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《汽車術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、1、ABS中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.2、EBD的英文全稱是中文直譯就是“電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)”。3、EDS電子差速鎖，英文全稱為ElectronicDifferentialSystem，又稱為EDL(ElectronicDifferentialLockingTractionControl)。它是ABS的一種擴(kuò)展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對(duì)汽車的加速打滑進(jìn)行控制。4、VVT-i.系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)。5、FSI是大眾/奧迪的汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，F(xiàn)SI
2、可將燃油直接噴入燃燒室，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損失，從而增大了輸出功率并降低了燃油消耗，對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都有幫助。6、TSI就是帶渦輪增壓（T)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱TSI，一般國(guó)產(chǎn)的大眾系列車型會(huì)這么稱呼。國(guó)外版本的TSI也有雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的解釋，在這里T就代表Twin的意思，就是雙增壓的意思。7、TFSI：奧迪系列直噴且?guī)г鰤旱陌l(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱為T(mén)FSI，和大眾系列有區(qū)別。8、DOHC(DoubleOverheadCamshaft)的中文含義則是“雙頂置凸輪軸”。雙凸輪軸因?yàn)榭梢愿淖兤T(mén)重迭角，所以可
3、以發(fā)揮出比較大的馬力，但是低轉(zhuǎn)速的扭力比較不足而且也因?yàn)闄C(jī)械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜會(huì)造成維修上一定的困難。雙凸輪軸的技術(shù)來(lái)自于賽車，主要是可以控制進(jìn)氣門(mén)跟排氣門(mén)的時(shí)間差。9、SOHC(SingleOverheadCamshaft)的中文含義是“單頂置凸輪軸”。進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)混合排列在一根凸輪軸上，即頂置單凸輪軸（SOHC）單凸輪軸機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，問(wèn)題比較少，低轉(zhuǎn)速扭力較大。單凸輪軸的進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間是固定的，但是機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修容易，經(jīng)濟(jì)省油都是單凸的優(yōu)勢(shì)。10、ESP全稱是：（ElectronicStab
4、iltyProgram）電子穩(wěn)定程序。包含ABS及ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動(dòng)地作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測(cè)和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，防患于未然。ESP對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車在路滑時(shí)左拐過(guò)度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎太急）時(shí)會(huì)產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺(jué)到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來(lái)的車道上。GOA全方位車體吸撞結(jié)構(gòu)SA
5、HR主動(dòng)式安全頭枕DSE全面安全防護(hù)EES座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)ASR-AccelerationSlipRegulation，加速防滑系統(tǒng)ITEC無(wú)離合器電子手排系統(tǒng)TCS英文全稱是TractionControlSystem，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。ABS+T防死鎖剎車系統(tǒng)+循跡系統(tǒng)GAS可變幾何進(jìn)氣系統(tǒng)GPS是GlobalPostioningSystem的簡(jiǎn)稱，GPS主要功能有防盜功能、反劫功能、導(dǎo)航功能。EPC電子節(jié)氣門(mén)ESA微機(jī)控制的電子點(diǎn)火系統(tǒng)ECCS發(fā)動(dòng)機(jī)集中電子控制系統(tǒng)LED發(fā)光
6、二極管顯示器VED熒光顯示器LCD液晶顯示器MPV——MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車。商務(wù)用車SUV——SUV的全稱是SportUtilityVehicle，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。RV——RV的全稱是RecreationVehicle，即休閑車皮卡——皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，CKD汽車——CKD是英文CompletelyKnockedDown的縮寫(xiě)，意思是“完全拆散”SKD汽車——SKD是英文Semi—KnockedDown
7、的縮寫(xiě)，意思是“半散裝”。CUV：基于轎車，注重舒適性，側(cè)重越野性，越野性介于SUV和轎車之間SRV：同CUV均屬于轎車市場(chǎng)的一個(gè)細(xì)分，兩廂，小型休閑車HRV、RAV、CRV：分別由通用、豐田、本田推出NCV：基于轎車，兼顧SUV與轎車，城市用；不同于概念車（重在藝術(shù)設(shè)計(jì)）4WD-4WheelDrivesystem四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),ADS-可調(diào)避震系統(tǒng)ALS-自動(dòng)車身水平系統(tǒng)ASL-排檔鎖定裝置ASPS-防潛滑保護(hù)系統(tǒng)ASR-加速防滑控制系統(tǒng)ASS-全功能座椅系統(tǒng)BAS-BrakeAssistSys
8、tem煞車輔助系統(tǒng)CATS-主動(dòng)懸吊系統(tǒng)DATC-數(shù)位式防盜控制系統(tǒng)DSTC-動(dòng)態(tài)穩(wěn)定循跡控制DLS-差速器鎖定系統(tǒng)DSA-動(dòng)態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng)DSC-動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系DSS-半主動(dòng)懸吊系FR是"FrontEngine,RearDrive"的簡(jiǎn)寫(xiě),意思是"前置引擎,后輪驅(qū)動(dòng)",即所謂"前置后驅(qū)".FF是"FrontEngine,FrontDrive"的簡(jiǎn)寫(xiě),意思是"前置引擎,前輪驅(qū)動(dòng)",即所謂"前置前驅(qū)".NA,即是自然吸氣LSD,中文譯作"限滑差速器".
