電梯危險因素的分析

《電梯危險因素的分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、電梯危險因素的分析電梯危險因素的分析電梯危險因素的分析電梯危險因素的分析電梯危險因素的分析電梯危險因素的分析電梯危險因素的分析電梯危險因素的分析電梯危險因素的分析第23卷第7期中國特種設備安全?21?f江蘇省特種電梯是一種機械設備,可以按照ISO12100—1:2003(機械安全基本概念與設計通則基本術語,方法》(ISO12100—1:2003SafetyofMachinery.Basicconcepts,generalprinciplesfordesign.Basicterminol—ogyand

2、methodology),將電梯的危險分為機械危險(如擠壓,剪切,纏繞,卷入,沖擊,物體墜落打擊,切割,以及磨損,零部件機械強度不夠等),電氣危險(如電擊,靜電,短路或過載引起的燃燒或設備損壞),材料和物質產生的危險(如接觸或吸入有害,有毒,腐蝕性和/或有刺激性的液體,氣體,霧氣,煙霧和灰塵所導致的危險,火災與爆炸危險),忽略人類工效學原則而產生的危險(如不利于健康的姿勢,極度或重復用力所導致的危險,人的各種差錯,以及人員被困等),由于能源供應故障或其他功能故障產生的危險,由于安全措施錯誤的設置而產

3、生的危險,滑倒,絆倒和跌落危險等幾類.本文試根據(jù)ISO12100,針對一般情況,對電梯的各種危險進行簡單分析,以期起到有助于相關人員理解和掌握電梯安全技術規(guī)范和標準中提出的安全性能要求的作用.1機械危險1)擠壓:當兩移動件相向運動.或者移動件向固定件移動,人體或人體某部位在其中可能遭受擠壓.例如,轎頂,底坑空間尺寸不夠,則當轎廂沖頂或撞底時,可能造成位于轎頂或底坑檢修人員被擠壓;層門,轎門關閉后,門扇之間,門扇與立柱,門楣之間的距離如果超過一定尺寸(~I16mm),則人的手指有可能擠入這一間隙;自動

4、扶梯,自動人行道的扶手帶在扶手轉向端的入口最低點與地板之間的215128)距離如過小(<0.1m),則乘客的腳可能被擠壓;自動扶梯的扶手帶在扶手轉向端的入口處如未設置手指和手的保護裝置,則乘客的手指或手可能擠入.2)剪切:當兩移動件相向運動,或者移動件向固定件移動,人體或人體某部位在其中可能遭受剪切.例如,層門開啟的情況下,如果轎廂運行,則進出轎廂的人員將遭受運動著的轎廂和固定的層門地坎之間的相對運動而產生的剪切:動力驅動的自動滑動門外表面有較大的凹進或凸出部分,或這些凹進或凸出部分的邊緣在開

5、門運行方向上未倒角,則當門開啟或關閉時可能剪切人手;自動扶梯,自動人行道的扶手裝置上的壓條或鑲條的裝設方向與運行方向不一致時,如其凸出高度較大(超過3mm),或未修為圓角或倒角,則可能剪切乘客的手.3)纏繞:作回轉運動的機械部件如軸類零件,軸上的凸出鍵,調整螺栓或銷,圓輪形狀零件(鏈輪,齒輪,皮帶輪)的輪輻,手輪上的手柄等,在運動情況下,可能將附近人的頭發(fā),飾物,衣袖或下擺卷纏而引起傷害.例如,乘客和載貨電梯,自動扶梯和自動人行道上帶有鍵和螺釘?shù)妮S,鋼帶輪,鏈輪,齒輪,限速器上未設置防護裝置,或采用

6、了帶幅條的盤車手輪,都可能產生纏繞傷害.4)卷入:相互配合的運動副如相互嚙合的齒輪之間以及齒輪與齒條之間,皮帶與皮帶輪,鋼絲繩與繩輪,鏈與鏈輪進入嚙合部位的夾緊點,兩個作相對回轉運動的輥子之間的夾口可能引發(fā)卷入.例如,曳引輪,滑輪,鏈輪,限速器及張緊輪等如未設防護裝置,則可能對其附近的檢修人員產生卷入傷害.5)沖擊(或撞擊):作直線運動的部件對在其運動路線上的人和物體可能產生撞擊,相對運動的部?22?中國特種設備安全第23卷第7期件之間可能產生撞擊;運動的人也可能撞擊障礙物.例如,由于制動器故障,懸

7、掛裝置斷裂,或者曳引能力不足,轎廂將失控墜落撞擊底坑,對轎廂內的人可能產生傷害:人員進出轎廂可能被正在關閉的門扇撞擊;通道門高度不足,人可能撞擊門框;自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板上空垂直凈高度過小,自動扶梯與樓板交叉處的距離或者交叉設置的自動扶梯之間距離過小.也可能引起撞擊.6)物體墜落打擊:處于高位置的物體具有勢能,當它們意外墜落時,勢能轉化為動能,可能造成傷害.例如,機房里的零件,工具等可能通過電纜,鋼絲繩的開孔墜落,對轎頂上的檢修人員造成傷害.7)切割:機械設備上的尖棱,利角和銳邊,可能導

8、致切割傷害.例如自動扶梯和自動人行道的扶手裝置上,其凸出物和凹口如有刃邊,則可能切割人手.8)磨損:由于未及時進行維護保養(yǎng),造成運動部件因摩擦導致材料過度磨損.可能因強度不足,相關尺寸不滿足而導致危險.9)零部件機械強度不夠:可能產生斷裂,破裂及其他危險.例如,曳引繩端接裝置的強度不足,可能引起斷繩;層門,轎門的機械強度不足,則當人的正常作用力施加在門上時,可能產生較大的變形而使電梯的相對運動的部件之間產生干涉,影響正常運行;電梯,自動扶梯和自動人行道的零部件的機械結