某小區(qū)景觀設(shè)計(jì)說明

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1、某小區(qū)景觀設(shè)計(jì)說明一.景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)思想1.“山林生態(tài)區(qū)域”概念在居住環(huán)境中的良好延伸和具體體現(xiàn)尊重現(xiàn)有場地背景和規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，引入并強(qiáng)調(diào)“山林生態(tài)區(qū)域”的概念，并加以精心的環(huán)境空間組織安排，使建筑與環(huán)境共生于“山地”、“森林”形成的生態(tài)系統(tǒng)中。2.景觀設(shè)計(jì)中的文化內(nèi)涵和價(jià)值1）.強(qiáng)調(diào)區(qū)域的歸屬感和文脈的延續(xù)本項(xiàng)目地處錦州市，結(jié)合區(qū)域的特征，使傳統(tǒng)街區(qū)的歷史傳承和新建社區(qū)的現(xiàn)代特色協(xié)調(diào)統(tǒng)一。新建之后的社區(qū)既有生活品質(zhì)提升后的煥然一新，又不割裂于場地的血脈聯(lián)系。2）.強(qiáng)調(diào)獨(dú)特的歷史人文價(jià)值本案的項(xiàng)目精神內(nèi)涵為新中式園林的簡約現(xiàn)代感。通過新中式提升“山林生態(tài)景觀”的精神價(jià)值，其傳統(tǒng)風(fēng)格

2、與區(qū)域的文脈相吻合。3）.文化主題應(yīng)用于環(huán)境的規(guī)劃和功能共融本案的文化主題在景觀規(guī)劃中作為功能設(shè)計(jì)的構(gòu)思基礎(chǔ)，在滿足人們對鄰里交往生活需求的同時(shí)，潛移默化地為人們所接受。使園區(qū)文化主題真正成為項(xiàng)目的靈魂和核心價(jià)值，使人在身處這一環(huán)境中不由自主的感受到“意境”的存在，融化在環(huán)境的功能之中。3.景觀設(shè)計(jì)的創(chuàng)新和統(tǒng)一1）.園區(qū)景觀設(shè)計(jì)的審美觀體現(xiàn)創(chuàng)新特征而非單純復(fù)制，采用規(guī)劃的設(shè)計(jì)思想將古典與自然共融一爐，既能滿足現(xiàn)代人的生活需要又兼具古典園林與自然生態(tài)之美。2）.環(huán)境設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)整體性與統(tǒng)一，如環(huán)境和建筑風(fēng)格的統(tǒng)一；小品、標(biāo)識的系列化設(shè)計(jì)，材質(zhì)、色彩的協(xié)調(diào)和搭配；照明的系列化設(shè)計(jì)。二．景觀規(guī)劃

3、設(shè)計(jì)說明1“架構(gòu)”本項(xiàng)目用地為不規(guī)則形，周邊是主要的城市道路。整個(gè)項(xiàng)目由十九幢高層公寓樓、底層商業(yè)以及相應(yīng)的配套公建組成。室外空間按功能分為三類：外向空間（商業(yè)空間）、內(nèi)向空間(居住組團(tuán)空間)、交通空間（主要指外環(huán)車道）。景觀規(guī)劃中基于文化主題的設(shè)計(jì)理念，布置了一主一副兩條景觀軸線，確立了三種景觀元素：“水”、“山”、“林”，設(shè)置了五個(gè)景觀分區(qū)：泊林廣場、臨溪攬翠、嶺上風(fēng)情、密林怡境及悠然歸隱。主軸線由園區(qū)主入口自東向西穿過了社區(qū)，帶有強(qiáng)烈的山林景觀風(fēng)格，核心景觀元素是“水”。該軸線發(fā)端于社區(qū)東側(cè)的主入口，結(jié)合園區(qū)大門的特色形式，設(shè)計(jì)了以“泊林廣場”為主題的云海般靈動(dòng)、飄逸的鋪裝廣場，

