探析鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)及抗干擾技術(shù)

探析鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)及抗干擾技術(shù)

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1、探析鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)及抗干擾技術(shù)摘要:基于自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、遠(yuǎn)程通信等計(jì)算機(jī)技術(shù)的電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)為鐵路的電力供電、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了舉足輕重的保障作用。但鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)采用的都是弱電設(shè)備,易受外界干擾,進(jìn)而影響到系統(tǒng)的運(yùn)行及穩(wěn)定性。運(yùn)用抗干擾技術(shù),加強(qiáng)系統(tǒng)的防護(hù),進(jìn)而提高系統(tǒng)的抗干擾能力是十分有必要的。關(guān)鍵詞:電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng);抗干擾技術(shù);鐵路中圖分類號(hào):F407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,鐵路建設(shè)也有突飛猛進(jìn)的成就,這對鐵路的電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)提出了較高的要求和挑戰(zhàn)。由于電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備的絕緣

2、水平非常低,尤其是電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)一直處于強(qiáng)電場所的環(huán)境中,極容易影響到數(shù)據(jù)的收集、發(fā)送及處理等,而鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的抗干擾能力是維系電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)可靠性的杠桿。因此改善和加強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力,提高鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性意義重大。一、鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)概要7近年來,鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)在國內(nèi)日益發(fā)展、普及,對于鐵路的電源運(yùn)行、電力線路及行車供電有重要的保障作用。主要可以進(jìn)行遙調(diào)、遙測、遙控和線路故障檢測等,技術(shù)含量很高,涉及到電力的調(diào)度管理、遠(yuǎn)動(dòng)控制主站與遠(yuǎn)動(dòng)終端間的數(shù)據(jù)通信、電力工程的設(shè)計(jì)等復(fù)雜的系統(tǒng)工程。鐵路電力遠(yuǎn)

3、動(dòng)系統(tǒng)主要包括遠(yuǎn)動(dòng)控制主站、遠(yuǎn)動(dòng)終端和通信通道三部分。遠(yuǎn)動(dòng)通道又包括車站監(jiān)控系統(tǒng)和變、配電所監(jiān)控系統(tǒng)。(一)車站監(jiān)控系統(tǒng)該系統(tǒng)分為高壓監(jiān)控系統(tǒng)和低壓監(jiān)控系統(tǒng)。高壓監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控車站10kV變壓器高壓側(cè)輸入電壓、電流。監(jiān)測對象主要是輸入電壓值、輸入電流值和高壓斷路器。低壓監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控車站10kV壓器低壓側(cè)輸出電壓、輸出電流。監(jiān)測對象主要是輸出電壓值、輸出電流值和低壓斷路器[1]。(二)變、配電所監(jiān)控系統(tǒng)此系統(tǒng)主要監(jiān)控鐵路變、配電所的高壓設(shè)備和直流電源系統(tǒng)。在鐵路內(nèi)通常采用以下兩種方式實(shí)施監(jiān)控:一種是變、配電所高壓

4、設(shè)備次保護(hù)裝置和分合均采用微機(jī)保護(hù)裝置。另一種是變、配電所高壓設(shè)備二次保護(hù)裝置繼續(xù)采用繼電器保護(hù)裝置的同時(shí)增設(shè)微機(jī)監(jiān)測裝置。(三)通訊通道現(xiàn)今的鐵路內(nèi)部,一般都是運(yùn)用公網(wǎng)通訊的通訊通道,遠(yuǎn)動(dòng)通道所采集的信息都是由通訊通道發(fā)往調(diào)度中心的。一般都是使用調(diào)制解調(diào)器作為通訊設(shè)備,如此能降低運(yùn)營成本。(四)調(diào)度中心7調(diào)度中心是整個(gè)電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵,車站及變、配電所經(jīng)過通訊通道向調(diào)度中心輸送大量的信息。調(diào)度中心將接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整理、保存。而且調(diào)度人員可以通過調(diào)度中心直接遠(yuǎn)程操控車站和設(shè)備。二、鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的

5、抗干擾方略(一)合理利用電磁密封襯墊電磁密封襯墊是具有彈性的導(dǎo)電材料,它可以將縫隙間的非接觸點(diǎn)填滿,消除中間存在的縫隙。在縫隙間安裝上連續(xù)的電磁密封襯墊,就可以避免電磁波的泄露,這是現(xiàn)今鐵路普遍采用的辦法,而且由于錫接觸電阻的面積較小,同時(shí)比較穩(wěn)定,那么可以在金屬的表面進(jìn)行鍍錫處理,這樣可以減少縫隙間的阻抗[2]。(二)巧妙設(shè)計(jì)自動(dòng)化設(shè)備位置和布線由于電纜極易受電力負(fù)荷波動(dòng)、開關(guān)操作和強(qiáng)電電纜產(chǎn)生的電磁場干擾,輕則導(dǎo)致“四遙”信息誤碼率的提高,重則直接損壞接口,在夏季,高壓室內(nèi)的溫度很高,設(shè)備內(nèi)部很容易因熱量

6、產(chǎn)生的噪聲所干擾,在這種情況下,應(yīng)該將設(shè)備集中組屏,既能減免多種干擾因素對設(shè)備的影響,同時(shí)又為檢修和年檢工作提供方便,改善設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境[3]。首先,應(yīng)選用容量相當(dāng)?shù)碾娫锤綦x變壓器。供電電源都是通過隔離變壓器,再向系統(tǒng)供給220V的電源,系統(tǒng)和電網(wǎng)與電是不存在直接關(guān)聯(lián)的,只是磁的耦合,只有確保了電的隔離,才能預(yù)防系統(tǒng)對電網(wǎng)的抗干擾因素。7其次,系統(tǒng)對外通信口和開關(guān)量、模擬量的輸入及輸出都必須采用隔離變壓器,這樣才能增強(qiáng)接口的隔離度,保證信號(hào)輸送的穩(wěn)定性和可靠性。再次,嚴(yán)禁將不同類型的電纜捆扎在一起,低壓電源線

7、、小信號(hào)電纜、控制電纜盡量與高壓線分開敷設(shè),這樣才能減免強(qiáng)信號(hào)對弱信號(hào)造成的干擾。最后,為了減少電磁感應(yīng)和靜電感應(yīng)的干擾,鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備的安裝應(yīng)遠(yuǎn)離高電壓、強(qiáng)電流工作的裝置。(三)開關(guān)電源濾波電路鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的電源來自貫通線的變壓器,用電量起伏不定,穩(wěn)定性差,容易導(dǎo)致電網(wǎng)波形失真,從而干擾鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的開關(guān)電源的正常運(yùn)行。此時(shí),應(yīng)采用雙端對稱輸入來控制干擾,合理選用適宜的濾波技術(shù),有效的輸入濾波器能提高開關(guān)電源的抗干擾能力。具體可以通過以下方式來改進(jìn)開關(guān)電源的輻射干擾:首先在整流二極管兩端并聯(lián)4

8、70μF電容,然后,為了和原始的電阻構(gòu)成一個(gè)RC低通濾波器,于開關(guān)管控制極輸入端并聯(lián)50μF電容,再在各輸出濾波電容上并聯(lián)一個(gè)0.01μF的電容[4]。通過這樣的措施能有效增強(qiáng)開關(guān)電源的輻射干擾。(四)采用系統(tǒng)接地設(shè)計(jì)1.一次系統(tǒng)接地7設(shè)備接地處應(yīng)該加強(qiáng)接地網(wǎng)絡(luò)的互接線,增強(qiáng)二次設(shè)備的電磁兼容,從而降低接地網(wǎng)的電位差,減免對遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的干擾。在斷路器柜接地處,要增加接地極與接地扁鐵的數(shù)量。一次系統(tǒng)接地

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