MHT 0048.1-2014 民用機(jī)場共用旅客處理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

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《MHT 0048.1-2014 民用機(jī)場共用旅客處理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫

1、ICS35.240.60V07MH中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T0048.1—2014民用機(jī)場共用旅客處理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)SpecificationofcommonusepassengerprocessingsystemsincivilaviationairportsPart1:Systemarchitecture2014–12–03發(fā)布2015–03–01實(shí)施中國民用航空局發(fā)布MH/T0048.1—2014目次前言....................................

2、............................................II1范圍..............................................................................12規(guī)范性引用文件....................................................................13術(shù)語和定義..............................................

3、..........................14CUPPS總則.........................................................................25CUPPS系統(tǒng)功能.....................................................................36平臺管理...............................................................

4、..........147工作站管理.......................................................................198用戶管理.........................................................................269應(yīng)用程序管理.....................................................................3210設(shè)備管理..

5、......................................................................3711應(yīng)用程序需求....................................................................43IMH/T0048.1—2014前言MH/T0048分為三個(gè)部分:——第1部分:系統(tǒng)結(jié)構(gòu);——第2部分:應(yīng)用軟件數(shù)據(jù)交換;——第3部分:硬件設(shè)備數(shù)據(jù)交換。本部分為MH/T0048的第1部分。本部分按照GB/T1.1

6、-2009給出的規(guī)則起草。本部分由中國民用航空局人教司提出。本部分由中國民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項(xiàng)。本部分由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。本部分起草單位:中國民航大學(xué)、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司。MH本部分主要起草人:李建伏、張博、徐濤、趙森、賀懷清、董晨欣、張清文、惠康華、丁玎。II學(xué)兔兔www.bzfxw.comMH/T0048.1—2014民用機(jī)場共用旅客處理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1范圍MH/T0048的本部分規(guī)定了共用旅客處理系統(tǒng)的平臺管理、工作站管理、用戶管理、應(yīng)用程序管理、設(shè)備管理

7、以及對應(yīng)用程序的要求。本部分適用于中國民用機(jī)場共用旅客處理系統(tǒng)的建設(shè)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。IATA推薦性慣例1797:2011共用旅客處理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范(Recommendedpractice1797commonusepassengerprocessingsystemstechnicalspecification)標(biāo)準(zhǔn)編號歐洲航空協(xié)會技術(shù)規(guī)范2009(AEAT

8、echnicalSpecifications2009)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1共用旅客處理規(guī)范CUPPSCommonUsePassengerProcessingSystems由國際航協(xié)定義,用于航空公司使用機(jī)場的終端設(shè)備的信息處理規(guī)范。3.2CUPPS工作站CUPPSWorkstation運(yùn)行于CUPPS平臺上的硬件和操作系統(tǒng)軟件。硬件包括計(jì)算機(jī)、移動(dòng)終端設(shè)備、智能手機(jī)、簡易客

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