瀝青混凝土面層試驗段總結(jié)

瀝青混凝土面層試驗段總結(jié)

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1、內(nèi)黃縣X028蘭前線大修及挖補工程瀝青混凝土面層試驗段開工申請安陽市豫北路橋養(yǎng)護有限責任公司二○一一年十一月十二日內(nèi)黃縣X028蘭前線大修及挖補工程瀝青混凝土面層試驗段施工總結(jié)安陽市豫北路橋養(yǎng)護有限責任公司二○一一年十一月十三日瀝青混凝土面層試驗路段施 工 總 結(jié)  按照我標段項目部的總體計劃及總監(jiān)理工程師的批示,在11月13日上午,我項目部在K44+500-K44+700全幅面層進行了瀝青混凝土面層試驗路段的鋪筑,現(xiàn)就此試驗路段的施工總結(jié)匯報如下: 一、參于本試驗路段施工的主要人員及機械設備: 

2、 1、主要人員:   項目總工程師:張群堂   試驗工程師:黃西甫   試驗員:董利靜   施工負責人:柴學旺   機械負責人:周振學   測量負責人:王戰(zhàn)廣  2、主要機械設備:   瀝青混凝土拌和設備:1套   12t雙鋼輪振動壓路機:1臺   16t膠輪壓路機:1臺   攤鋪機:1臺   大型自卸汽車:15輛 二、施工方案:  在本試驗路段施工中,配合比、材料及施工工藝的選用均采用總監(jiān)理工程師批示的試驗段施工方案的內(nèi)容,經(jīng)此試驗段驗證,此施工方案可達到合格工程的要求。 三、結(jié)論:  在本次試

3、驗路段的鋪筑過程中,根據(jù)經(jīng)驗,我們采用的機械組合是:南陽亞龍1200型拌和設備1套、LTB900型攤鋪機1臺、12t雙鋼輪振動壓路機1臺、16t膠輪壓路機1臺、15t以上大型自卸車20輛。在碾壓過程中,依據(jù)經(jīng)驗,我項目部按初壓、復壓、終壓三個階段進行。首先,初壓緊跟在攤鋪機后進行,在較高的溫度下,用12t雙鋼輪壓路機從外側(cè)向中心縱向靜壓,相鄰碾壓帶重疊10-20cm,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,碾壓遍數(shù)為1遍;復壓緊隨初壓后進行,用12t雙鋼輪振動壓路機,從外側(cè)向中心振動碾壓2遍,再靜壓1遍,相鄰碾壓帶重

4、疊10-20cm;終壓緊隨復壓后進行,用16t膠輪壓路機進行碾壓,碾壓至無明顯輪跡,一般碾壓2遍。經(jīng)檢測,瀝青混凝土路面的各項技術(shù)指標均可達到規(guī)范要求。在施工過程中,我項目部測量負責人分別在攤鋪前、攤鋪后、碾壓后測量了檢測點高程,經(jīng)計算,松鋪系數(shù)為1.3。通過對此試驗路段的鋪筑,我項目部驗證且確定了最佳的機械組合,人員的分工也更加明確,同時,驗證了生產(chǎn)配合比的準確性,以及施工方案的可行性,此外,更加明確了以后在施工過程中需要注意的事項,為路面面層施工的全面展開提供了科學的指導性資料?!      ?/p>

5、  安陽市豫北路橋養(yǎng)護有限責任公司           二○一一年十一月十三日

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