下穿鐵路暗挖隧道施工組織方案

下穿鐵路暗挖隧道施工組織方案

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1、目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、環(huán)境概況23.1地質(zhì)條件23.2水文條件33.3地震影響3四、施工準(zhǔn)備44.1施工技術(shù)準(zhǔn)備44.2人員機(jī)械安排44.3工期安排64.4項(xiàng)目組織管理體系7五、施工方案與方法85.1超前支護(hù)105.2開(kāi)挖施工205.3支護(hù)施工215.4防水施工275.5襯砌施工43六監(jiān)控量測(cè)516.1監(jiān)控量測(cè)斷面布置圖516.2主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容526.3監(jiān)測(cè)頻率546.4量測(cè)數(shù)據(jù)處理及反饋556.5量測(cè)數(shù)據(jù)整理、分析與反饋的要求576.6監(jiān)控量測(cè)規(guī)范要求576.7監(jiān)控量測(cè)注意事項(xiàng)58七質(zhì)量保證

2、措施59八安全保證措施60九文明施工保證措施61十環(huán)境保護(hù)措施61十一應(yīng)急救援預(yù)案6211.1安全預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)6211.2安全預(yù)案機(jī)構(gòu)職責(zé)6211.3救援準(zhǔn)備6211.4應(yīng)急程序63十二附圖6512.1施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖6512.2施工進(jìn)度橫道圖65下穿京廣鐵路暗挖隧道施工組織方案一、編制依據(jù)1、長(zhǎng)沙市漁業(yè)路及延伸工程施工圖設(shè)計(jì):隧道工程(變更設(shè)計(jì));2、長(zhǎng)沙市漁業(yè)路及延伸工程過(guò)軌施工組織設(shè)計(jì);3、長(zhǎng)沙市漁業(yè)路及延伸工程詳細(xì)勘察報(bào)告;4、業(yè)主及管線單位提供的現(xiàn)場(chǎng)管線資料;5、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JT

3、GF60-2009);6、《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF60-2009);7、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001);8、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2011);9、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBT50107-2010);10、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2012);11、有關(guān)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)程;12、公司的綜合施工技術(shù)及能力,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況長(zhǎng)沙市漁業(yè)路及延伸道路工程位于盛世路與福元路之間,漁業(yè)路及延伸暗挖隧道工程

4、為該工程的一部分,隧道位于京廣鐵路正下方,與京廣鐵路呈79°交叉。道路主線中心線與京廣鐵路相交于K1560+010處。第10頁(yè)漁業(yè)路道路主線K0+415.4~K0+437.6段為22.2m長(zhǎng)的暗挖隧道,位于京廣鐵路正下方,采用城市淺埋暗挖法施工;K0+406~K0+415.4和K0+437.6~K0+445段為蓋挖隧道(即東、西段蓋挖段長(zhǎng)度分別為:7.4m和9.4m),位于京廣鐵路路基邊坡正下方,采用蓋挖逆作法施工。蓋挖段兩側(cè)及中間設(shè)置人工挖孔樁,樁頂設(shè)置1m厚蓋板,蓋挖段靠近鐵路路基兩側(cè)設(shè)置1.5m高擋

5、墻。暗挖隧道頂部至鐵路軌面高差7.1m,暗挖段與蓋挖段采用雙聯(lián)拱斷面,共長(zhǎng)39m、高9.05m、寬25.75m。三、環(huán)境概況3.1地質(zhì)條件漁業(yè)路隧道工程下穿京廣鐵路段按詳勘資料,地層自上而下為雜填土(Q4ml)、粉質(zhì)黏土(Q3al)、中粗砂(Q3al)、強(qiáng)風(fēng)化礫巖(K)、中風(fēng)化礫巖(K)中,隧道結(jié)構(gòu)位于雜填土(Q4ml)、粉質(zhì)黏土(Q3al)、中粗砂(Q3al)中。雜填土(Q4ml):分布于京廣線兩側(cè)地段,褐紅色、褐黃色,濕,結(jié)構(gòu)松散,主要由可塑-硬塑狀粘性土回填而成,含磚渣、礫石、碎石等硬質(zhì)物含量25~

6、30%,局部達(dá)35~45%,該層除鉆孔ZK129~ZK135為新近回填外,其余回填時(shí)間5年以上。該層分布于整個(gè)場(chǎng)地,層頂標(biāo)高30.33~36.75m,一般厚度0.50~5.0m,場(chǎng)地鉆孔ZK129~ZK135厚度較大,為8~9m左右,場(chǎng)地該層平均厚度為4.5m。粉質(zhì)黏土(Q3al):分布于京廣線兩側(cè)地段,褐黃色、黃色,局部夾灰白色條紋,可塑—硬塑狀,含少許黑色鐵錳質(zhì)氧化物,局部含少量礫石。稍有光澤,無(wú)搖震反應(yīng),具中等干強(qiáng)度,中等韌性。整個(gè)場(chǎng)地均有分布,控制厚度0.30~9.60m,平均厚度3.57m,層頂

7、標(biāo)高為24.50~34.56m。第10頁(yè)中粗砂(Q3al):分布于京廣線兩側(cè)地段,褐黃色,黃色,很濕-飽和,稍密狀,成分多為石英質(zhì),局部含少量礫石。層厚變異較大,為0.50~5.10m不等,平均厚度為2.28m,層頂標(biāo)高在21.11~27.28m之間。強(qiáng)風(fēng)化礫巖(K):分布于京廣線兩側(cè)地段,褐紅色,碎屑結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),膠結(jié)差,極軟巖。巖芯呈短柱狀,碎塊狀,錘擊易碎易斷,浸水易軟化。層厚變異較大,為0.90~11.5m不等,平均厚度4.35m,其層頂標(biāo)高在17.11~23.80m之間。本層巖體破碎,巖體基本

8、質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。中風(fēng)化礫巖(K):分布于京廣線兩側(cè)地段,褐紅色,碎屑結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),膠結(jié)較好,極軟巖-軟巖。巖芯多呈長(zhǎng)柱狀,錘擊易斷,浸水易軟化,巖石質(zhì)量指標(biāo)(RQD=85)。層厚變異較大,為2.00~17.5m不等,平均厚度為12.02m,其層頂標(biāo)高在11.49~20.57m之間。本層巖體較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。3.2水文條件根據(jù)地質(zhì)鉆探揭露,該施工區(qū)域地下水主要表現(xiàn)為上層滯水,場(chǎng)地地表水亦較多。上層滯水主要賦存于表

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