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《水泥-瀝青混合料抗壓試驗(yàn)強(qiáng)度研究.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、第41卷2013年第5期』Lf』'f、『建筑GUANGZHOUARCHITECTURE水泥一瀝青混合料抗壓試驗(yàn)強(qiáng)度x0t-究張麗華(廣東省交通運(yùn)輸技師學(xué)院，廣州510520)摘要：水泥混凝土和瀝青混凝土作為廣泛應(yīng)用的路面材料，在路面使用中各有優(yōu)劣。而水泥一瀝青混合料是一種兼具瀝青路面和水泥混凝土路面特點(diǎn)的復(fù)合材料，這種復(fù)合材料主要是在瀝青混合料中填充水泥漿而形成的，其力學(xué)強(qiáng)度和齡期有關(guān)。為了研究其力學(xué)強(qiáng)度隨齡期的變化規(guī)律，本文通過對(duì)水泥一瀝青混合料棱柱體進(jìn)行單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)來說明該復(fù)合材料的力學(xué)強(qiáng)度以及隨齡期的變化規(guī)律，并與普通瀝青混合料AC一16進(jìn)行
2、力學(xué)性能對(duì)比關(guān)鍵詞：水泥一瀝青混合料；抗壓強(qiáng)度；齡期ResearchonCompressionStrengthofCement-asphaltCompositesZHANGLi—hua(GuangdongProvincialTranspo~TechnicianInstitute，Guangzhou510520)Abstract：Aswidely-usedpavementmaterials，cementconcreteandasphaltconcrete，eachofthemhasitsmerits．Whilethecement——asphaltcomp
3、ositeisakindofcompositematerialwiththecharacteristicsofbothasphaltpave—mentandcementconcretepavement．Thecement—asphaltcompositesaregenerallydescribedasanopen-gradedasphaltconcretemixturefilledwithcementgrouts，andthemechanicalstrengthhasrelationshipwiththeage．Thispaperisaboutther
4、esearchOilcolumncompressionstrengthofcement-asphaltcomposites，whichhasdonetofindouttheexactrelationshipbetweenthemechanicalstrengthandtheage．Inthisresearch，thepertbrmanceofordinaryasphaltmixtureofAC一16isalsoexaminedforcomparison．Keywords：cement—asphaltcomposites；compressionstren
5、gth；age1引言度的提高其抗變形能力大為降低，表現(xiàn)脆性．瀝青混凝土和水泥混凝土是高等級(jí)道路的兩導(dǎo)致瀝青路面結(jié)構(gòu)層開裂。另外，由于瀝青材料種主要路面材料，這兩種典型的路面材料己廣泛的品種和瀝青混合料生產(chǎn)工藝等兇素的影響，修應(yīng)用于城市道路和高等級(jí)公路路面結(jié)構(gòu)中。但是，筑的瀝青路面使用壽命短，路面病害多。水泥混由于瀝青材料具有粘彈塑等特性，瀝青路面結(jié)構(gòu)凝土路面材料具有強(qiáng)度高、使用壽命長、日常維層的強(qiáng)度和流變性均受溫度變化的影響。在高溫修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn)，但是這種路面結(jié)構(gòu)具有行季節(jié)，因?yàn)r青材料粘度的降低及與集料顆粒問凝駛舒適性差和路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生病患后修復(fù)困難
6、等不聚力的減弱，水平力的作用極易使瀝青混合料顆足。因此．如何有效地克服或減弱瀝青混凝土和粒之間產(chǎn)生滑動(dòng)和位移，導(dǎo)致瀝青路面結(jié)構(gòu)層形水泥混凝土路面材料的不足，同時(shí)充分發(fā)揮這兩成波浪、擁包等剪切變形破壞，降低了行車的舒種典型路面材料的各自優(yōu)良特性，將它們合為一適性。在分道行駛的高等級(jí)公路上．瀝青路面容體成為水泥一瀝青復(fù)合材料．從而達(dá)到提高路面使易產(chǎn)生過大的塑性變形而形成車轍。在低溫季節(jié)，用性能的目的．具有重要的現(xiàn)實(shí)意義J。瀝青混合料的強(qiáng)度雖有所增高．但因?yàn)r青材料粘——46-張麗華：水泥一瀝青混合料抗壓試驗(yàn)強(qiáng)度研究2水泥一瀝青混合料抗壓強(qiáng)度性能尺()。由于復(fù)
7、合材料偏于柔性，所以本文主要按^《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ8=(2)e052—20001要求進(jìn)行了棱柱體的單軸抗壓強(qiáng)度試So=R(3)驗(yàn)。為了方便對(duì)復(fù)合材料的力學(xué)性能進(jìn)行對(duì)比，￡棱柱體試件按20~C進(jìn)行了相應(yīng)試驗(yàn)，其余力學(xué)性2．2基體瀝青混合料的強(qiáng)度變化規(guī)律能試驗(yàn)均在相應(yīng)的環(huán)境條件下進(jìn)行，找出強(qiáng)度隨在四個(gè)試件的平行試驗(yàn)中，當(dāng)一組測(cè)定值中齡期的變化規(guī)律。某個(gè)數(shù)據(jù)與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的1．46倍時(shí)，2．1基體瀝青混合料的級(jí)配組成該測(cè)定值應(yīng)予以舍棄，并以其余測(cè)定值的平均值對(duì)于復(fù)合材料，從灌注水泥漿開始計(jì)算齡期，作為試驗(yàn)結(jié)果[63。在同等試
8、驗(yàn)條件下對(duì)普通瀝青分別進(jìn)行了7d、14d、28d、60d和180d五個(gè)齡期混合料AC一16試件
