縣城電網(wǎng)改造中若干問(wèn)題的探討

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1、縣城電網(wǎng)改造中若干問(wèn)題的探討摘要：該文根據(jù)縣城電網(wǎng)的特點(diǎn)，引出城網(wǎng)配電線路改造中存在的線徑選取，負(fù)荷劃塊、電桿選型、環(huán)網(wǎng)化和絕緣化等一系列技術(shù)問(wèn)題，根據(jù)自己實(shí)際工作中的具體做法，結(jié)合城網(wǎng)規(guī)劃導(dǎo)則，提出了一套切實(shí)可行的解決辦法。關(guān)鍵詞：縣城電網(wǎng)；電網(wǎng)改造；環(huán)網(wǎng)隨著縣城電網(wǎng)改造的逐步深入，由于縣城電網(wǎng)本身固有的特點(diǎn)，在電網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與施工中，遇到了許多農(nóng)網(wǎng)改造中不曾出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題，針對(duì)奉化市供電局在10kV縣城配電網(wǎng)改造中碰到的一些問(wèn)題，以及相應(yīng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)提出與讀者探討交流。1縣城電網(wǎng)特點(diǎn)相對(duì)農(nóng)村電網(wǎng)，縣城電網(wǎng)具有以下特點(diǎn)：（

2、1）負(fù)荷密度高。城市人口稠密，廠礦企業(yè)集中，必然構(gòu)成了高密度的用電負(fù)荷。這要求配電線路導(dǎo)線選取時(shí)考慮較大的線徑。（2）線路走廊緊張。人行道、綠化帶一般是線路的主要通道，但因?qū)挾扔邢蓿瑒?shì)必要求同桿多回路架線，同時(shí)拉線也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。（3）供電可靠性要求高。城市一、二類負(fù)荷集中，停電將造成較大的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失，故要求較高的供電可靠性。（4）絕緣化率要求高。根據(jù)城市發(fā)展趨勢(shì)，架空電力線路入地電纜化是大勢(shì)所趨，電纜化率將是表征一個(gè)城市品位檔次的主要指標(biāo)。（5）安全性要求高。因城市空間利用率高，電力線路與建筑物、活動(dòng)場(chǎng)所

3、距離相對(duì)較近，誤碰誤觸可能性大，因此設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮安全裕度。因上述特點(diǎn)，使縣城電網(wǎng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)相對(duì)具有一定的特殊性。2問(wèn)題及解決辦法縣城電網(wǎng)改造是一個(gè)系統(tǒng)的大工程，從線路規(guī)劃、測(cè)量定位、設(shè)計(jì)出圖到工程施工，接觸面廣，涉及工程環(huán)節(jié)多，這里主要針對(duì)上述城網(wǎng)特點(diǎn)引出的一些問(wèn)題，加以探討。2.1線徑選擇及負(fù)荷劃塊導(dǎo)線線徑小，負(fù)荷卡脖子，這是城網(wǎng)線路普遍存在的問(wèn)題。以我們所在縣城為例，10kV配電線路多建于20世紀(jì)70～80年代，LGJ-50、GJ-70的主導(dǎo)線一直沿用至今，而正是這樣的導(dǎo)線，去年迎峰度夏時(shí)，負(fù)荷電流曾達(dá)到250A

4、以上。因而增大導(dǎo)線線徑，是城網(wǎng)線路改造迫切而重要的一個(gè)內(nèi)容。筆者以為，10kV配電線路線徑選擇，不宜盲目求大，應(yīng)通過(guò)以下途徑確定：（1）重新規(guī)劃供電區(qū)域，使線路的供電范圍向區(qū)域化、小塊化方向發(fā)展。因中國(guó)電網(wǎng)自建成以來(lái)，不曾有過(guò)上規(guī)模的改造，長(zhǎng)期積累形成的負(fù)荷劃塊不清、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理現(xiàn)象普遍存在，嚴(yán)重影響線路運(yùn)行和維護(hù)。所以首先應(yīng)通過(guò)負(fù)荷劃塊，確定新供電區(qū)域內(nèi)的最大用電負(fù)荷。負(fù)荷可按城區(qū)道路為界進(jìn)行劃塊，這樣劃分的負(fù)荷界線明確，同時(shí)也可防止用戶私拉亂接。線路最大用電負(fù)荷可通過(guò)以下公式估算確定：Pmax=K1"K2"Pt式中K

