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1、公路路基地質災害危險性綜合評價方法研究公路路基地質災害危險性綜合評價方法研究公路路基地質災害危險性綜合評價方法研究公路路基地質災害危險性綜合評價方法研究公路路基地質災害危險性綜合評價方法研究公路路基地質災害危險性綜合評價方法研究?44?路基工程SubgradeEngineering2011年第2期(總第155期)公路路基地質災害危險性綜合評價方法研究齊洪亮,田偉平,李家春(長安大學特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室,西安710064)摘要:以對公路路基威脅最大的滑坡災害為研究對象,從自然因素和公路建設的人為活動兩方面入手,研究了災害產生的原因和機理;選擇滑坡發(fā)育階段,滑坡
2、規(guī)模,降雨,河流沖刷,地下水等自然因子和人類活動作為滑坡危險性的主要評價因子,提出了評價因子影響程度分級標準;以層次分析法和綜合指標法為主要研究手段,建立了滑坡危險性評價模型,并以G316線陜西安康段三處公路滑坡為依托工程.對評價模型進行了驗證,評價結果與實際情況一致.關鍵詞:公路滑坡;地質災害;危險性;評價方法中圖分類號:U416.163文獻標志碼:A文章編號:1003—8825(2011)02—0044—030引言我國是世界上地質災害最嚴重的國家之一,類型多,分布廣且成災強度高.由滑坡引起的公路交通阻塞或中斷,造成了嚴重的社會不良影響和巨大的經濟損失.公路地質災害危
3、險性評價研究,既是對地質災害發(fā)育強度和危害程度的認識,又是采取防治措施的依據,對公路地質災害的管理和減災防災工作具有重要的指導意義.1地質災害危險性的概念一般認為,危險是指有遭到損害的可能…,危險的定性表達即危險性,危險的定量表達即危險度(危險程度的簡稱,指有遭到損害的可能性大小).VamesD.J(1984)認為,危險性是在特定時間和區(qū)域內某種潛在災害發(fā)生的可能性.劉希林等(1995)認為,泥石流危險度即指有遭到泥石流損害的可能性大小.張梁(1996)認為,地質災害危險性分析是度量地質災害體的活動程度,活動特征,地理分布及其對影響區(qū)域的威脅程度,它是評價地質災害破壞損
4、失程度的基礎.羅元華等(1998)認為,地質災害危險性是自然災害自然屬性的體現,它的核心要素是地質災害的活動程度.本文的公路路基地質災害危險性,是指地質災害對路基造成危害的嚴重程度,用危險度指數來表示.2滑坡危險性評價現狀與評價原則(1)國外有關滑坡災害評價的研究已有近40年收稿目期:2010—03—09基金項目:西部交通建設科技項目(200631800007)作者簡介:齊洪亮(1982一),男,陜西寶雞人.博士研究生,從事公路災害評價及研究.E—mail:qihongl@126.corn.的歷史.特別是在近20年,區(qū)域地質災害評價與預測取得了許多成果.評價工作多在廣泛
5、的野外調查基礎上進行,以定性評價為主,例如日本.近年來發(fā)展起來的”3s”技術(GIS,RS,GPS)為滑坡的評價提供了新的理論方法和觀測,試驗計算手段.在我國,以成都理工大學為代表的科研院所全面引入GIS技術,構建了基于GIS的地質災害綜合數據庫,建立了一套適合山區(qū)流域和水庫區(qū)岸坡危險性評價的指標體系,采用多元統計,信息量法,模糊綜合評判,神經網絡等數學模型進行危險性評價和預測.選取影響滑坡發(fā)育的坡度,坡形,坡向,坡體的相對高度和地形與地層產狀的組合關系等主要地形因素作為危險度評價的主要因素.在評價方法上,上世紀70年代出現的層次分析技術(AnalyticalHiera
6、rchyProcess,AHP)原理簡單,可對人的主觀判斷做出客觀描述,對非定量事物做出定量解釋,是建立邊坡失穩(wěn)分析和滑坡模型較為理想的工具.由上述分析可見,目前針對滑坡危險性評價因子的選擇主要還是以自然環(huán)境因子為主.由于公路具有承載體和災害主要誘發(fā)因素的雙重屬性,在進行災害危險性評價時,僅選取環(huán)境因素作為危險評價的主要因子.不能體現這~特殊屬性,因此也就不能反映公路建設和運營對災害的誘發(fā)和加速作用.(2)評價原則.根據公路滑坡災害危險性評價,特點和災害評價基本理論的要求,應遵循:①評價結果概略與綜合原則;②主導因素原則;③限制性原則;④定性與定量相結合的原則.3滑坡危
7、險度評價指標體系3.1構建原則齊洪亮,等:公路路基地質災害危險性綜合評價方法研究?45?評價指標體系是由若干個單項評價指標(因:素)組成的有機整體,它應反映地質環(huán)境評價與地質災害危險性預測的目標和要求,且要全面,合理,科學和實用,符合公路滑坡災害危險性評價原則:①評價指標宜分為自然因素(即孕災環(huán)境)和人為因素;②選擇宏觀因素,避開具體的物理力學性質指標;評價指標對評價目標是必要和充分;④評價指標力求簡明,具有可操作性和針對性;⑤評價指標之問應盡可能相互獨立.3.2指標體系(1)環(huán)境因子.環(huán)境因子包括自然因子,地質因子和滑坡本身的性質.自然