溪洛渡水電站右岸導(dǎo)流洞預(yù)應(yīng)力錨桿快速施工技術(shù).doc

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1、溪洛渡水電站右岸導(dǎo)流洞預(yù)應(yīng)力錨桿快速施工技術(shù)摘要：預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜，施工周期長(zhǎng)，特別是在洞內(nèi)施工，空間狹窄，施工干擾大，工期很難確保。溪洛渡右岸導(dǎo)流洞身閘室段預(yù)應(yīng)力錨桿施工，從優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)，采用合理施工手段，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理協(xié)調(diào)，充分利用現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)的大型造孔設(shè)備等角度入手，有效地解決了施工難題，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化快速施工。關(guān)鍵詞：溪洛渡水電站右岸導(dǎo)流洞預(yù)應(yīng)力錨桿快速施工1工程概述溪洛渡水電站右岸4＃、5＃導(dǎo)流洞下閘室段，分別布置在4＃洞身0+168.0～0+248.0段，5＃洞身0+233.866

2、～0+313.866段。導(dǎo)流洞開(kāi)挖分上、中下三層進(jìn)行開(kāi)挖，導(dǎo)流洞洞身閘室段在上層和中下層開(kāi)挖后將分別形成14.5×34m（高×寬）、30×34m（高×寬）的特大跨度開(kāi)挖斷面。導(dǎo)流洞洞身閘室段頂拱及邊墻巖性為含斑玄武巖、角礫集塊熔巖。層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶及高、中、緩傾角裂隙較發(fā)育，部分巖性稍好，裂隙閉合、無(wú)充填、微風(fēng)化，腰線以上圍巖完整性及穩(wěn)定性稍好，腰線以下圍巖完整性及穩(wěn)定性較差，局部部位沿長(zhǎng)大裂隙滲、滴水?？傮w上4＃、5＃導(dǎo)流洞洞身閘室段屬Ⅱ、Ⅲ1圍巖。由于閘室段洞徑特大，部分位置巖性偏差，洞室結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要

3、，為確保右岸閘室段在施工期巖體穩(wěn)定及建筑物結(jié)構(gòu)安全，避免發(fā)生重大地質(zhì)災(zāi)害，設(shè)計(jì)在原有錨噴支護(hù)的基礎(chǔ)上，對(duì)閘室段頂拱共增設(shè)了460根15t預(yù)應(yīng)力錨桿進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。預(yù)應(yīng)力錨桿沿閘室段頂拱梅花型布置，間排距長(zhǎng)9m，材料采用精軋螺紋鋼筋，直徑φ32mm。錨桿孔設(shè)計(jì)鉆孔直徑為φ48mm，錨固段長(zhǎng)3.0m，錨固段灌漿采用水泥漿、水泥砂漿或樹(shù)脂材料，要求水泥漿或水泥砂漿抗壓強(qiáng)度不小于M35,樹(shù)脂材料抗壓強(qiáng)度不小于50Mpa，錨桿孔口承壓墊座尺寸為150mm×150mm×10mm，高強(qiáng)螺栓鎖定。預(yù)應(yīng)力錨桿采用自由段無(wú)套

4、管預(yù)應(yīng)力筋，灌漿分兩次進(jìn)行，錨固段灌漿及張拉錨固后，再對(duì)自由段進(jìn)行二次灌漿。2施工手段的選擇預(yù)應(yīng)力錨桿在導(dǎo)流洞洞身閘室段上層底板平臺(tái)上進(jìn)行，同時(shí)，要求必須在導(dǎo)流洞中層開(kāi)挖推進(jìn)至閘室段前，全部完成預(yù)應(yīng)力錨桿施工，總工期要求在35天以內(nèi)，以免影響導(dǎo)流洞中下層開(kāi)挖；另外，預(yù)應(yīng)力錨桿施工期間，閘室段交通不能中斷。預(yù)應(yīng)力錨桿均布置在閘室段頂拱部位，距底板高差9.5～14.5m,若按常規(guī)采取搭設(shè)腳手架施工平臺(tái)，排架搭拆周期長(zhǎng)，對(duì)閘室段交通干擾大，快速鉆造孔洞內(nèi)環(huán)境污染嚴(yán)重，且效率低下，工期不能確保。若現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工簡(jiǎn)

