某鋼材物流中心設施規(guī)劃與布置設計

《某鋼材物流中心設施規(guī)劃與布置設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、引言隨著全球經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)作為具有廣闊前景和增值功能的新興復合型產(chǎn)業(yè)越來越受到世界各國的重視，并在全球范圍內(nèi)獲得迅速發(fā)展。目前，發(fā)達國家的物流成本占GDP的比重一般在10％左右，而我國約占20％t21，物流成本過高已經(jīng)成為制約我國經(jīng)濟快速發(fā)展的一個重要瓶頸，因此加快發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，降低流通總成本，無疑將成為我國新的經(jīng)濟增長點。本課題的背景項目是XX某鋼鐵物流中心的設施規(guī)劃。研究的目的主要是探討工業(yè)工程中的SLP(SystematicLayoutPlanning，系統(tǒng)布置規(guī)劃)方法和思想在鋼鐵物流中心的規(guī)劃中的應用。SLP方法在工業(yè)工程領域用于工程布置，是一種條理性很

2、強的技術，在工廠平面布置設計領域獲得極其廣泛的運用。結合物流技術，研究SLP方法在物流中心平面布置設計的可行性，目的是將SLP技術應用于物流中心設施規(guī)劃，作為物流中心布局設計的理論基礎。通過對物流中心的合理設計和布局規(guī)劃，實現(xiàn)以最低的投入建設滿足目前和將來一定時期內(nèi)需要的鋼鐵物流中心，并以低的運作成本和高的運作效率來運作。1物流中心設施規(guī)劃理論研究1.1物流中心定義物流中心是物流網(wǎng)絡中的節(jié)點，更多地體現(xiàn)為道路運輸系統(tǒng)的基礎結構，也是不同運輸方式選擇決策的抉擇點和協(xié)作、協(xié)調(diào)的結合部。在形成以中心城市為核心的經(jīng)濟圈或區(qū)域經(jīng)濟圈的體系中，物流中心有舉足輕重的地位和作用；所以，中國大

3、范圍的物流基礎設施建設規(guī)劃是由政府主管部門指導、組織制定的。物流網(wǎng)絡、物流中心及基礎設施的規(guī)劃與籌資、融資、建設與運行密切相關。投資主體將向多元化方向發(fā)展，民營企業(yè)也將成為主體之一，此外，還涉及外國資本投入物流基礎建設的運作方式。1.2物流中心設施規(guī)劃的目標一個設施時一個有機的整體，由相互關聯(lián)的子系統(tǒng)組成，因此必須以設施系統(tǒng)自身的目標作為整個規(guī)劃設計活動的中心。設施規(guī)劃總的目標是使人力、財力、物力和人流、物信息流得到最合理、最經(jīng)濟、最有效的配置和安排，即要確保規(guī)劃的企業(yè)能以最小的投入取最大的效益。不論是新設施的規(guī)劃還是舊設施的在規(guī)劃，典型的目標是：（1）有效地利用空間、設備、

4、人員和能源；（2）最大限度地減少物料搬運；（3）簡化作業(yè)流程；（4）縮短生產(chǎn)周期；（5）力求投資最低；（6）為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。上述目標互相之間往往存在沖突，必須要用恰當?shù)闹笜藢γ恳粋€方案進行綜合評價，達到總體目標的最大化。1.3物流中心設施規(guī)劃的原則為例達到上述目標，現(xiàn)代設施規(guī)劃與設計應遵循如下原則：（1）減少或消除不必要的作業(yè)，這是提高企業(yè)生產(chǎn)率和降低消耗的最有效方法之一。只有在時間上縮短生產(chǎn)周期，空間上減少占地，物料上減少停留、搬運和庫存，才能保證投入的資金最少、生產(chǎn)成本最低。（2）以流動的觀點作為設施規(guī)劃的出發(fā)點，并貫穿在規(guī)劃設計的始終。因為生

5、產(chǎn)系統(tǒng)的有效運行依賴于人流、物流、信息流的合理化。（3）運用系統(tǒng)的概念。用系統(tǒng)分析的方法求得系統(tǒng)的整體優(yōu)化。（4）重視人的因素，運用人機工程理論進行綜合設計，并要考慮環(huán)境的條件，包括空間大小、通道配置、色彩、照明、溫度、濕度、噪聲等因素對人的工作效率和身心健康的影響。（5）設施規(guī)劃設計師從宏觀到微觀，又從微觀到宏觀的反復迭代、并行設計的過程。要先進行總體方案布置設計，在進行詳細布置；而詳細布置設計方案又要反饋到總體布置方案中，對總體方案進行修正?？傊O施規(guī)劃與設計就是要綜合考慮各種相關因素，對生產(chǎn)系統(tǒng)或服務系統(tǒng)進行分析、規(guī)劃、設計，使系統(tǒng)資源得到合理的配置。1.4物流中心設

6、施規(guī)劃的內(nèi)容物流中心設施規(guī)劃主要包括以下5個方面的內(nèi)容：（1）物流中心物流量的需求預測，準確的把握物流中心需求規(guī)模和結構，才能保證規(guī)劃的質(zhì)量。（2）物流中心作業(yè)功能的規(guī)劃設計，主要是規(guī)劃物流中心內(nèi)部應具備的功能區(qū)，包括物流作業(yè)區(qū)域和周邊輔助作業(yè)區(qū)域，對設施的規(guī)劃設計必須既能滿足物流中心的作業(yè)要求，又能提高作業(yè)效率、降低作業(yè)成本。（3）物流中心功能區(qū)空間需求設計。根據(jù)物流中心各作業(yè)的基本需求，確定各功能區(qū)域以及通道等作業(yè)空間規(guī)劃，以有限的空間資源完成最大的效益。（4）物流中心功能區(qū)的平面布置規(guī)劃設計。根據(jù)作業(yè)流程及功能區(qū)之間的相關性，結合各區(qū)域作業(yè)空間大小，綜合考慮完成物流功能

7、區(qū)平面布置規(guī)劃。（5）物流設備的選用。根據(jù)物流中心的作業(yè)要求，對物流設備進行選取，用合適的物流設備以及合理數(shù)量的物流設備來完成物流中心內(nèi)部的作業(yè)需求。1.5物流中心設施規(guī)劃的流程物流中心設施規(guī)劃的流程表如表1.1所示：表1.1物流中心設施規(guī)劃流程表階段0ⅠⅡⅢⅣⅤ名稱預規(guī)劃確定方案總體規(guī)劃詳細規(guī)劃規(guī)劃實施規(guī)劃后成果確定目標分析并確定位置及其外部條件總體規(guī)劃詳細規(guī)劃設施實施計劃竣工試運轉(zhuǎn)主要工作內(nèi)容制定設施要求預測、估算生產(chǎn)能力及需求確定設施要求生產(chǎn)能力及需求量按規(guī)劃要求總體規(guī)劃及總布置圖按規(guī)劃要求做詳細