全國水運工程勘察設(shè)計建造大師選拔辦法

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1、全國水運工程勘察設(shè)計建造大師選拔辦法第一章總則第一條　根據(jù)交通運輸部頒發(fā)的《公路水路交通運輸中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020）》，為落實人才強交戰(zhàn)略，選拔和培養(yǎng)全國交通運輸水運工程勘察設(shè)計和施工高層次技術(shù)領(lǐng)軍人才，鼓勵在水運工程勘察設(shè)計和施工工作中取得突出成績的工程技術(shù)人員，引導(dǎo)和激勵廣大水運工程技術(shù)人員提升自主創(chuàng)新能力，為社會提供具有良好經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益和資源效益的水運工程建設(shè)成果，制定本辦法。?第二條　全國水運工程勘察設(shè)計大師和建造大師是交通運輸行業(yè)高層次技術(shù)領(lǐng)軍人才體系的一部分，作為全國交通運輸行業(yè)水運專業(yè)高層次技術(shù)領(lǐng)軍人才重點培養(yǎng)對象和國家

2、級高層次人才工程推薦人選。第三條全國水運工程勘察設(shè)計大師和建造大師選拔貫徹公開、公平、公正的原則，按照本辦法規(guī)定的程序進行。第四條交通運輸部負責(zé)全國水運工程勘察設(shè)計大師和建造大師的選拔工作，成立全國水運工程勘察設(shè)計建造大師選拔領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全國水運工程勘察設(shè)計大師和建造大師選拔工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決選拔工作中的重大問題。交通運輸部水運局會同部人事勞動司、駐部紀檢組監(jiān)察局等單位負責(zé)選拔的具體組織工作。?14第五條　全國水運工程勘察設(shè)計大師和建造大師每兩年選拔一次，每次選拔名額不超過4名，其中勘察設(shè)計大師2名，建造大師2名，無合適人選時空缺。第二章申報條件和程序?第六條　

3、全國水運工程勘察設(shè)計大師和建造大師的選拔，面向從事水運工程勘察、設(shè)計、施工的技術(shù)人員，滿足申報條件者均可申報。第七條全國水運工程勘察設(shè)計大師和建造大師應(yīng)當(dāng)具有高尚職業(yè)道德、學(xué)術(shù)道德和高度社會責(zé)任感，具備堅實的水運工程建設(shè)專業(yè)理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，在水運工程勘察、設(shè)計或施工領(lǐng)域取得卓著成績，享有較高聲譽，同時具備下列條件：（一）勘察設(shè)計大師。1、大學(xué)本科及以上學(xué)歷，累計從事水運工程建設(shè)工作20年以上。2、取得注冊工程師執(zhí)業(yè)資格，具有工程系列正高級專業(yè)技術(shù)職稱。3、年齡一般不超過60周歲（以選拔當(dāng)年6月30日為計算截止日期）。4、為水運工程設(shè)計或勘察領(lǐng)域?qū)W術(shù)、專業(yè)帶頭人

4、，曾以項目總設(shè)計師（項目負責(zé)人）或項目技術(shù)總負責(zé)人身份主持過下列水運建設(shè)項目類別中不少于4個類別6個項目的設(shè)計或勘察，并已通過竣工驗收（境外項目通過交工驗收），項目技術(shù)水平達到同期、同類型項目的國際先進水平或國內(nèi)領(lǐng)先水平，經(jīng)濟和社會效益良好，個人貢獻突出：（1）碼頭工程：5萬噸級以上成品油、液體化工碼頭或10萬噸級以上其他類型沿海碼頭工程，或3千噸級以上內(nèi)河碼頭工程；14（2）防護工程：水深8米以去上的防波堤工程,或總長度10千米以上的防沙、導(dǎo)流堤工程；（3）陸域形成與地基處理工程：100萬平方米以上的陸域形成或地基處理工程；（4）航道疏浚工程：10萬噸級以上或疏浚土方

5、工程量1000萬立方米以上的沿海航道疏浚工程項目，或疏浚土方工程量200萬立方米以上的內(nèi)河航道疏浚工程項目；（5）航道整治工程：5萬噸級以上沿海航道整治工程項目，或整治長度20千米以上的Ⅱ級以上平原航道、整治長度20千米以上的Ⅲ級以上山區(qū)航道的內(nèi)河航道整治工程項目；（6）樞紐及通航建筑物主體工程：Ⅲ級以上航道的樞紐及通航建筑物主體工程項目；（7）修造船水工建筑物工程：20萬噸級以上的船塢、船臺和滑道工程項目。5、主持過采用新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝、新材料等技術(shù)創(chuàng)新的勘察、設(shè)計項目，以及對發(fā)展交通運輸具有重大意義的水運工程建設(shè)項目設(shè)計或勘察。6、主持的工程項目獲得過國家科技

6、進步二等獎以上獎項或水運工程優(yōu)秀勘察、設(shè)計一等獎2項以上。7、在工程設(shè)計或勘察理論上有較高造詣，擔(dān)任水運工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準或國家標(biāo)準編寫組組長、副組長，在國家級核心期刊或國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表過學(xué)術(shù)論文5篇以上，在國內(nèi)外產(chǎn)生了較大影響。（二）建造大師141、累計從事水運工程建設(shè)工作20年以上。2、取得注冊一級建造師執(zhí)業(yè)資格并注冊，具有工程系列正高級專業(yè)技術(shù)職稱。3、年齡一般不超過60周歲（以選拔當(dāng)年6月30日為計算截止日期）。4、曾以項目負責(zé)人、項目技術(shù)負責(zé)人或水運工程施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人身份，主持或組織過下列水運工程項目類別中不少于2個類別6個項目的施工技術(shù)管理工作，并已通過

7、竣工驗收（境外項目通過交工驗收），其建設(shè)水平達到同期、同類型項目的國內(nèi)領(lǐng)先以上水平，經(jīng)濟和社會效益良好，個人貢獻突出。（1）碼頭工程：5萬噸級以上成品油、液體化工碼頭或10萬噸級以上其他類型沿海碼頭工程，或3千噸級以上內(nèi)河碼頭工程；（2）防護工程：水深8米以上的防波堤工程,或總長度10千米以上的防沙、導(dǎo)流堤工程，或總長度3千米以上的護岸或圍堰工程；（3）地基處理工程：100萬平方米以上的地基處理工程；（4）疏浚工程：10萬噸級以上或疏浚土方工程量1000萬立方米以上的沿海航道疏浚工程項目，或疏浚土方工程量100萬立方米以上的內(nèi)河航道疏浚工