初勘詳勘鉆孔布置原則

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1、初勘詳勘勘探工作量布置規(guī)定初勘詳勘勘探工作量布置規(guī)定根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ064-98）的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我院的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定，適用于我院承擔(dān)的公路工程地質(zhì)初勘、詳勘工作，望承擔(dān)各項(xiàng)目的單位遵照?qǐng)?zhí)行。1、初勘1.1一般路基勘探工作沿路線進(jìn)行，選擇在地形特征點(diǎn)處，一般布設(shè)勘探點(diǎn)的間距視地質(zhì)條件復(fù)雜程度而異，控制性勘探點(diǎn)平均間距一般為200m～500m，孔深：細(xì)粒土不小于4m，粗粒土不小于2m。輔助性勘探點(diǎn)的布設(shè)與深度可視地形、地質(zhì)情況確定。1.2高路堤⑴控制橫斷面在路段縱向一般每隔200m設(shè)

2、1個(gè)，地層變化不大時(shí)，可以每500m設(shè)1個(gè)，或每個(gè)工段不得少于2個(gè)。⑵每一個(gè)控制橫斷面上，包括露頭、挖探、簡(jiǎn)便鉆探、觸探、物探等勘探點(diǎn)不得少于2個(gè)。⑶勘探深度對(duì)小于2m～4m的覆蓋層應(yīng)達(dá)到基巖面，對(duì)于深厚土層應(yīng)不小于路堤高度并穿過(guò)軟土層。⑷高填路段及地質(zhì)構(gòu)造處，視需要可采用少量鉆孔。1.3陡坡路堤⑴控制橫斷面在路段縱向一般每隔200m設(shè)1個(gè)，地層變化不大時(shí)，可以每500m設(shè)1個(gè)，但每個(gè)工段不得少于2個(gè)。⑵每一個(gè)控制橫斷面上，包括露頭、挖探、簡(jiǎn)便鉆探、觸探、物探等勘探點(diǎn)不得少于2個(gè)。⑶勘探深度一般應(yīng)達(dá)到基巖，較

3、厚土層可按照高填路堤規(guī)定辦理。⑷為查明陡坡路堤的地層結(jié)構(gòu),必要時(shí)可采用少量技術(shù)性鉆孔。1.4深路塹⑴控制橫斷面在路線縱向一般每隔100m設(shè)1個(gè)，根據(jù)地層變化可以加密到50m或放寬到200m設(shè)1個(gè)，或每個(gè)工段不少于2個(gè)。湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)　　·7·CommunicationsPlanning&DesignInstituteofHubeiProvince初勘詳勘勘探工作量布置規(guī)定⑵每一個(gè)控制橫斷面上，包括露頭、挖探、簡(jiǎn)便鉆探、觸探、物探等勘探點(diǎn)不得少于2個(gè)。⑶當(dāng)所采用的方法未判明路塹邊坡穩(wěn)定性問題時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增設(shè)控

4、制性鉆孔?？咨钸_(dá)到軟弱結(jié)構(gòu)面以下或應(yīng)達(dá)到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下3m～5m，以判明為止。1.5支擋工程⑴在設(shè)置支擋工程的軸線上選定控制性橫斷面，間距每30m～50m設(shè)1個(gè)，但每處不得少于2個(gè)。⑵每一個(gè)控制橫斷面上，包括露頭、挖探、簡(jiǎn)便鉆探、觸探、物探等勘探點(diǎn)不得少于2個(gè)。⑶勘探深度主要控制在設(shè)擋軸線上的探點(diǎn)，一般應(yīng)穿過(guò)覆蓋土層達(dá)到基巖；對(duì)于厚層覆蓋土層應(yīng)穿過(guò)軟弱土層，達(dá)到承載力相對(duì)較大的持力地層。⑷支擋工程的地基，當(dāng)簡(jiǎn)易方法不能達(dá)到勘探目的時(shí)，應(yīng)布置少量鉆孔，并采樣進(jìn)行試驗(yàn)。1.6河岸防護(hù)工程⑴采取地質(zhì)調(diào)查和簡(jiǎn)易水文