5、1——負(fù)荷同時(shí)率系數(shù)；K2——配變負(fù)荷率系數(shù)；Pt——單條線路配電變壓器容量之和（kVA）。據(jù)測(cè)算，對(duì)于居民負(fù)荷，系數(shù)K1、K2可取0.35～0.5之間，具體應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定，該系數(shù)隨負(fù)荷性質(zhì)和配變?nèi)葺d比配置情況而異，一般民用電負(fù)荷取下限值，工業(yè)用電負(fù)荷取上限值。（2）根據(jù)線路當(dāng)前最大負(fù)荷Pmax，可用增長(zhǎng)率法進(jìn)行15～20年負(fù)荷預(yù)測(cè)，算出遠(yuǎn)期線路最大負(fù)荷。（3）以15～20年后線路最大負(fù)荷電流不超過(guò)導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)運(yùn)行電流為原則，確定導(dǎo)線線徑。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，城網(wǎng)10kV配電線路導(dǎo)線選取以主線采用LGJ-185～240，分支線以

6、LGJ-120～150為宜，以LGJ-240導(dǎo)線為例，按每平方毫米經(jīng)濟(jì)電流密度1.2A計(jì)算線路遠(yuǎn)期可供經(jīng)濟(jì)負(fù)荷達(dá)5MVA以上。如鄰線故障，考慮手拉手負(fù)荷轉(zhuǎn)移，這時(shí)線路短時(shí)按導(dǎo)線的最大允許載流量運(yùn)行，可帶負(fù)荷達(dá)1MVA以上。2.2無(wú)拉線桿型拉線帶來(lái)的負(fù)面影響是顯而易見(jiàn)的，從城市發(fā)展來(lái)看，取消拉線勢(shì)在必行。對(duì)此，采用不打拉線的鋼管桿或窄基鐵塔，是目前城市電網(wǎng)中較常見(jiàn)的做法。在考慮占地面積、運(yùn)輸、安裝及美觀等因素后，我們認(rèn)為城區(qū)中使用鋼管桿更具優(yōu)勢(shì)。但因鋼管桿價(jià)格昂貴，一基耐張鋼管桿連同基礎(chǔ)的造價(jià)幾乎是一基普通拉線砼桿的8~15

7、倍，為此在如何降低無(wú)拉線耐張桿工程造價(jià)上作了探索，經(jīng)驗(yàn)如下：（1）對(duì)于線路轉(zhuǎn)角在5°以下時(shí)，根據(jù)導(dǎo)線張力，采用允許使用彎矩為75kNm或100kNm的高強(qiáng)度砼桿作耐張桿或硬轉(zhuǎn)角桿。由于城區(qū)線路多處于人行道上，表層為砼層，具有較好的抗傾覆能力，具體應(yīng)根據(jù)土質(zhì)進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，在保證允許使用彎矩的前提下，選擇是否安裝卡盤。這樣處理后的桿子可免打拉線。（2）對(duì)于單回轉(zhuǎn)角45°或雙回路轉(zhuǎn)角20°以下時(shí)（以JKLYJ-10-240導(dǎo)線，安全系數(shù)K=6計(jì)算），根據(jù)轉(zhuǎn)角大小可采用不同使用彎矩的自制角鐵橫擔(dān)鋼管桿。在工程使用中發(fā)現(xiàn)，廠方因考

8、慮鋼管桿橫擔(dān)的通用性，設(shè)計(jì)較保守，單根橫擔(dān)重量可達(dá)百余千克，甚至幾百千克，在鋼管桿總重中占有相當(dāng)?shù)谋戎?，而鋼管桿是按重量計(jì)價(jià)的，故像普通砼桿一樣采用自制角鐵橫擔(dān)可以降低相當(dāng)?shù)馁M(fèi)用。同時(shí)自制橫擔(dān)因安裝靈活，具有明顯的優(yōu)越性。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為減少自制角鐵橫擔(dān)規(guī)格，該種鋼管桿統(tǒng)一采用φ230梢徑為宜，拔梢率一般1