客車涂層質(zhì)量影響因素探討

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1、客車涂層質(zhì)量影響因素探討一汽大連客車廠杜屹峰高海峰【摘要】客車涂裝的作用是賦予客車漂亮的裝飾性和優(yōu)良的防腐性。進(jìn)入21世紀(jì)，隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，人們對(duì)所乘客車的安全性、舒適性、豪華性等要求都有大幅度的提高，為了制造出外表光滑平整、色彩鮮艷的客車，各生產(chǎn)廠家都在做不懈的努力。本人根據(jù)多年實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)影響客車涂層質(zhì)量的因素做以作一些探討?！娟P(guān)鍵詞】客車涂層影響因素施工注意問(wèn)題1.影響因素1.1焊裝(鈑金)工藝的影響整車平整度是涂裝的基礎(chǔ),焊縫的大小、平整度的優(yōu)劣直接影響到客車車身的涂層質(zhì)量。因此必須對(duì)進(jìn)入涂裝車間的白車身的質(zhì)量做出明確的規(guī)定,其質(zhì)量要求見(jiàn)表1

2、.表1白車身質(zhì)量要求項(xiàng)目指標(biāo)檢查方法張拉蒙皮與骨架貼合度≯2mm,不貼合間隙≯1.5mm,表面無(wú)波浪紋,2m之內(nèi)與樣板不貼合≯3mm,焊接牢固可靠，單面接觸焊不得擊穿蒙皮，不得有鼓動(dòng)。目測(cè)、測(cè)量1.2涂裝材料的影響1.2.1原子灰(膩?zhàn)?的影響邊角、焊縫需用原子灰來(lái)彌補(bǔ)、填平至圓滑平順。白車身的表面質(zhì)量決定不飽和聚酯原子灰的用量，原子灰只是用來(lái)提高整車平整度，用量大，利少蔽多，不飽和聚酯原子灰在耐老化、耐氧化、耐高溫、耐化學(xué)藥品性等方面的性能都不盡人意，能加速整車漆膜的老化、失光、褪色甚至開(kāi)裂、脫落，應(yīng)盡量少用、最好不用。為保證涂裝產(chǎn)品的質(zhì)量,對(duì)所采用的原子灰要進(jìn)行質(zhì)量

3、控制,所要求達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)可參見(jiàn)表2.表2原子灰的技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目指標(biāo)試驗(yàn)方法外觀灰色均勻膏狀物體目測(cè)稠度9--12cmGB1749-79凝膠時(shí)間　10-15min可打磨時(shí)間250C≤40min抗沖擊性≥15（kg.cm）GB/T1732柔韌性（mm）≤50GB/T1731附著力內(nèi)聚破壞耐熱性烘烤1小時(shí)/1800C耐熱性烘烤1小時(shí)/1200C破壞后底材上有一層均勻膩?zhàn)幽?.2.2底漆的影響車身涂裝底漆的主要目的是為獲得優(yōu)質(zhì)的耐腐蝕涂層,耐鹽霧性能需達(dá)到350h以上,其外觀質(zhì)量對(duì)面漆層也會(huì)產(chǎn)生重要影響。表3底漆的技術(shù)指標(biāo)雙組份環(huán)氧底漆技術(shù)要求項(xiàng)目技　術(shù)　要　求檢測(cè)方法容器中物

4、料狀態(tài)無(wú)異常、無(wú)硬塊、易攪拌成粘稠液體目測(cè)顏色及外觀色調(diào)不定,漆膜平整，亞光或半光GB3186-1982中4法原漆細(xì)度，μm≤30GB/T1724-1979原漆粘度（涂-4杯/20℃），s　85～95GB/T1723-1993固體含量≥65%GB/T1725-1979硬度≥HGB/T6739-1996柔韌性（mm）≤1GB/T1731-1993沖擊強(qiáng)度（kg.cm）≥50GB/T1732-1993附著力（級(jí)）≤1GB/T1720-1979劃格試驗(yàn)，mm≤0GB/T9286-1998干燥時(shí)間實(shí)干（自干）：24h烘干：（70℃×30min）GB/T1728-1979耐酸性（

5、0.1NH2SO4，24h）無(wú)起泡、斑點(diǎn)、脫落、允許輕微變色GB/T1763-1979耐堿性4h不起泡、不起皺、不脫落、不發(fā)糊，允許輕微變色按QC/T484-1999中4.1.8b法*耐水性，(40℃240h)無(wú)明顯變化GB/T1733-1993耐汽油性，24h無(wú)起泡、起皺、脫落，允許輕微變色GB/T1734-1993中8.1*耐機(jī)油性（浸在60℃的HQ-10號(hào)汽油機(jī)潤(rùn)滑油中250h）無(wú)變化按QC/T484-1999中4.1.13法耐硝基漆性不咬起、不滲色HG2239-1991中4.11*耐鹽霧性≥350h按QC/T484-1999中4.1.11a法打磨性，20次易打磨

6、不粘砂紙GB/T1770-1979*耐濕熱性，級(jí)　96h≤1GB/T1740-1979貯存穩(wěn)定性：結(jié)皮性，級(jí)沉降性，級(jí)≥10≥6GB/T6753.3-1986配套稀料清澈透明，無(wú)懸浮物，無(wú)機(jī)械雜質(zhì)，不含水份，與油漆溶解后不分層，不凝聚目測(cè)其他未注明部分應(yīng)符合GB/T13493-1992《汽車用底漆》標(biāo)準(zhǔn)的要求1.2.3中涂的影響中涂是底漆及面漆的中間涂料，用來(lái)保護(hù)底漆、膩?zhàn)訉樱乐贡幻嫫嵋?，消除底漆層、膩?zhàn)訉拥募?xì)小砂眼等缺陷，并增加底漆層與面漆層間結(jié)合力。常用的中涂材料的技術(shù)指標(biāo)可參見(jiàn)表4.表4中涂的技術(shù)指標(biāo)1中“中”字之前的紅字“1”應(yīng)刪除涂漆的技術(shù)要求和檢測(cè)方法項(xiàng)

7、目技　術(shù)　要　求檢測(cè)方法低級(jí)中級(jí)容器中的物料狀態(tài)應(yīng)無(wú)異物、無(wú)硬塊、易攪拌成粘稠稠液體應(yīng)無(wú)異物、無(wú)硬塊、易攪拌成粘稠液體目測(cè)漆膜顏色及外觀灰色，漆膜平整，無(wú)光或半光灰色，漆膜平整，無(wú)光或半光目測(cè)原漆細(xì)度,μm不大于2525GB/T6753.1-1986原漆粘度,s25℃涂—4杯≥60≥60GB/T1723-1993固體分,%不小于665665GB/T1725-1979鉛筆硬度不小于HBHGB/T6739-1996柔韌性,mm不大于11GB/T1731-1993沖擊強(qiáng)度,kg.cm不小于5050GB/T1732-1993附著力,級(jí)不大于11G