現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架模板安全專項(xiàng)方案

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1、目錄1．編制說明··············································41.1工程概況1.2編制原則1.3編制、計(jì)算依據(jù)2.模板支架的設(shè)計(jì)計(jì)算·····································62.1模板支架方案及架體結(jié)構(gòu)2.2受力程序及荷載強(qiáng)度計(jì)算2.3底模、橫梁、縱梁的強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算2.4立桿的強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算2.5地基承載力驗(yàn)算2.6通道（門洞）支架的設(shè)計(jì)計(jì)算2.7模板支撐架的設(shè)計(jì)驗(yàn)算（JGJ166—2008）2.8腹板模架方案及驗(yàn)算2.9頂板

2、模架方案及驗(yàn)算3.支架基礎(chǔ)的處理······································24413.1地基加固處理3.2砼的加固處理3.3排水處理3.4地基承載力容許值的確定4.支架模板的搭設(shè)與拆除··································254.1支架模板搭設(shè)的程序和方法4.2支架模板拆除的程序和方法4.3支架模板的檢查與驗(yàn)收4.4模架搭設(shè)的質(zhì)量控制指標(biāo)5.支架預(yù)壓············································285.1預(yù)

3、壓的意義和目的5.2預(yù)壓荷載5.3預(yù)壓方法5.4預(yù)壓觀測(cè)6.安全施工保證措施·····································326.1安全施工的目標(biāo)與方針6.2安全管理組織機(jī)構(gòu)及管理網(wǎng)絡(luò)416.3安全施工的管理制度6.4安全施工的技術(shù)措施7.安全事故應(yīng)急救援預(yù)案·································367.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)7.2應(yīng)急救援響應(yīng)程序及事故報(bào)告7.3事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理附圖一：支架橫斷面圖附圖二：支架縱斷面圖附圖三：支架立桿平面布置圖附圖四：

4、通道支架縱斷面圖附圖五：通道支架橫斷面圖附圖六：箱梁腹板模架斷面圖附圖七：箱梁頂板模架斷面圖411編制說明1.1工程概況×××匝道橋起訖樁號(hào)BK0+268.045至BK0+538.925，全長270.88m,在BK0+373.485處與省道×××K199+580.371處相交，相交角86.2°，×××匝道橋上跨省道×××路?！痢痢猎训罉蛏喜拷Y(jié)構(gòu)為9跨30m、三聯(lián)各三跨現(xiàn)澆雙向預(yù)應(yīng)力鋼筋砼等截面連續(xù)箱梁，梁體采用單箱四室截面，箱梁高2.0m，頂寬23.0m，底板寬15.0m，箱梁頂板厚25cm，跨中底板厚22cm

5、，支點(diǎn)處底板加厚至40cm，跨中腹板厚45cm，支點(diǎn)處腹板加厚至80cm，翼緣板懸臂長3.0m41，端部厚20cm，根部厚60cm，箱梁在端支點(diǎn)處設(shè)1.5m寬的端橫梁，在中支點(diǎn)處設(shè)2.3m寬的中橫梁，箱梁采用滿堂支架、三跨一聯(lián)、先底板腹板、后頂板的逐聯(lián)分層澆筑逐聯(lián)張拉的施工工藝。建設(shè)單位：××××××；承建單位：××××××；監(jiān)理單位：××××××。1.2編制原則1.施工方案和工藝流程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2.確保箱梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)、外質(zhì)量、幾何尺寸、外觀工藝滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。3.模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)保證足

6、夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。4.優(yōu)先采用先進(jìn)的工藝、材料和設(shè)備，施工方案應(yīng)該符合安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則。5.高度重視施工安全措施和文明施工，確保工程結(jié)構(gòu)安全和人員、機(jī)具安全。1.3編制、計(jì)算依據(jù)1.交通部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）2.交通部頒《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ025—86）3.交通部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63—2007）4.建設(shè)部頒《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017—2003）5.建設(shè)部頒《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ16

7、6—2008)6.建設(shè)部頒《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ162—2008）417.建設(shè)部頒《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)【2009】87號(hào)）8.建設(shè)部頒《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005）9.國務(wù)院頒《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院493號(hào)令）10.交通部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（第一冊(cè)土建工程）（JTGF80/1-2004）11.×××匝道橋《施工圖紙》（江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司）2模板與支架的設(shè)計(jì)計(jì)算2.1模板支架方案及架體結(jié)構(gòu)：1.箱梁外模

8、采用1.5cm厚的優(yōu)質(zhì)竹膠板，平面尺寸244×122cm，箱梁芯模采用外模更新下的竹膠板加工制作，相對(duì)平整度要求略低。2.底模下方墊以10×10cm的方木橫梁，一般長度4m左右，縱向間距30cm。3．橫梁下方墊以[10槽鋼縱梁（10Kg/m），一般長度6m左右，橫向間距：支點(diǎn)橫梁及腹板處為0.6m，空箱處為0.9m，翼緣板處為0.6m+4×0.9m。4.縱梁下方全部采用φ48×3.5m