地下工程測(cè)量.docx

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1、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。(1)先用經(jīng)緯儀在隧(巷)道中測(cè)設(shè)兩組中線點(diǎn),圖中A、B是后一組中線點(diǎn)中的兩個(gè),c是向前延伸的另一組中線點(diǎn)中的一個(gè),曰、C間距為30一50m,測(cè)設(shè)中線點(diǎn)同時(shí)在中線點(diǎn)的垂球線上標(biāo)出腰線位置。．(2)選擇中線點(diǎn)A、曰間的適當(dāng)位置安置指向儀,在安置位置的頂板以中線為對(duì)稱線,安置與指向儀懸掛裝置尺寸相配的4根螺絲桿,再將帶有長(zhǎng)孔的2根角鋼安在螺絲桿上。(3)將儀器的懸掛裝置與螺絲桿連接,根據(jù)A、曰示出的中線移動(dòng)儀器,使之處于中線方向上,然后用螺栓固緊。(4)接通電源,激光束射出,利用水平調(diào)節(jié)鈕使光斑中心對(duì)準(zhǔn)前方

2、的B、c兩個(gè)中線點(diǎn)上的垂球線,再上下調(diào)整光束,使光線斑中心與曰、C兩垂球線的交點(diǎn)至兩垂球線上的腰線標(biāo)志的垂距d相等,這時(shí)紅色激光束給出的是一條與腰線平行的隧(巷)道中線。激光指向儀一般只在隧(巷)道直線段使用,在使用時(shí)要注意防爆,指向儀應(yīng)安置在離掘進(jìn)面70m以遠(yuǎn)的位置。第五章貫通測(cè)量第一節(jié)概述一、貫通測(cè)量的概念和方法所謂貫通測(cè)量,就是采用兩個(gè)或多個(gè)相向或同向掘進(jìn)的工作面同時(shí)掘進(jìn)同一巷道,使其按照設(shè)計(jì)要求在預(yù)定地點(diǎn)正確接通而進(jìn)行的測(cè)量工作。采用貫通方式多頭掘進(jìn)同一巷道,能夠加快施工進(jìn)度,改進(jìn)通風(fēng)狀況與勞動(dòng)條件,有利于巷道開采與掘進(jìn)的平衡接續(xù),是加快礦井、地鐵等地下工

3、程建設(shè)的重要技術(shù)措施,因此在礦井建設(shè)、采礦生產(chǎn)、隧道施工等過程中得到普通應(yīng)用,而且在鐵路、公路、水利、國(guó)防等建設(shè)工程中也常被采用。巷道貫一般見形式有相向貫通、單向貫通和同向貫通3種(圖5—1)。兩個(gè)工作面相向掘進(jìn)叫做相向貫通。從巷道的一端向另一端的指定地點(diǎn)掘進(jìn)叫做單向貫通。兩個(gè)工作面同向掘進(jìn)叫做同向貫通或追隨貫通。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。貫通測(cè)量的基本方法是測(cè)出待貫通巷道兩端導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程,經(jīng)過計(jì)算求得巷道中線的坐標(biāo)方位角和巷道腰線的坡度,此坐標(biāo)方位角和坡度應(yīng)與原設(shè)計(jì)相符,差值應(yīng)在容許范圍之內(nèi),同時(shí)計(jì)算出巷道兩端點(diǎn)處的

