mht 3027-2013 熱噴涂涂層結(jié)合強(qiáng)度測(cè)

《mht 3027-2013 熱噴涂涂層結(jié)合強(qiáng)度測(cè)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、ICS19.100H26MH中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3027—2013熱噴涂涂層結(jié)合強(qiáng)度測(cè)試Testmethodforadhesionorcohesionstrengthofthermalspraycoatings2013–09–10發(fā)布2013–12–01實(shí)施中國(guó)民用航空局發(fā)布MH/T3027—2013前言本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1-2009的規(guī)則編寫(xiě)。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項(xiàng)。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)民航大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：

2、朱晨、鄒慧、趙立新、柴立全。IMH/T3027—2013熱噴涂涂層結(jié)合強(qiáng)度測(cè)試1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了熱噴涂涂層結(jié)合強(qiáng)度檢測(cè)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于厚度大于0.38mm(0.015in)的熱噴涂涂層垂直于涂層表面方向上的結(jié)合強(qiáng)度的檢測(cè)。注：本標(biāo)準(zhǔn)中的涂層結(jié)合強(qiáng)度是指熱噴涂涂層的內(nèi)聚強(qiáng)度和與基底之間的結(jié)合強(qiáng)度。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。ASTME4拉伸試驗(yàn)機(jī)的載荷校準(zhǔn)（StandardPractices

3、forForceVerificationofTestingMachines）3儀器設(shè)備3.1拉伸試驗(yàn)裝置應(yīng)符合ASTME4的規(guī)定。測(cè)試結(jié)合強(qiáng)度時(shí)，施加的載荷應(yīng)在ASTME4中所規(guī)定的試驗(yàn)機(jī)的載荷范圍之內(nèi)，載荷的最大允許誤差應(yīng)在±1.0%以內(nèi)。應(yīng)將位移速率控制在0.013mm/s(0.030in/min)和0.021mm/s(0.050in/min)之間，并保持恒定，以逐漸增加拉伸載荷。試驗(yàn)機(jī)上應(yīng)配有記錄斷裂發(fā)生前最大載荷的指示裝置。3.2為避免在涂層上出現(xiàn)偏心負(fù)載或者彎曲載荷，應(yīng)通過(guò)自動(dòng)同軸裝置對(duì)涂層和夾具施加拉伸載荷。當(dāng)試驗(yàn)機(jī)不包含

4、自動(dòng)同軸裝置時(shí)，可按圖1制作并裝配該裝置。也可采用圖2中的方案制作和裝配。4粘接劑4.1粘接劑應(yīng)由涂層的購(gòu)買(mǎi)和生產(chǎn)雙方?jīng)Q定。4.2粘接劑的拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于涂層結(jié)合強(qiáng)度的最低要求值。4.3粘合劑應(yīng)該具有足夠的黏性，以確保其向涂層內(nèi)部滲透的深度不超過(guò)0.38mm(0.015in.)。某些采用固化劑室溫固化的粘合劑（參見(jiàn)附錄A）符合以上滲透性要求。如果使用其他粘接劑，應(yīng)與被證明符合本要求的粘接劑進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，對(duì)比試驗(yàn)應(yīng)符合本規(guī)范的要求。需加熱固化的粘合劑，高溫下粘度可能降低，從而向涂層內(nèi)滲透。因此在使用此類粘合劑之前，應(yīng)與被證明符合要求的粘

5、接劑進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果滿意后，方可使用該粘合劑；采用環(huán)氧類液態(tài)粘合劑時(shí)，應(yīng)確保試樣上膠的厚度均勻。4.4每次使用本方法進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，都應(yīng)確定粘合劑的粘結(jié)強(qiáng)度。1MH/T3027—2013圖1自動(dòng)同軸裝置2MH/T3027—2013圖2另一種自動(dòng)同軸裝置方案5試樣5.1基底塊與加載塊5.1.1通則試樣由加載塊和涂有待測(cè)涂層的基底塊構(gòu)成?；讐K與加載塊應(yīng)為長(zhǎng)度不小于38mm(1.5in)的實(shí)心圓柱（見(jiàn)圖3），或由涂層的供需雙方另行約定。基底塊與加載塊的末端應(yīng)能安裝在拉伸試驗(yàn)機(jī)的3MH/T3027—2013自動(dòng)同軸裝置上?；讐K及加載塊

6、的兩端面應(yīng)平行，并垂直于載荷軸線，端面的直徑應(yīng)不小于23mm(0.9in)，且不大于25mm(1.0in)。基底塊直徑與加載塊直徑應(yīng)相等，且相差應(yīng)不大于0.5%。圖3基底塊與加載塊5.1.2基底塊材料基底塊應(yīng)用金屬制作，宜采用與待測(cè)涂層的實(shí)際基底相同的金屬材料。如果沒(méi)有指定材料，則應(yīng)采用SAE1018或1020號(hào)鋼制作基底塊。5.1.3加載塊加載塊應(yīng)由金屬制作，具體材料可任意選擇。但為便于制作和使用，宜用與基底塊相同的材料制作，便于與基底塊互換。5.2涂層制備基底塊的待噴涂端面應(yīng)按待測(cè)涂層施工規(guī)范進(jìn)行表面準(zhǔn)備，如噴砂或打磨粗化等。按規(guī)

7、范要求在準(zhǔn)備好的表面上噴涂涂層。5.3涂層厚度在噴涂前后用千分尺測(cè)量基底塊的高度，以計(jì)算涂層厚度。涂層厚度應(yīng)大于0.38mm（0.015in）。如果噴涂后需要對(duì)涂層進(jìn)行研磨或車削，則涂層厚度應(yīng)增加約0.13mm(0.005in)，以留出加工余量。4MH/T3027—2013涂層表面各點(diǎn)到基底塊另一端面的高度變化應(yīng)不大于0.025mm(0.001in)。如果涂層表面高度變化大于0.001in(0.025mm)，應(yīng)研磨或車削涂層表面，或去除涂層重新噴涂。5.4涂層表面的研磨或車削當(dāng)涂層表面起伏過(guò)大時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行研磨或車削，以使基底塊與加載

8、塊對(duì)接時(shí)保持端面平行且同軸。加工程序應(yīng)按具體涂層材料制定，或向涂層制造商咨詢。通常僅需粗略的研磨或車削即可使涂層表面起伏達(dá)到5.3的要求。涂層表面的研磨或車削應(yīng)不損傷涂層或影響涂層與基底塊的結(jié)合。宜采用帶有電磁卡盤(pán)的打磨