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《淺析水準(zhǔn)測(cè)量的誤差來(lái)源及控制方法.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、淺析水準(zhǔn)測(cè)量的誤差來(lái)源及控制方法摘要:水準(zhǔn)測(cè)量是確定公路工程地面點(diǎn)高程的方法之一,是高程測(cè)量中精度較高且常用的方法。實(shí)施過(guò)程中,需要幾個(gè)人合作才能完成,誤差允許范圍內(nèi)的精度由于儀器和人為的影響而不容易控制,而且易出現(xiàn)隱蔽性錯(cuò)誤,如果不能及早發(fā)現(xiàn),基礎(chǔ)資料是錯(cuò)誤的,從而水準(zhǔn)點(diǎn)高程不正確,直接影響路線縱斷面設(shè)計(jì)和施工。關(guān)鍵詞:水準(zhǔn)測(cè)量水準(zhǔn)儀高程誤差1.0勘察設(shè)計(jì)過(guò)程中水準(zhǔn)測(cè)量的問(wèn)題水準(zhǔn)測(cè)量是采用幾何原理,利用水平視線測(cè)定兩點(diǎn)間高差。儀器使用水準(zhǔn)儀,工具是水準(zhǔn)尺和尺墊。公路工程測(cè)量一般使用DS3型微傾式自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,每公里能達(dá)到的精度是3mm,水準(zhǔn)儀在一個(gè)測(cè)站使用的基本程序是安置儀器、
2、粗略整平、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺、精確整平和讀數(shù)。我們?cè)趯?shí)際勘測(cè)過(guò)程中按這個(gè)順序施行,在每一水準(zhǔn)點(diǎn)段測(cè)完后復(fù)核結(jié)果。同一條公路采用同一個(gè)高程系統(tǒng),測(cè)量方法是基平與中平同時(shí)測(cè)量,兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)一個(gè)水準(zhǔn)尺,間視和轉(zhuǎn)點(diǎn)由兩個(gè)人立水準(zhǔn)尺,但兩臺(tái)水準(zhǔn)儀總是同時(shí)觀測(cè)一個(gè)水準(zhǔn)尺進(jìn)行讀數(shù),一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)段測(cè)完后檢核,在每一測(cè)站,沒(méi)有檢查、復(fù)核,為誤差的積累創(chuàng)造了條件,容易返工,耽誤時(shí)間、浪費(fèi)人力。通過(guò)工程實(shí)踐證明,這一方法經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤,節(jié)選五個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)連續(xù)錯(cuò)誤中的一個(gè)測(cè)段結(jié)果如表1.1和1.2所示:表1.1廊泊一級(jí)公路BM4至BM5水準(zhǔn)點(diǎn)外業(yè)測(cè)量結(jié)果點(diǎn)號(hào)后視視線高間視前視高程19點(diǎn)號(hào)后視視線高間視前視高程BM4
3、3.30015.750 3.28615.529557.81.48315.765 1.45014.282254.6 19 1.442 14.308600 1.386 14.379284.6 1.424 14.326650 191.357 14.408314.61.42515.715 1.46014.2907001.67216.005 1.43214.333344.6 1.420 1914.295750 1.482 14.523374.6 1.387 14.328800 1.476 14.52919406.21.49315.716 1.49214.2238501.4881
4、6.021 1.47214.533ZD11.17515.732 1.15914.557900 19 1.475 14.546C6 1.41514.317950 1.428 14.593437.8 1.42519 14.307K41.54016.204 1.35714.664467.8 1.363 14.36950 1.439 1914.765497.8 1.312 14.420ZD22.24017.684 0.76015.444527.8 1.41 14.32219BM5 0.82616.864表1.2廊泊一級(jí)公路BM4至BM5水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核測(cè)量結(jié)果點(diǎn)號(hào)后視視線高間視
5、前視高程點(diǎn)號(hào)后視視線高間視前視高程平均高程19BM41.637 1.63712.585BM41.798 1.79812.53912.562ZD11.848 0.20214.020ZD11.884 19 0.36613.971 ZD21.424 1.39914.469ZD21.452 1.43614.419 ZD31.372 191.35914.534ZD31.436 1.38814.483 ZD41.330 1.28314.623ZD41.392 1.34914.57019 ZD51.348 1.30114.652ZD51.364 1.36714.595 ZD
6、61.413 1.27914.721ZD6191.521 1.29514.664 ZD71.533 1.20014.934ZD71.580 1.30714.878 ZD81.52519 1.06515.402ZD81.531 1.11315.345 ZD92.012 1.35015.577ZD91.890 1.3551915.521 BM5 0.48517.104BM5 0.36317.04817.076表1.1經(jīng)過(guò)成果整理,讀數(shù)差Δh=Σ后視-Σ前視,Δh小于2mm滿足規(guī)范要求。但是施工過(guò)程中,施工單位提出問(wèn)題,經(jīng)過(guò)表1.2復(fù)核補(bǔ)充測(cè)量成果證實(shí),外業(yè)測(cè)量的
7、結(jié)果不正確,因此,有必要分析水準(zhǔn)測(cè)量的誤差,找出控制糾正的方法,避免錯(cuò)誤的出現(xiàn),保證項(xiàng)目的順利施工。2.0水準(zhǔn)測(cè)量的現(xiàn)狀現(xiàn)在應(yīng)用水準(zhǔn)點(diǎn)與中樁分開(kāi)觀測(cè)的方法,水準(zhǔn)點(diǎn)觀測(cè)采取往返測(cè)量,成果整理要求高差閉合差fh容(fh容=Σh往+Σh返)達(dá)到平原微丘區(qū)三等水準(zhǔn)測(cè)量的精度不大于±20·L(1/2)。平原微丘地區(qū)影響水準(zhǔn)測(cè)量精度的主要因素是水準(zhǔn)路線的長(zhǎng)度,長(zhǎng)度越長(zhǎng),精度越低。山區(qū),則是測(cè)站,測(cè)站越多,精度越低。3.0水準(zhǔn)測(cè)量的誤差分析及控制方法水準(zhǔn)測(cè)量誤差有儀器誤差、觀測(cè)誤差