5、、水力觀測(cè)方法確定設(shè)防和導(dǎo)流工程地段，并選定控制性橫斷面位置。控制橫斷面縱向間隔每30m～50m，或每個(gè)工段不少于2個(gè)。⑵在設(shè)防和導(dǎo)流工程的控制橫斷面上，包括露頭、挖探、簡(jiǎn)易鉆探、觸探、物探等勘探點(diǎn)不得少于2個(gè)。在設(shè)防和導(dǎo)流體軸線上應(yīng)有勘探點(diǎn)，勘探深度應(yīng)達(dá)到河床下巖層或基底堅(jiān)實(shí)地層，并應(yīng)超過(guò)河床沖刷深度線3m。⑶防護(hù)工程的土層地基，用簡(jiǎn)易方法不能達(dá)到勘探目的時(shí)，應(yīng)布置少量鉆孔，并采樣進(jìn)行試驗(yàn)。1.7改河（溝、渠）工程⑴沿改河軸線間隔每100m設(shè)改河控制橫斷面。對(duì)于設(shè)防和導(dǎo)流工程，每工段應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)控制性工

6、程橫斷面。⑵在控制性橫斷面上，包括露頭、挖探、簡(jiǎn)易鉆探、觸探、物探等勘探點(diǎn)不得少于2個(gè)。在設(shè)防和導(dǎo)流工程軸線上應(yīng)有勘探點(diǎn)。⑶勘探深度應(yīng)超過(guò)原河床線深度3m，或達(dá)到基巖面。⑷防護(hù)和導(dǎo)流工程，當(dāng)采用簡(jiǎn)易方法不能達(dá)到勘探目的時(shí)，應(yīng)布置控制性鉆孔。湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)　　·7·CommunicationsPlanning&DesignInstituteofHubeiProvince初勘詳勘勘探工作量布置規(guī)定1.8互通式立交⑴兼顧立交橋墩、臺(tái)軸線在立交橋軸線上布置勘探點(diǎn)，包括露頭、挖探、簡(jiǎn)易鉆探、觸探、物探等。⑵立交橋中

7、的特大橋、大橋、中橋、小橋涵的勘探點(diǎn)的間距與深度按“1.10橋梁工程”的規(guī)定辦理。1.9沿線設(shè)施工程對(duì)沿線有關(guān)管理區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)、服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)等沿線設(shè)施工程的初勘，應(yīng)按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021）的規(guī)定執(zhí)行。1.10橋梁工程⑴小橋、涵洞（指涵洞孔徑≥2m者，<2m的涵洞一般不鉆探）或人行通道：一般不采用機(jī)鉆探，可在小橋軸線、墩臺(tái)軸線、涵洞軸線上布置1~2個(gè)螺紋鉆孔或槽坑探、觸探孔，機(jī)鉆孔視地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)要求而定，但不大于1個(gè)。其深度應(yīng)達(dá)到構(gòu)造物要求的持力層，遇軟弱地基應(yīng)穿過(guò)厚層覆蓋層中的軟弱地層。采

8、用簡(jiǎn)易方法不能達(dá)到勘探目的時(shí)，應(yīng)布置控制性鉆孔。⑵物探：對(duì)特大橋、大橋以及可能穿越巖溶、滑坡、崩塌與巖堆、泥石流、采空區(qū)等不良地質(zhì)及斷層或斷裂破碎帶的橋梁，應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)情況正確選擇物探方法(電探、震探、聲波探測(cè))。測(cè)線或測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)采用的方法、勘探的目的、不良地質(zhì)和地質(zhì)構(gòu)造的發(fā)育特征等，參照相關(guān)規(guī)范規(guī)程執(zhí)行。⑶鉆探：基巖裸露巖體完整、強(qiáng)度大又無(wú)巖溶可不鉆探。工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單時(shí)，中橋及各類分離