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《溫州港總體規(guī)劃環(huán)境影響報告書簡本》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、溫州港總體規(guī)劃環(huán)境影響報告書簡本公示根據(jù)公眾參與有關(guān)規(guī)定，溫州港總體規(guī)劃環(huán)境影響報告書（征求意見稿）已完成編寫，現(xiàn)征求公眾對本規(guī)劃環(huán)境影響評價的意見。1規(guī)劃分析1.1規(guī)劃概況溫州港的性質(zhì)：是國家綜合運輸體系的重要樞紐，是沿海主要港口和集裝箱支線港之一；是浙江省、溫州市全面建設(shè)小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的重要依托；是優(yōu)化區(qū)域生產(chǎn)力布局、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、形成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈的重要支撐；是溫臺沿海地區(qū)和浙西南地區(qū)參與經(jīng)濟全球化、發(fā)展外向型經(jīng)濟的重要戰(zhàn)略資源；隨著腹地綜合運輸體系不斷完善，將逐步成為贛東、閩北等
2、地區(qū)對外交流的重要口岸。將以能源、原材料等大宗散貨和集裝箱運輸為主，逐步發(fā)展成為設(shè)施先進、功能完善、管理高效、效益顯著、文明環(huán)保的現(xiàn)代化、多功能、綜合性港口。溫州港的功能：①運輸組織功能、②裝卸儲運功能、③工業(yè)開發(fā)功能、④現(xiàn)代物流功能、⑤通信信息功能、⑥綜合服務(wù)功能、⑦保障國家經(jīng)濟和國防安全功能。溫州港發(fā)展規(guī)模：預(yù)測2010年全港貨物吞吐量7500萬噸，其中集裝箱170萬TEU，客運80萬人次。2005-2010年全港貨物吞吐總量年均增長15.5%，集裝箱年均增長49.1%。預(yù)測2020年全港貨物吞
3、吐量12000萬噸，其中集裝箱400萬TEU，客運80萬人次。2010-2020年全港貨物吞吐總量年均增長4.8%，集裝箱年均增長8.9%。岸線利用：溫州大陸海岸線北起樂清灣頂與臺州市交界的湖霧，南至與福建省交界的沙埕港，總長355km，海島岸線長676km。本次規(guī)劃的港口岸線總長189.26km，其中深水岸線資源67.3km,占港口岸線的35.6%，全部為可成片開發(fā)岸線。其中未開發(fā)且條件較好的深水成片開發(fā)岸線僅有15.6km，占港口岸線的8.2%。港口布局：溫州港今后重點向甌江口外尋求更大的發(fā)展，
4、形成甌江口外的樂清灣、大小門島、狀元岙三個大型核心港區(qū)。甌江港區(qū)與城市發(fā)展密切相關(guān)，以城市化功能改造為主，龍灣、靈昆、七里作業(yè)區(qū)保留為城市物資服務(wù)的貨運功能及部分臨港工業(yè)開發(fā)功能，甌江南部的瑞安、平陽、蒼南港區(qū)以服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展為主。1.2規(guī)劃特點1)吞吐規(guī)模逐年穩(wěn)步增長；2)發(fā)展重心由甌江口內(nèi)向甌江口外轉(zhuǎn)移；3)核心港區(qū)需要進行較大規(guī)模的圍墾形成陸域；4)核心港區(qū)基本新建，功能特點顯著；5)公路和水運是主要集疏運方式。1.3區(qū)域資源環(huán)境特征1）土地資源和水資源緊缺，港口岸線資源較豐富；2）溫州市各
5、河網(wǎng)流經(jīng)城市中下游河段受污染嚴重，環(huán)境空氣質(zhì)量良好，城市噪聲污染比較嚴重，固體廢棄物綜合利用率較高；3）海域環(huán)境污染形勢嚴峻；4）各類敏感區(qū)分布廣泛，但港口規(guī)劃涉及范圍內(nèi)敏感區(qū)較少；5）規(guī)劃實施后一定程度上增大區(qū)域環(huán)境風險。1.4規(guī)劃環(huán)境問題分析1）基礎(chǔ)資源：港口規(guī)劃實施需要占用岸線資源、土地資源等重要的基礎(chǔ)性資源，港口規(guī)劃實施還需要水資源滿足日常生產(chǎn)及生活需要；2）敏感資源：港口泊位建設(shè)的吹填作業(yè)會占用該海域的生物資源、漁業(yè)養(yǎng)殖區(qū)等漁業(yè)資源，規(guī)劃運營產(chǎn)生的污染物排放還會對一些敏感的生物產(chǎn)生影響，還
6、可能影響附近旅游資源的景觀；3）環(huán)境質(zhì)量：規(guī)劃碼頭的建設(shè)將可能引起海域水動力條件的變化，實施后廢水排放、碼頭地表徑流、水上溢油、化學(xué)品泄漏等將對海水水質(zhì)產(chǎn)生影響；生境的變化會影響海洋生態(tài)環(huán)境；集疏運通道的交通噪聲對沿線聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生影響，港口作業(yè)和船舶噪聲可能對周圍旅游度假區(qū)造成影響；油碼頭、散貨碼頭和堆場等產(chǎn)生的廢氣或粉塵，會降低大氣環(huán)境質(zhì)量；4）社會環(huán)境：港口規(guī)劃實施對城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、海洋經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生顯著的影響，同時對漁業(yè)養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè)、居民搬遷和再就業(yè)等產(chǎn)生影響。1.5資源承載力分析（1
7、）土地資源土地資源供需平衡：溫州港三個核心港區(qū)及南部港區(qū)陸域土地主要由灘涂圍墾形成，緩解了溫州土地資源緊缺的矛盾。經(jīng)過與溫州市灘涂圍墾總體規(guī)劃核查，樂清灣港區(qū)圍墾面積還不能滿足港口規(guī)劃需求，其他大部分港口建設(shè)用地需求可滿足。土地利用效率：與寧波港的北侖、鎮(zhèn)海等港區(qū)現(xiàn)狀相比，按2020年樂清灣、狀元岙和大小門島港區(qū)的吞吐量計算，其土地利用效率低大約3～4倍，除去計算可能造成的誤差和一些配套設(shè)施等條件的影響因素外，溫州港的土地集約利用效率仍存在提高的空間。（2）岸線資源岸線資源供需平衡：本次規(guī)劃的港口岸
8、線總長189.26km，占溫州岸線總長度的27.6%。其中規(guī)劃港口深水岸線資源67.3km,占港口岸線的35.5%，全部為可成片開發(fā)岸線；其中未開發(fā)且條件較好的深水成片開發(fā)岸線有15.6km，占港口岸線的8.4%。溫州港總體規(guī)劃新增岸線長度較長，占規(guī)劃岸線長度的66%左右，作為預(yù)留岸線的長度約105km，占規(guī)劃岸線長度的一半以上。而且甌江口內(nèi)和飛云江部分距離城區(qū)較近的岸線經(jīng)過功能調(diào)整，為城市生活、居民休閑讓出岸線約15km。在規(guī)劃實施期間，港口建設(shè)岸線約84km，其中
