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《mht4007-2012民用航空飛行動(dòng)態(tài)固定電報(bào)格式》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、ICS33.040.01V54MH中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T4007—2012代替MH/T4007－2006民用航空飛行動(dòng)態(tài)固定電報(bào)格式Theformatsofmessagecontentanddataconventionforcivilaviationairtrafficservice2012-10-10發(fā)布2012-11-15實(shí)施中國(guó)民用航空局發(fā)布MH/T4007—2012目次前言.............................................................
2、...................II1范圍..............................................................................12術(shù)語(yǔ)和定義........................................................................13空中交通服務(wù)電報(bào)通用數(shù)據(jù)..........................................................54空中交通服務(wù)
3、電報(bào)結(jié)構(gòu)..............................................................65空中交通服務(wù)電報(bào)格式及拍發(fā).......................................................22附錄A(資料性附錄)國(guó)際民用航空公約附件11第5章告警服務(wù)...........................33附錄B(規(guī)范性附錄)國(guó)際民航組織8643文件(Doc8643/32)機(jī)型代碼及尾流分類(lèi).............35附錄C(資料性
4、附錄)領(lǐng)航計(jì)劃申請(qǐng)報(bào)表格式......MH........................................41IMH/T4007—2012前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1－2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替MH/T4007－2006《民用航空飛行動(dòng)態(tài)固定電報(bào)格式》,與MH/T4007－2006相比主要技術(shù)變化如下：——按ICAO《航行服務(wù)程序-空中交通管理》（PANS-ATM,Doc4444）第15版第1次修訂的相關(guān)要求對(duì)飛行計(jì)劃格式進(jìn)行了全面修訂；——對(duì)空中交通服務(wù)電報(bào)通用數(shù)據(jù)的內(nèi)容進(jìn)行了修改，并使用表
5、格形式解釋各類(lèi)數(shù)據(jù)規(guī)定；——對(duì)編組10機(jī)載設(shè)備與能力重新進(jìn)行了定義和分類(lèi)，增加了PBN、ADS-B、ADS-C等相關(guān)內(nèi)容，新增了多種通信導(dǎo)航能力的描述，調(diào)整內(nèi)容包括字符含義的修改以及編組中新編組項(xiàng)的引入和現(xiàn)有編組項(xiàng)定義的調(diào)整，例如，新版編組10數(shù)據(jù)項(xiàng)A中新增部分?jǐn)?shù)據(jù)項(xiàng)“E1、E2、E3”，“M1、M2、M3”，“J1、J2、J3、J4、J5、J6、J7”；新版數(shù)據(jù)項(xiàng)10A中不再使用“E、J、M、P、Q”，編組18中明確定義DOF等（見(jiàn)4.5.6）；——對(duì)某些數(shù)據(jù)項(xiàng)的長(zhǎng)度進(jìn)行了明確的規(guī)定，例如，新版數(shù)據(jù)項(xiàng)10B最多不超
6、過(guò)20個(gè)字符等（見(jiàn)4.5.6）；——修訂了部分電報(bào)格式，對(duì)部分報(bào)文的報(bào)文編組或標(biāo)識(shí)的前續(xù)類(lèi)型和后續(xù)類(lèi)型進(jìn)行了調(diào)整（見(jiàn)4.5.10）；——對(duì)數(shù)據(jù)項(xiàng)內(nèi)部數(shù)據(jù)的填寫(xiě)順序進(jìn)行了規(guī)定，例如，新版編組18中的數(shù)據(jù)項(xiàng)要求嚴(yán)格按照順序填寫(xiě)（見(jiàn)4.5.12）；——增加了編組10和編組18的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性校驗(yàn)的要求（見(jiàn)4.5.12）；——對(duì)特定報(bào)文中編組項(xiàng)的使用情況進(jìn)一步進(jìn)行了解釋?zhuān)鞔_規(guī)定了報(bào)文中應(yīng)包含的編組項(xiàng)內(nèi)容，例如CPL、EST、CDN和ACP電報(bào)中僅包括13A，除ALR、FPL、SPL外的其他電報(bào)中，不能包括16B和16C（見(jiàn)4.
7、5.7、4.5.10）；——對(duì)空中交通服務(wù)電報(bào)所使用的簡(jiǎn)字、簡(jiǎn)語(yǔ)進(jìn)一步進(jìn)行了解釋?zhuān)ㄒ?jiàn)第2章和第5章）；——根據(jù)目前工作實(shí)例，重新組織例報(bào)（見(jiàn)第5章）。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局空中交通管理局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項(xiàng)。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)民用航空局空中交通管理局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：苗旋、康南、許有臣、梁勇、袁勇、張楠、吳向陽(yáng)、朱衍波、張軍。本標(biāo)準(zhǔn)于1998年11月首次發(fā)布，2006年3月第一次修訂。IIMH/T4007—2012民用航空飛行動(dòng)態(tài)固定電報(bào)格式1范
8、圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用航空空中交通服務(wù)電報(bào)標(biāo)志種類(lèi)、數(shù)據(jù)格式。本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用航空空中交通服務(wù)動(dòng)態(tài)電報(bào)的使用。2術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。2.1航空器識(shí)別標(biāo)志aircraftidentification與用于陸空通信中的航空器呼號(hào)完全一致或相當(dāng)，并用于地面與地面之間的空中交通服務(wù)通信中以識(shí)別航空器，由字母、數(shù)字構(gòu)成或由兩者共同構(gòu)成的組合