4、指向角,利用上述數(shù)據(jù)在巷道兩端分別標(biāo)定出巷道中線和腰線,指示巷道按照設(shè)計(jì)的同一方向和同一坡度分頭掘進(jìn),直到貫通相遇點(diǎn)處相互正確接通。井巷貫通時(shí),測(cè)量人員的任務(wù)就是要保證各掘進(jìn)工作面均沿著設(shè)計(jì)位置與方向掘進(jìn),使貫通后接合處的偏差不超過規(guī)定限差,對(duì)地下工程或采礦生產(chǎn)不造成嚴(yán)重影響。顯然,貫通測(cè)量是一項(xiàng)非常重要的測(cè)量工作,測(cè)量人員所肩負(fù)的責(zé)任是十分重大的。如果因?yàn)樨?9通測(cè)量過程中發(fā)生錯(cuò)誤而導(dǎo)致巷道未能正確貫通,或貫通后接合處的偏差值超限,都將影響巷道質(zhì)量,甚至造成巷道報(bào)廢、人員傷亡等嚴(yán)重后果,在經(jīng)濟(jì)上和時(shí)間上給國(guó)家造成重大的損失。因此,要求測(cè)量人員必須一絲不茍,嚴(yán)肅認(rèn)

5、真地對(duì)待貫通測(cè)量工作。貫通測(cè)量工作中一般應(yīng)當(dāng)遵循下列原則:(1)要在確定測(cè)量方案和測(cè)量方法時(shí),保證貫通所必須的精度;既不能因精度過低而使巷道不能正確貫通,也不能因盲目追求過高精度而增加測(cè)量工作量和成本。(2)對(duì)所完成的每一步測(cè)量工作都應(yīng)當(dāng)有客觀獨(dú)立的檢查校核,特別要杜絕粗差。二、貫通測(cè)量的種類和容許偏差井巷貫通一般分為一井內(nèi)巷道貫通、兩井之間的巷道貫通和立井貫通3種類型。凡是由井下一條導(dǎo)線起算邊開始,能夠敷設(shè)井下導(dǎo)線到達(dá)貫通巷道兩端的,資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。均屬于一井內(nèi)的巷道貫道。兩井間的巷道貫通,是指在巷道貫通前不

6、能由井下的一條起算邊向貫通巷道的兩端敷設(shè)井下導(dǎo)線,而只能由兩個(gè)井I=l,經(jīng)過地面連測(cè)、聯(lián)系測(cè)量,再布設(shè)井下導(dǎo)線到待貫通巷道兩端的貫通。立井貫通主要包括從地面及井下相向開鑿的立井貫通和延深立井時(shí)的貫通。貫通巷道接合處的偏差值,可能發(fā)生在3個(gè)方向上(圖5—2):(1)水平面內(nèi)沿巷道中線方向上的長(zhǎng)度偏差。(2)水平面內(nèi)垂直于巷道中線的左、右偏差x(圖5—2a)。(3)豎直面內(nèi)垂直于巷道腰線的上、下偏差h(圖5—2b)。以上3種偏差中,第一種偏差只對(duì)貫通在距離上有影響,對(duì)巷道質(zhì)量沒有影響;后兩種偏差缸和從對(duì)于巷道質(zhì)量有直接影響,因此又稱為貫通重要方向的偏差。對(duì)于立井貫通來

7、說,影響貫通質(zhì)量的是平面位置偏差,即上、下兩段待貫通的井筒中心線之間在水平面內(nèi)投影的偏差(圖5—3)。井巷貫通的容許偏差值,由有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人和測(cè)量負(fù)責(zé)人根據(jù)井巷的用途、類型及運(yùn)輸方式等不同條件研究決定。制定容許偏差的出發(fā)點(diǎn)都是為了保證在貫通之后的偏差不對(duì)運(yùn)輸安全等方面造成嚴(yán)重影響,或不得不對(duì)貫通相遇點(diǎn)處的巷道進(jìn)行重新擴(kuò)幫、墊底而帶來很大工作量。三、貫通測(cè)量工作的步驟(1)調(diào)查了解待貫通巷道的實(shí)際情況,根據(jù)貫通的容許偏差,選擇合理的測(cè)量方案與測(cè)量方法。對(duì)重要的貫通工程,要編制貫通測(cè)量設(shè)計(jì)書,進(jìn)行貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì),以驗(yàn)證所選擇的測(cè)量方案、測(cè)量?jī)x器和方法的合理性。關(guān)于貫

8、通測(cè)資料內(nèi)