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1、為什么有些人會暈車暈船？百度知道網(wǎng)友勿怪幸（東京大學(xué)醫(yī)學(xué)博士）答：可能好多人都有過這樣的經(jīng)歷：坐車或者乘船時，顛簸的路面，密閉的空間，要不了多久，就開始感覺胃部不適，緊接著惡心感強烈上涌，嚴(yán)重的時候甚至嘔吐。下了車就好了。我們都知道，這是暈車或暈船，英文叫motionsickness。暈車有史可查的記載可以追朔到遠(yuǎn)古。英文的惡心nausea一詞就來自于希臘語的Naus，就是船。看來古希臘人就將惡心跟乘船關(guān)聯(lián)了起來。希波克拉底曾經(jīng)寫道“海上乘船證明了移動會讓人不適（sailingontheseaprovesmotiondisordersthebody）。1975年的reaso
2、n&brand一書記載，拿破侖在埃及時曾經(jīng)準(zhǔn)備成立一支駱駝偵察軍團(tuán)，結(jié)果士兵們騎上駱駝，立刻被左晃右擺的駱駝?wù)勰サ梅趁屯拢缓米髁T。最著名的暈車名人恐怕就是提出偉大的進(jìn)化論的達(dá)爾文了。達(dá)爾文將這個折磨得他痛苦不堪的暈車形容為Pandemonium（亂哄哄，混亂不堪）。但可惜，即便是達(dá)爾文也沒有能解釋為何人類進(jìn)化出暈車這個功能來。古往今來，科學(xué)家們對我們?yōu)楹螘炣囂岢隽撕芏喾N花樣百出的理論。1977年發(fā)表在science雜志上的，由牛津大學(xué)的心理醫(yī)生MichelTreisman撰寫的論文提出暈車這一現(xiàn)象可能是人類為了清除吃進(jìn)去的神經(jīng)毒素。他認(rèn)為，如果我們的味覺或者胃腸道的感覺
3、系統(tǒng)不能正確地發(fā)現(xiàn)食物中的毒素，也許暈車導(dǎo)致的嘔吐就是一個補救措施。當(dāng)然，這樣的假說很多，但都沒有實質(zhì)的證據(jù)。目前最為學(xué)界接受的理論是稱為感覺沖突理論的一種假說。我們的耳朵，不光是外面可以看到的部分。耳朵分為外耳，中耳，內(nèi)耳。內(nèi)耳有一個器官叫做前庭。前庭里面充滿了特殊的液體，以及能感受液體變化的細(xì)胞。當(dāng)我們的身體發(fā)生傾斜，或者前后移動時，內(nèi)耳的前庭就能感受到這種變化，從而向大腦發(fā)出信息，告訴大腦我們的身體在傾斜或者移動。但大腦感知身體移動與否不光只是通過內(nèi)耳判斷的。我們的眼睛，通過對周圍環(huán)境的判斷，也會及時反饋給大腦身體是否移動。此外，我們身體的皮膚，肌肉和關(guān)節(jié)都有豐富的感
4、覺受體，能準(zhǔn)確的感知四肢的位置狀況，以及移動的速度，也能向大腦提供信息。通常情況下，這幾種感覺信號是一致的，比如你在走路的時候，內(nèi)耳判斷出身體是在向前移動，眼睛通過看見周圍環(huán)境也能判斷是在向前移動，而四肢和關(guān)節(jié)的感受器也能判斷出前移的速度和方向，同時反饋給大腦，于是大腦就精確的知道了現(xiàn)在的身體是在向前步行。但是，某些情況下，這幾種同時傳遞給大腦的信號出現(xiàn)了矛盾，大腦就會無所適從，開始出現(xiàn)紊亂。這就是所謂的感覺沖突理論。舉兩個例子。一個兩歲的孩子，坐在汽車后座。汽車在一個彎曲的道路前進(jìn)。孩子的內(nèi)耳前庭會很準(zhǔn)確的判斷現(xiàn)在他的身體是在跟隨汽車的前進(jìn)而彎彎曲曲的前進(jìn)。但是，同時，他
5、的眼睛因為只能看見前座的后背，傳遞給大腦的就是”我沒有動“的錯誤信號。他的身體關(guān)節(jié)感受器也告訴大腦”我的身體是靜止的，沒有移動“。這個時候，就產(chǎn)生了感覺矛盾。宇航員在太空工作時，雖然是無重力狀態(tài)，他或她的眼睛是可以準(zhǔn)確判斷身體的移動狀況的，但由于缺乏重力的作用，前庭內(nèi)的液體也是處于失重狀態(tài)，前庭于是失去了應(yīng)有的功能，因此向大腦發(fā)出的是錯誤信息。這兩種信號互相矛盾，讓大腦無所適從。于是，暈車暈船的感覺出現(xiàn)了。一個著名的研究為這種假說提供了有力的佐證。發(fā)表在1968年的ActaOto-laryngologica雜志上，美國海軍所做的研究提供了證據(jù)。海軍因為苦惱于水手們在大海上暈
6、船既普遍又嚴(yán)重，做了很多相關(guān)的研究。他們找來10名先天內(nèi)耳迷路缺失的病人，和20個正常人。讓這30個人隨艦隊出海。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在海上滔天的大浪中，所有20名正常人均吐得昏天黑地，而那10名迷路缺失的人沒有一個人出現(xiàn)惡心嘔吐，全部冷眼旁觀，安然無恙。這個研究證實了內(nèi)耳的前庭功能是誘發(fā)暈船的重要一環(huán)。但是，有人提出了不同意見。因為這個感覺沖突理論無法解釋為何女性比男性暈車暈船的多。也不能解釋為何乘坐同一輛車，開車的人很少暈車，而乘客暈車的很常見。明尼蘇達(dá)州大學(xué)的ThomasStoffregen博士提出了不同的見解。他認(rèn)為，人乘車乘船前的姿勢很重要。人體有一個精妙的，自然的搖擺平衡
7、。他的研究發(fā)現(xiàn)，玩電視游戲的人，如果他的頭歪的越厲害之后出現(xiàn)的惡心嘔吐感覺也就越強烈。而容易惡心嘔吐的孕婦平時走路的姿勢也更傾向于偏向一側(cè)。因此，他認(rèn)為，暈車表現(xiàn)不過是人體對于新的身體姿勢的一種反應(yīng)，我們的身體必須對新的姿勢進(jìn)行學(xué)習(xí)，直到做出合適調(diào)整之前，人體的姿勢調(diào)節(jié)系統(tǒng)就會出現(xiàn)混亂，導(dǎo)致不適。但這還是還無法解釋為何人體進(jìn)化出這樣一個不利于人體移動的反應(yīng)來。也無法解釋為什么我們一旦學(xué)會騎自行車就終身不忘，但即便是老水手，一旦在岸上呆的時間長了，再回船上又會出現(xiàn)暈船。嘔吐難道是人體對抗暈車的進(jìn)化出來的一種反應(yīng)？19