5、易移動(dòng)式平臺(tái)，成本增加，搬移不便，不能形成規(guī)?；┕?，同樣效率低下。經(jīng)綜合比較，決定采用現(xiàn)場(chǎng)已有的大型液壓鑿巖臺(tái)車造孔，利用吊車液壓升降平臺(tái)作為錨桿安裝、張拉等作業(yè)施工平臺(tái)，省略了固定施工平臺(tái)，順利解決了施工手段問(wèn)題，靈活方便，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；┕?，并確保了洞內(nèi)交通暢通。3設(shè)計(jì)的優(yōu)化調(diào)整4預(yù)應(yīng)力錨桿施工結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。圖1預(yù)應(yīng)力錨桿施工結(jié)構(gòu)圖（尺寸單位：cm）首先，設(shè)計(jì)要求錨桿鉆孔直徑為φ48mm，而錨桿直徑就達(dá)φ32mm，造孔直徑僅大于錨桿直徑16mm，進(jìn)漿管與回漿管無(wú)法埋設(shè)；另外，三臂鑿巖臺(tái)車鉆桿最大

6、長(zhǎng)度為6m，造9m深孔必須進(jìn)行鉆桿套接后才能完成，鉆桿安裝連接套后，造孔直徑不能小于φ65mm，為了滿足施工要求，在征得監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)同意下，將孔徑優(yōu)化調(diào)整為φ65mm。錨固段若采用水泥漿或水泥砂漿錨固，施工難度大，不易控制，錨固段張拉前待凝時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速施工。為此，借鑒龍灘及拉西瓦等工地預(yù)應(yīng)力錨桿施工成熟經(jīng)驗(yàn)，錨固段采用速凝型錨固藥卷，在確保設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的情況下，錨固段在灌漿完畢24小時(shí)后即可進(jìn)行張拉，實(shí)現(xiàn)了快速施工?？卓诔袎轰搲|板為張拉的主要承力部件，張拉時(shí)承壓高達(dá)6.5Mpa以上,為了防止

7、張拉過(guò)程中或張拉后承壓墊板發(fā)生變形、扭曲等，在征求設(shè)計(jì)同意后，將原設(shè)計(jì)承壓鋼墊板尺寸150mm×150mm×10mm調(diào)整為200mm×200mm×20mm，施工更加方便，確保了張拉施工順利進(jìn)行。4施工過(guò)程簡(jiǎn)述4.1施工程序預(yù)應(yīng)力錨桿主要施工程序如下：施工準(zhǔn)備®鉆孔®清孔®內(nèi)錨段速凝型錨固藥卷灌注®桿體安裝®封口®孔口墊座安裝®張拉®自由段注漿®外露錨桿桿體保護(hù)4.2機(jī)械化造孔預(yù)應(yīng)力錨桿采用現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行導(dǎo)流洞開(kāi)挖支護(hù)施工的H175三臂

8、液壓臺(tái)車造孔，造孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)錨桿孔孔位測(cè)量放樣，定出孔位，并用紅油漆標(biāo)識(shí)。鉆孔時(shí)要求鉆桿垂直巖面，鉆孔平直，孔軸方向偏差不大于1°～3°。由于多臂鉆鉆桿僅6m長(zhǎng)，鉆桿鉆進(jìn)5m深左右時(shí)，安裝鉆桿連接套，再連接一根3m長(zhǎng)鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)至終孔，多臂鉆鉆進(jìn)速度為0.5～0.8m/min,造孔完成后，加大鉆臂水閥，邊沖邊退釬，沖洗鉆孔。鉆機(jī)就位后，在15分鐘左右，就可以完成單孔造孔，造孔效率相當(dāng)高，4.3內(nèi)錨段灌注及錨桿安裝利用吊車液壓升降