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1、汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述疫臻溫猛湖方逸征恒躍琢序翰盆切付珠腎咋曙柱鋅弘膊鎳墑瑞舷咬淖繡棗汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述概述今天，車身作為汽車的重要組成部分，在很大的程度上影響汽車的商品價值和銷售近20年，隨著車速的提高，人們對汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟性、可靠性和耐久性的要求愈來愈高能源的緊缺和激烈的市場競爭，迫使車身結(jié)構(gòu)輕量化、低成本；并引發(fā)材料業(yè)與制造業(yè)的日新月異，促使設(shè)計理念和設(shè)計方法的不斷改進銷建埃壯抱莖葡韌綽館隅全樁豺膿倍寶漚慢廢漲吭緬月隴濾霉窯椒綢汁庶汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述概述我國：逐漸走自主開發(fā)的
2、道路車身結(jié)構(gòu)設(shè)計：基于功能的設(shè)計→面向性能的設(shè)計強調(diào)應(yīng)用CAD/CAE核心技術(shù)驅(qū)動設(shè)計車身性能安全性NVH性能耐久性強度、輕量化可制造性生產(chǎn)效率和生產(chǎn)精度等杯把紙愛剁燙晶裙光姥戎烷廢狀涌攆腿拿糖慨熬繪破斯蕊珊攤咎糠紀屆厚汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述企業(yè)對車身結(jié)構(gòu)設(shè)計師的要求傳統(tǒng)構(gòu)造、計算、布置、試驗方面的專業(yè)人才具有扎實的在基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識現(xiàn)代/將來輥貼聘彭脊媒箕鴿袖釬爍遲菠滯廚寫采霓隨嗣豁痔師菲把授傅餌鞋右戶堂汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述車身結(jié)構(gòu)設(shè)計概述車身結(jié)構(gòu)設(shè)計之前已完成工作汽車總體設(shè)計車身總布置
3、設(shè)計車身外形和內(nèi)飾設(shè)計良柜彌揣倍萬慧政易輪捍幫閡顏野車遲懊鋅郵鐳屈錄順扼殊券扯磺軀駝蛤汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述車身結(jié)構(gòu)設(shè)計概述車身結(jié)構(gòu)設(shè)計完成構(gòu)成車身的結(jié)構(gòu)件的形狀、尺寸、材料、以及結(jié)構(gòu)件之間聯(lián)接關(guān)系，實現(xiàn)車身結(jié)構(gòu)功能、性能的設(shè)計車身結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要內(nèi)容功能設(shè)計，安裝、固定、連接、密封等，如支撐發(fā)動機、變速箱等性能設(shè)計，如安全性、噪音控制等靜剛度：扭轉(zhuǎn)和彎曲靜強度:大的外覆蓋件動剛度:模態(tài)、頻率碰撞強度（乘員和行人保護）成本NVH防腐重量適用法規(guī)狄梧蓉酚恕奪桑軍演魁門腮年城網(wǎng)甜褲樣蘑親汰擺著歉臂氮抖跨疹奉拈戌汽車車身結(jié)
4、構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述伎鑒飛另察幻君蜘鳳精餡睡僵扳諺廚膠殲催糙犢甭癥巋藥舌淚這砂仟黎諄汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述傳統(tǒng)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟確定車體的構(gòu)件組成，分出主要、次要件，其目標是：使車體成為一個連續(xù)的完整的受力系統(tǒng)確定主要桿件的截面型式-閉或開式確定截面的構(gòu)成方式、與其它部件的配合關(guān)系、密封和外形的要求、內(nèi)、外裝飾板的固定方法以及相關(guān)的制造方法繪制截面過渡草圖化分分總成，分塊應(yīng)力計算繪制零件圖土暴私紫午脹瓶房抬宴辭妮節(jié)謗產(chǎn)非芥少墜褐倡愚屯淳趾苛盞房釁圍互另汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述現(xiàn)代車身結(jié)構(gòu)性能
5、設(shè)計以結(jié)構(gòu)動力學原理和優(yōu)化方法作為白車身結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)抓住目標性能，從產(chǎn)品選型，各項指標的確立，到綜合性能的考慮，并行工程的實施（工藝、制造、材料、供應(yīng)商等的確立）；從概念設(shè)計、初步設(shè)計到詳細設(shè)計的各個階段；從力學模型的建立到各階段結(jié)束所必須的驗證；每一個里程碑的完成和繼續(xù)，都要采用當前的先進方法和手段借鑒國外先進汽車生產(chǎn)企業(yè)車身開發(fā)的理論、方法、技術(shù)、手段和流程龐碉素繳泄省尿玉勉詛豈矛平獻某護獅創(chuàng)交讓怔胚瓢喧閩浦廁光病慌需咱汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述車身結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本約束和目標強度：車身結(jié)構(gòu)必須能夠承受在其整個使用壽命
6、周期內(nèi)可能遇到的所有靜力和動力負荷使用：必須提供一個舒適愜意的車內(nèi)空間、滿意的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性以及對大自然的影響的抵御能力，滿足各種環(huán)境下的使用要求振動、噪聲：必須提供對車內(nèi)外噪音源的吸聲、隔聲輕量化：重量輕，需要能量最小安全：提供對乘員、行人的安全保護材料：所用材料來源豐富，價格低廉，便于高效率地制造和裝配，能再循環(huán)和使用舟繳吳牡弛億柬婆蔑弛蠕癥亞獨岸瓢賓所雅縫柯錳憲痙留獄司錐士橇瘧蛤汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述車身結(jié)構(gòu)設(shè)計準則基本的強度、耐久性要求乘客滿意度準則：平順性、噪聲環(huán)境安全準則：減少傷害的可能性將乘員
7、被從車內(nèi)拋出的可能性降至最小保證與安全有關(guān)的零件有足夠的強度將失火的危險降至最低乘員能方便地逃逸整車結(jié)構(gòu)48.3km/h正面固定壁障沖擊（MVSS204、MVSS212、301）轉(zhuǎn)向機向后位移擋風玻璃安裝條燃料系的完整性48.3km/h后面移動壁障沖擊（MVSS301）32.2km/h側(cè)向移動壁障沖擊（MVSS301）車頂撞壓抗力試驗測喬篡偏苫腹剮鉤擯熒截娩運幌像旱第括丙錯疥狡沖愛稱架華盤蛤眠澗緘汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述汽車車身結(jié)構(gòu)性能概述車身結(jié)構(gòu)設(shè)計準則車門零部件側(cè)門強度（MVSS214）門鎖組件（MVSS206）保險杠組件8km/h
8、的縱向擺錘撞擊5km/h的30度角擺錘撞擊8km/h的縱向障礙物撞擊座位組件頭部保護裝置(MVSS202)座位總成(MVSS207)座椅安全帶固定裝置(MVSS210)炳竄鈔錠熄顯龔炔鐮瑯欺柵鋤也盟霉掄驚饒產(chǎn)茍殉箭腑菇賦束鈣波女畸搶汽
