資源描述:
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修自考試題 (9)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、www.4juan.com各類考試歷年試題答案免費(fèi)免注冊(cè)直接下載全部WORD文檔.浙江省2010年10月汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修試題課程代碼:05875一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。1.為了減輕磨損,通常對(duì)活塞的什么元件進(jìn)行鍍鉻?()A.第一道環(huán)B.所有氣環(huán)C.油環(huán)D.氣環(huán)和油環(huán)2.出現(xiàn)什么情況時(shí),必須更換液力挺柱?()A.氣門開啟高度不夠B.挺柱磨損C.挺柱泄露D.配氣相位不準(zhǔn)3.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在中等負(fù)荷工況時(shí),過量空氣系數(shù)α應(yīng)為()A.0.6~0.8
2、B.0.8~0.9C.0.9~1.1D.1.1~1.24.曲軸轉(zhuǎn)速和以下哪項(xiàng)決定L型電控發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器基礎(chǔ)噴油量?()A.節(jié)氣門位置B.冷卻液溫度C.空氣流量D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷5.以下哪一項(xiàng)主要控制多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中噴油器的噴油量?()A.針閥升程B.噴孔大小C.內(nèi)外壓力差D.針閥開啟的持續(xù)時(shí)間6.柴油機(jī)之所以采用壓燃方式是因?yàn)椴裼?)A.便宜B.熱值高C.自燃溫度低D.自燃溫度高7.為減少增壓強(qiáng)度,渦輪增壓器的旁通閥在以下哪種情況下打開?()A.急加速時(shí)B.進(jìn)氣歧管壓力低時(shí)C.怠速時(shí)D.進(jìn)氣歧管壓力高時(shí)8.電控柴油機(jī)的溫度越低,柴油的噴油量()A.越小B.越大C.不變D.增加
3、9.機(jī)油粗濾器上裝有旁通閥,當(dāng)濾芯堵塞時(shí),旁通閥打開()A.使機(jī)油流回機(jī)油泵B.使機(jī)油流回油底殼第4頁www.4juan.com各類考試歷年試題答案免費(fèi)免注冊(cè)直接下載全部WORD文檔C.使機(jī)油流向主油道D.使機(jī)油流向細(xì)濾器10.為使多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作溫度均勻,分水管上的孔()A.前小后大B.前大后小C.前后一樣大D.兩邊大中間小二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。11.組成氣門組的零件有()A.氣門B.氣門座C.氣門導(dǎo)管D.氣門桿E.氣門彈簧12
4、.混合氣過稀時(shí),會(huì)導(dǎo)致()A.排氣放炮B.排氣冒黑煙C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D.燃燒室積炭E.動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性變差13.空氣流量計(jì)的類型主要有()A.熱線式B.熱膜式C.翼片式D.卡門旋渦式E.旁通式14.正確描述VE型分配式高壓油泵的有()A.低壓系統(tǒng)由葉片泵、調(diào)壓閥和溢流閥等組成B.高壓系統(tǒng)由柱塞和柱塞套、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、分配頭和出油閥等組成C.控制系統(tǒng)是由調(diào)速器、供油提前調(diào)節(jié)器和電磁斷油閥等組成D.直列式柱塞噴油泵最高轉(zhuǎn)速為2000r/min,而VE分配泵可達(dá)到3000r/minE.與直列泵相比,VE分配泵零件的加工精度要求較高,而且對(duì)材料材質(zhì)和熱處理的要求較嚴(yán)格,對(duì)柴油的清潔度的要求也
5、較為苛刻15.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系常見的故障有()A.機(jī)油壓力過低B.機(jī)油壓力過高C.機(jī)油消耗過多D.機(jī)油溫度過高E.濾清器效能減弱三、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)判斷下列各題,正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)的打“×”。第4頁www.4juan.com各類考試歷年試題答案免費(fèi)免注冊(cè)直接下載全部WORD文檔16.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是指所有氣缸工作容積的總和。()17.各種形式的曲軸拐數(shù)都與氣缸數(shù)相同。()18.為了獲得較大的充氣系數(shù),一般發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門錐角大多采用45°。()19.空氣質(zhì)量與燃料質(zhì)量之比,稱為過量空氣系數(shù)。()20.步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后處于全
6、閉狀態(tài)。()21.噴油提前角越早柴油燃燒越早,燃燒越充分。()22.正時(shí)控制閥通電時(shí),噴油提前。()23.更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí),應(yīng)同時(shí)更換或清洗機(jī)油濾清器。()24.為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,要求其工作溫度越低越好。()25.汽油機(jī)常用定容積法測(cè)量燃油消耗量。()四、填空題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無分。26.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中,活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)往復(fù)移動(dòng)_________次。27.連桿的彎扭校正經(jīng)常在_________溫下進(jìn)行。28.氣門間隙過大或過小會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)_________相位的變化。29.加速工況需要較__
7、_______的混合氣。30.當(dāng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下節(jié)氣門突然關(guān)閉時(shí),將切斷_________。31.將油箱中的燃油吸出來并送到噴油泵低壓腔的元件是_________泵。32.電控柴油機(jī)的電控系統(tǒng)和電控汽油機(jī)一樣分為_________器、執(zhí)行器和ECU三部分。33.潤滑機(jī)油壓力過低的原因之一是機(jī)油濾清器_________。34.通過散熱器的空氣量的改變是由_________和風(fēng)扇離合器完成的。35.發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)的磨合階段稱為_________磨合。五、名詞解釋(本大題共5小題,每小題2分,共10分)