4、寓意林中飄渺的朵朵祥云。噴泉雕塑既是社區(qū)最讓人印象深刻的標(biāo)志也是廣場的核心，并從中延伸出主景觀元素“水”。軸線通過自然式水系將景觀空間串連起來，噴泉、樹木、花壇、燈飾在這個(gè)空間形成強(qiáng)烈而充滿活力的序列景觀。園區(qū)的會(huì)所位于主軸線上，軸線經(jīng)過會(huì)所進(jìn)入社區(qū)內(nèi)部，并沿著組團(tuán)空間的形態(tài)而發(fā)生改變，形成了以“臨溪攬翠”為主題的中心景觀。這是一個(gè)用現(xiàn)代審美觀重新詮釋了的古典主義水景園林，于自然中蘊(yùn)涵著尊貴典雅的氣質(zhì)。副景觀軸線連通兩個(gè)次入口，將“嶺上風(fēng)情”、“密林怡境”及“悠然歸隱”三個(gè)景觀區(qū)域通過景觀元素“山”、“林”串連起來，以起伏的地形，茂密的植被作為具體的呈現(xiàn)。2．交通對交通及其承載體——道

5、路進(jìn)行了深入設(shè)計(jì)。1）.權(quán)衡多方面因素，組織設(shè)計(jì)了小區(qū)的人行、車行入口。在保障交通便捷性的同時(shí)，豐富入口景觀形式，為小區(qū)景觀營造良好開端。2）.道路形態(tài)根據(jù)景觀設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整，在使道路暢通的同時(shí)，注意道路兩側(cè)景觀環(huán)境的營造，盡可能避免“路”作為單純的交通概念出現(xiàn)，使其成為景觀的元素之一。3）.停車設(shè)施（包括機(jī)動(dòng)車和自行車）的設(shè)置結(jié)合景觀設(shè)計(jì)。原則是：布置在對居者、建筑干擾最小的地段，盡可能遠(yuǎn)離起居生活空間又便于出行；同時(shí)對其加以綠化遮擋與美化是必須的。4）.對道路分級設(shè)計(jì)。外環(huán)路機(jī)動(dòng)車使用頻率最高，因此路面設(shè)計(jì)采用瀝青路面。道側(cè)植栽突出降噪、吸塵和防護(hù)效果；組團(tuán)路是主要的出行道路并兼

6、作消防通道，由于人行頻率明顯高于車行頻率，因此路面設(shè)計(jì)主材料采用混凝土磚鋪面，突出地面的裝飾效果和步行的腳感。而且出于擴(kuò)大小區(qū)內(nèi)綠化面積的目的，路面由消防通道要求的4米減少為2.5~3米，其余部分則用壓實(shí)的草坪或植草磚代替，這將大大改善宅前的綠化效果，使環(huán)境的品質(zhì)進(jìn)一步得到提升。3.豎向豎向設(shè)計(jì)是本案景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。為體現(xiàn)山地景觀的特點(diǎn)，要求在景觀上有適當(dāng)?shù)呢Q向落差。有地下車庫的區(qū)域，不宜處理成下沉的地形。而由于車庫是作為人防地下室設(shè)計(jì)的，有很好的承載力條件，因此我們把這些區(qū)域設(shè)計(jì)為“山脈”。為了增加豎向變化的戲劇效果，將某些自然土層的地區(qū)變成“谷地”。同時(shí)在以水為主題的景觀區(qū)

7、域搭配地形設(shè)計(jì)，使其具有了更好的視覺效果。但出于經(jīng)濟(jì)性的考慮，豎向營造上我們不采用以增加絕對高度獲得效果的方式，因?yàn)榫薮蟮耐练搅繒?huì)大大的增加工程的成本。而是采用在人們的主要活動(dòng)空間周圍形成劇烈高差變化的方式，讓豎向的效果在人的眼前最近處被放大。4.水景1）水景分為點(diǎn)、線、面三種不同形式，在視覺上形成完整的“水系”：事實(shí)上構(gòu)成水系的各區(qū)水景之間是相對獨(dú)立的，可以分開運(yùn)行，這樣有利于維護(hù)和減少運(yùn)行成本。2）.水景作為景觀中的亮點(diǎn)和優(yōu)勢資源，應(yīng)該是能