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《杭州灣跨海大橋通航安全管理規(guī)定(試行)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、杭州灣跨海大橋通航安全管理規(guī)定(試行)第一章 總則第一條??為維護杭州灣跨海大橋(以下簡稱“大橋”)水域交通秩序,保障大橋和過往船舶、設(shè)施的安全,依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等法律、法規(guī),制定本規(guī)定。第二條??凡在大橋相關(guān)水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的船舶和設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人、船長、船員以及大橋所有人、經(jīng)營人、管理人,均應(yīng)遵守本規(guī)定。第三條??中華人民共和國浙江海事局是實施本規(guī)定的主管機關(guān),其下設(shè)的當?shù)睾J聶C構(gòu)依據(jù)本規(guī)定具體負責大橋水域的通航安全監(jiān)督管理。第二章航行第四條大橋自北向南依次設(shè)置四個通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道,分別為:1號通航孔(北航道北側(cè)副通航孔),其對應(yīng)的橋區(qū)航道
2、為30°34'09"N/121°02'59"E、30°34'01"N/121°02'42"E和30°33'54"N/121°02'26"E三點連線為中心線,兩側(cè)各寬40米,航道走向062°-242°。2號通航孔(北航道主通航孔),其對應(yīng)的橋區(qū)航道為30°34'34"N/121°04'20"E、30°33'53"N/121°02'47"E和30°833'11"N/121°01'15"E三點連線為中心線,兩側(cè)各寬100米,航道走向062°-242°,相應(yīng)的水上助航標志見附錄。3號通航孔(北航道南側(cè)副通航孔),其對應(yīng)的橋區(qū)航道為30°33'59"N/121°03'25"E、30°33'44
3、"N/121°02'53"E和30°33'06"N/121°01'30"E三點連線為中心線,兩側(cè)各寬40米,航道走向為062°-242°。4號通航孔(南航道主通航孔),其對應(yīng)的橋區(qū)航道為30°29'22"N/121°08'00"E、30°28'24"N/121°06'40"E和30°27'26"N/121°05'20"E三點線為中心線,兩側(cè)各寬100米,航道走向為049°-229°,相應(yīng)的水上助航標志見附錄。第五條除第四條所列橋區(qū)航道外,其余橋孔禁止船舶通行。大橋禁航水域禁止無關(guān)船舶進入。第六條2號航孔橋梁通航凈空高度47米(設(shè)計最高通航水位為平均大潮高潮面,下同),橋梁通航寬度32
4、5米,代表船型為35000載重噸及以下散貨船;其兩側(cè)1號和3號通航孔橋梁通航凈空高度28米,橋梁通航寬度110米,代表船型為1000載重噸及以下雜貨船;4號通航孔橋梁通航凈空高度31米,橋梁通航寬度280米,代表船型為3000載重噸及以下雜貨船。第七條通過大橋的船舶應(yīng)當遵守下列航行規(guī)則:(一)1號通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道為由東向西(上行)1000載重噸以下船舶單向通航,通航船舶應(yīng)在其橋涵標引導(dǎo)下,在航道中間航行。8(二)2號通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道為5000載重噸以下船舶雙向通行,通航船舶應(yīng)在其橋涵標引導(dǎo)下,靠右航行。或5000—35000載重噸以下船舶單向通行,通航船舶應(yīng)在其橋涵標
5、的引導(dǎo)下,在航道中間航行。(三)3號通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道為由西向東(下行)1000載重噸以下船舶單向通行,通航船舶應(yīng)在其橋涵標引導(dǎo)下,在航道中間航行。(四)4號通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道為3000載重噸以下船舶雙向通行,通航船舶應(yīng)在其橋涵標引導(dǎo)下,靠右航行。第八條通過大橋的船舶,應(yīng)當保持足夠的富余高度,根據(jù)本船的噸位和當時水面以上的最大高度,按照橋區(qū)航道及通航孔的通航技術(shù)標準,選擇適合本船安全通過的橋區(qū)航道及通航孔,并盡可能選擇緩流時段通過大橋。禁止超大橋通航尺度的船舶通過大橋。第九條船舶進入大橋水域前,應(yīng)對舵、錨、主輔機、航行設(shè)備、通信導(dