qt20塔吊按拆施工方案

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1、QT20A塔吊安裝施工方案（萊陽(yáng)產(chǎn)）一、編制依據(jù)：JGJ59-90《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》、JGJ88-92《龍門架及物料提升及安全技術(shù)規(guī)范》、JGJ33-2001《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》、《塔吊使用說(shuō)明書》。二、工程概況：本工程建筑面積3543m2，東西長(zhǎng)45.6m，南北寬15.6m，高17.65m,擬使用1臺(tái)QT20A塔吊、1臺(tái)QT20塔吊，分別位于工程北部東側(cè)、西側(cè)。塔吊作業(yè)半徑均為25米，東塔吊高24.2、西塔吊高22米，磚、構(gòu)件放在工程北部塔吊附近。攪拌機(jī)在塔吊附近，砂、石在現(xiàn)場(chǎng)南部，使用時(shí)用人工運(yùn)至攪拌機(jī)附近，攪拌后用塔吊運(yùn)至使用部位，鋼筋棚

2、、木工棚在工程南側(cè)，吊裝時(shí)用人工運(yùn)至后，再進(jìn)行吊運(yùn)。三、作業(yè)條件及周圍情況：現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)闊，無(wú)障礙物，吊裝物品均在作業(yè)半徑之內(nèi)，總箱工程西側(cè)。電纜均采用埋地敷設(shè)。附近無(wú)高壓線。四、組織運(yùn)輸車輛及輔助設(shè)備和安裝所用的工具：采用18馬力濰坊產(chǎn)拖拉機(jī)拖大拖排3輛用QY25吊車裝車，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。保管員逐一進(jìn)行收管驗(yàn)收。各種專用扳手，鉗子，螺絲刀，絕緣膠帶，安全防護(hù)用品如安全帶，安全帽，油絲繩等均收藏入庫(kù)。五、人員組織：人員組織：組長(zhǎng)：柳丙申安全員：王豐收現(xiàn)場(chǎng)指揮：岳成波信號(hào)指揮：修勝軍主要安裝人員及鉗工：邵峰、孟清河、孟琪電工：焦建華司機(jī)：張成司索：翟興峰六、塔吊安裝工藝流

3、程1、QT20A塔式起重機(jī)的主要性能和技術(shù)參數(shù)：起重力矩：200KN.m，最大額定其重量：2T，有效工作幅度:2.5—30m，最大工作幅度額定起重量:0.65T，有效起升高度:25m(可加高到29米)，起升速度:25.8m/min，變幅速度:26.5m/min，回轉(zhuǎn)速度:0.78/0.38r/min，整體重量：15.5T，平衡重:3.47T，壓重:24.63t，底架跨度:3.75×3.75m2、起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):（1）、底架QTG200A為帶沙箱壓重式。（2）、塔身：有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、支撐借用高強(qiáng)度螺栓連接而成。高強(qiáng)度螺栓予緊力矩為520Nm，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為整體焊接結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)

4、節(jié)高2.2米，外緣寬1.4×1.4m,每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)有爬梯、下數(shù)地4.8節(jié)為休息臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（3）、下轉(zhuǎn)臺(tái)：為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，上部與回轉(zhuǎn)支承連接，24個(gè)M18×159高強(qiáng)度螺栓，24個(gè)薄螺母，48個(gè)高強(qiáng)度墊圈。專臺(tái)下不用8個(gè)M20×217高強(qiáng)度螺栓，8個(gè)高強(qiáng)度螺母，8個(gè)薄螺母，16個(gè)高強(qiáng)度墊圈與塔身連接。（4）、回轉(zhuǎn)支撐：為單排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承，型號(hào)為HSW30.880，球中心直徑為880mm，齒輪外嚙合傳動(dòng)。（5）、上轉(zhuǎn)臺(tái)：為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，下不用高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈與回轉(zhuǎn)支承連接，尚不與旋轉(zhuǎn)塔身連接。側(cè)面分別安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和司機(jī)室。（6）、起重臂：為型鋼焊接的

5、正三角形眼桁架結(jié)構(gòu)，上弦為無(wú)縫鋼管，下弦為槽鋼，腹桿為無(wú)縫鋼管，共五節(jié)用效軸連接而成。根部第一節(jié)安裝變幅機(jī)構(gòu)，根部由銷軸與旋轉(zhuǎn)塔身相連接，中部有拉桿連接空，通過(guò)銷抽，起重臂拉桿與塔帽連接。（7）、平衡臂：為型鋼焊接的平面桁架結(jié)構(gòu)，上面設(shè)有安全欄桿，后面設(shè)有平衡中吊裝支架，通過(guò)耳板及拉桿于塔帽相連接，前面通過(guò)銷軸與旋轉(zhuǎn)塔身相連接。（8）塔帽：為型鋼焊接而成的四棱錐空間桁架結(jié)構(gòu)，下部與旋轉(zhuǎn)塔身相連接，頂部有前后拉桿耳板,通過(guò)拉桿于起重臂相連接,還有拉桿安裝空,通過(guò)拉桿于平衡比相連接,并設(shè)有安裝用的滑輪架,以便安裝起重臂,平衡臂。（9）起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)由于起吊重物,

6、它安裝在平衡臂后部，電機(jī)采用雙速特種電機(jī)，既能滿足起升速度的要求，也能滿足微動(dòng)下降速度的要求，制動(dòng)器采用液力制動(dòng)器，使制動(dòng)器平穩(wěn)可靠，在卷筒的一端裝有起升高度限制器以限制吊重物的極限高度。（10）、變幅機(jī)構(gòu)：該機(jī)用于牽引載重小車往返運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)帶載變幅，因蝸輪蝸桿傳動(dòng)為自鎖機(jī)構(gòu)、故機(jī)構(gòu)不設(shè)制動(dòng)器，在卷筒的一端裝有幅度限制器，以限制最大小幅度。變幅機(jī)構(gòu)個(gè)部件的參數(shù)與規(guī)格電動(dòng)機(jī)：YD112M-6-B5(v1)2.2KW940r／min減速機(jī)型號(hào)：WCJ-120速比i＝37魔術(shù)m＝6卷筒直徑：?＝310mm轉(zhuǎn)速n＝24.41r／min鋼絲繩：6×19-6.2-155-

7、I—光—右長(zhǎng)度63m、53m牽引力：3000N繩速：26.5m／min（11）、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：回轉(zhuǎn)布置在回轉(zhuǎn)支承一側(cè)，由Y112M-4／8B5電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)液力偶合器、盤石制動(dòng)器和型星齒輪減速機(jī)帶動(dòng)小齒輪，從而帶動(dòng)塔機(jī)上部回轉(zhuǎn)。由于加了液力偶合器和盤石常開(kāi)式制動(dòng)器，從而使塔機(jī)在回轉(zhuǎn)起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中平穩(wěn)、無(wú)沖擊。盤石制動(dòng)器為常開(kāi)式制動(dòng)器，僅用于又風(fēng)工作狀態(tài)下，吊重下降就位時(shí)使塔機(jī)上部不回轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用于制動(dòng)停車，更不允許采用大反車來(lái)幫助停車?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝有回轉(zhuǎn)限制器?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)個(gè)部件的參數(shù)與規(guī)格電機(jī)：YD112M-4／8B5N=2.4／1.5KWn=1440／710行星齒輪

8、減速機(jī)：XX4-40.1