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《高速公路隧道防雷接地檢測優(yōu)化方法和注意問題》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、高速公路隧道防雷接地檢測優(yōu)化方法和注意問題 [摘要]高速公路隧道的防雷問題雖在設計、施工和檢測中受到廣泛應用和重視，但作為檢測單位，如何做好對隧道防雷接地的檢測，以及解決隧道接地施工中存在的問題，是當前值得研究的一個問題。[關鍵詞]隧道接地；措施；問題；處理隨著高速公路建設的飛速發(fā)展，高速公路隧道機電設備的自動化程度越來越高，隧道內電子設備種類和數量眾多，包括：監(jiān)控、照明、通風、火災報警及供配電系統等都易遭受雷電襲擊，造成系統或設備損壞，給高速公路運營管理帶來極大的不便和巨大的經濟損失，如何將隧道接地做到最好，將雷電災害的影響降至最低，是
2、隧道機電系統在設計、施工、檢測及管理中一項非常重要的工作。但如何檢驗防雷接地的效果是否達到預期，目前行業(yè)內并無明確方法，采用傳統的測試方法會面臨長隧道和橋隧結合的物理環(huán)境的限制。本文旨在探討采用鉗形接地測試裝置檢測隧道防雷接地的方法和施工應注意的問題。一、防雷的必要性8隧道里的接地裝置，很多是為了防止漏電，但是和其他防雷措施的道理也是一樣的，就是把多余的電導入大地，防止損壞電氣設備或者傷人。一些設計和施工單位認為隧道不在空曠地帶，無需進行防雷，其實，隧道就如同一座大型民用建筑，內部所有的通過金屬纜線連接的機電設備都必須進行防雷保護，且金屬機
3、箱（柜）應與接地系統可靠連接。隧道內安裝的CO/VI檢測器、車檢器以及火災報警系統，特別是火災報警器，目前大部分產品采用電纜進行信號傳輸，容易受到感應雷擊。在實際運行中，隧道光端機、CO/VI檢測器、火災報警系統都不同程度受到過雷擊，也應按照內部防雷的要求進行設計和施工。二、機電系統防雷檢測中的問題與對策隧道接地的檢測比較傳統的方法是采用接地電阻儀在洞外測試，結果往往是不太理想，在隧道接地檢測中，常遇到比較棘手的問題，如：隧道與大橋連接導致無法檢測接地是否達標、無法判斷整條隧道接地扁鋼是否連接貫通、隧道接地與監(jiān)控機房系統間的干擾以及其他一些
4、細節(jié)問題。在此將一一解析：1.隧道與大橋連接導致無法施工與檢測的問題8隧道內的接地主干線過去通常采用扁鋼。一般4×40mm的扁鋼每一公里電阻為1Ω。如果施工焊接不良，其電阻阻值將變得很大，對隧道內的機電設備的防雷不利，施工中通常采用50mm2的銅纜作為隧道接地主干線與隧道洞口的接地網可靠連接。同時，將接地干線與隧道洞內的預留洞室內的鋼筋作重復接地，使接地網更加可靠。如遇到隧道與大橋相連接，若使用接地電阻儀檢測，應盡量利用大橋等構造物的主體鋼筋作為設備接地極，從橋墩鋼筋網內引出的鋼筋是良好接地極，其接地電阻通常遠遠小于1Ω。但在實際應用中，我
5、們是很難采用接地表檢測接地電阻的，往往受到地形和環(huán)境的限制，輔助地極的位置無法達到要求，因而很難得到正確的測量結果。近幾年引進鉗型接地電阻測試儀。由于其測量方法簡便，為廣大線路工作者所歡迎。如：法國CA公司6412、6415單鉗口式地阻儀也是當前較為熱門的一種地阻測試儀，國內生產同類產品的有ET2000型，基本功能與CA公司類似，武漢華天電力生產的ET2000由于儀器體積小巧，操作又十分簡便，因此每逢梅雨季節(jié)，或者年中、年終巡視接地裝置好壞最理想的地阻儀。如需要測試精度高一點，又要方便輕松，那就可以用ET3000雙鉗口接地電阻測試儀，象輸出
6、電線桿塔、微波塔、避雷針等接地裝置的接地電阻測量及良好接地條件的輔助裝置（水龍頭，水管裝置）的場合，都可以用這種雙鉗口式接地電阻儀進行接地電阻的測量。對于大型的系統接地、網絡接地、土壤電阻率的測試應該選擇HTDW-III等地阻儀為好，利用三線、四線測量方法，由于儀器的獨特功能，保證地阻測量值的重復性、穩(wěn)定性。8為了能正確使用鉗型接地電阻測試儀去測量接地電阻，首先，必須了解其測量原理。鉗型接地電阻測試儀是用來測量任何有回路系統之接地電阻，對沒有構成回路的接地系統、獨立沒有閉合的金屬環(huán)路的接地裝置。鉗型接地電阻測試儀是不能測量出環(huán)路電阻的，更不
7、能測量出接地電阻，在單點接地系統中更是如此。因此，在實際的檢測工作中，由于很多情況下現場是不滿足測試條件的，現場必須先判斷清楚被測對象是否是單點接地，被測地線是否已與設備連接，有無可用的接地回路。該儀器本身能產生一個電源電勢，在任何有回路系統中就能產生電流，因此其測量原理簡而言之是全電路歐姆定律，它測出的是這個回路系統的環(huán)路電阻值。以CA6415鉗型接地電阻測試儀為例：該設備主要是應用于為了克服測量接地電阻時需要打輔助接地極的困難，其鉗頭（電磁變換器）內主要為兩個獨立的電壓線圈№和電流線圈Nr。工作時，先由電壓線圈№產生一內部高壓e，利用電
8、磁感應原理使被測接地回路中產生一個恒定電壓E，其中E=e*Ng，讓E使被測接地回路產生感應電流I由RX處流出并經由接地回路從RS接地極分支流回儀表處。電流線圈Nr則可通過表內檢流
