汽貿(mào)物流交易中心建設(shè)項(xiàng)目可行性報(bào)告

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1、******物流交易中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章總論1.1項(xiàng)目概要1.1.1項(xiàng)目名稱(chēng)******汽貿(mào)物流交易中心建設(shè)項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目性質(zhì)新建1.1.3項(xiàng)目建設(shè)單位概況項(xiàng)目建設(shè)單位：***********汽貿(mào)有限公司法定代表人：侯******公司住址：*****城關(guān)鎮(zhèn)西二環(huán)路北段1.1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)*****城關(guān)鎮(zhèn)*****商貿(mào)產(chǎn)業(yè)園（西二環(huán)路北端）1.1.5項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容******汽貿(mào)物流交易中心建設(shè)項(xiàng)目，規(guī)劃占地面積66800m2，新建******物流大廈一棟，建筑面積8400m2，門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)連棟倉(cāng)庫(kù)2棟，總建筑面積12600m

2、2，車(chē)庫(kù)3棟120間，建筑面積9600m2，完成貨場(chǎng)及路面硬化15000平方米，建設(shè)車(chē)輛維修車(chē)間及生活服務(wù)等配套設(shè)施等；購(gòu)置陜汽重型卡車(chē)60輛，購(gòu)置配套鏟車(chē)15臺(tái)、叉車(chē)10臺(tái)，龍門(mén)吊1臺(tái)，汽車(chē)吊5臺(tái)；建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)一套。1.1.6投資概算及資金構(gòu)成本項(xiàng)目估算總投資9092萬(wàn)元，其中建設(shè)投資8772萬(wàn)元，流動(dòng)資金320萬(wàn)元?！?8—******物流交易中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1）項(xiàng)目建設(shè)投資8772萬(wàn)元（詳見(jiàn)建設(shè)投資估算表），其中土建工程3075萬(wàn)元，機(jī)器設(shè)備及安裝工程等3008萬(wàn)元；土地征用費(fèi)2004萬(wàn)元，項(xiàng)目前期費(fèi)用131.6萬(wàn)元，預(yù)

3、備費(fèi)用246.4萬(wàn)元。本項(xiàng)目長(zhǎng)期貸款5000萬(wàn)元，按中長(zhǎng)期貸款基準(zhǔn)年利率6.14%計(jì)，建設(shè)期貸款利息計(jì)307萬(wàn)元。2）根據(jù)分項(xiàng)投資估算法，估算本項(xiàng)目需流動(dòng)資金320萬(wàn)元。1.1.7資金籌措項(xiàng)目估算總投資9092萬(wàn)元，其中：項(xiàng)目建設(shè)投資8772萬(wàn)元，資金來(lái)源為：申請(qǐng)中長(zhǎng)期貸款5000萬(wàn)元，企業(yè)自籌3772萬(wàn)元。項(xiàng)目流動(dòng)資金320萬(wàn)元，其中申請(qǐng)銀行流動(dòng)資金貸款240萬(wàn)元，企業(yè)自籌80萬(wàn)元。項(xiàng)目總投資中，債務(wù)資金（包括固定資產(chǎn)投資中長(zhǎng)期貸款和流動(dòng)資金貸款）共計(jì)5240萬(wàn)元，占總投資的57.63%，企業(yè)自籌資金3852萬(wàn)元，占總投資的42.37%。1.

4、1.8主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)（見(jiàn)附表）1.2可行性報(bào)告編制依據(jù)1、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)[2007]7號(hào)）；2、*****省、*****市、*****國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃和*****“十二五”規(guī)劃建議；3、國(guó)家關(guān)于加快物流市場(chǎng)和現(xiàn)代服務(wù)體系建設(shè)的有關(guān)政策規(guī)定；4、物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃；5、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定；6、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版；—68—******物流交易中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7、《投資項(xiàng)目可行性研究指南》8、建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料1.3綜合評(píng)價(jià)和論證結(jié)論1.3.1綜合評(píng)價(jià)伴隨

5、著國(guó)家實(shí)施新一輪“西部大開(kāi)發(fā)”和“關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”的建設(shè)，*****作為關(guān)中東部重要的物流樞紐和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的“橋頭堡”地位進(jìn)一步確立。*****把商貿(mào)流通業(yè)作為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展具有地方產(chǎn)業(yè)特色的現(xiàn)代物流業(yè)。本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃。項(xiàng)目建成后，將使*****成為重要的物流交易中心，對(duì)于提高*****的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)水平，促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模適中，功能完備，項(xiàng)目將建設(shè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，為加工業(yè)及商貿(mào)交易活動(dòng)服務(wù)的物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)平臺(tái)和資金

6、結(jié)算中心，建設(shè)先進(jìn)的物流信息采集發(fā)布系統(tǒng)、電子統(tǒng)一結(jié)算方式和用戶服務(wù)體系，形成現(xiàn)代化、高效率、人性化的流通市場(chǎng)，對(duì)*****物流市場(chǎng)資源配置及產(chǎn)業(yè)提升將產(chǎn)生巨大的輻射帶動(dòng)作用。1.3.2論證結(jié)論工程所在地點(diǎn)、交通、市政及配套設(shè)施完善，自然條件較好，具備發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基本條件。通過(guò)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析可知，項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率高于社會(huì)折現(xiàn)率，經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)異。項(xiàng)目具有良好的社會(huì)效益，可有力地促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，本項(xiàng)目可以直接提供約120個(gè)就業(yè)崗位，并間接增加社會(huì)就業(yè)機(jī)會(huì)。項(xiàng)目建設(shè)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)影響等方面分析，是完全可行的。項(xiàng)目建成投入正常營(yíng)運(yùn)后，每年可實(shí)

7、現(xiàn)貨運(yùn)物流貨運(yùn)交易量65萬(wàn)噸，—68—******物流交易中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告年均可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8691.1萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)稅金及附加456.28萬(wàn)元，年平均利潤(rùn)總額2256.39萬(wàn)元，稅后利潤(rùn)1692.29萬(wàn)元；項(xiàng)目投資收益率29.84%，資本金凈利潤(rùn)率43.93%，全部投資所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（ic=10%）5031.00萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.32%，靜態(tài)投資回收期（含建設(shè)期）5.05年，動(dòng)態(tài)投資回收期（含建設(shè)期）5.57年，盈虧平衡點(diǎn)26.58%，不確定性分析表明項(xiàng)目有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。1.4存在的問(wèn)題和建議1.4.1存在的問(wèn)題本項(xiàng)目建

8、設(shè)存在的問(wèn)題有兩方面，一是建設(shè)資金籌措，二是市場(chǎng)招商。本項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)高，投資額較大，及時(shí)籌措建設(shè)資金對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)起著關(guān)鍵作用。同時(shí)，對(duì)于物流市場(chǎng)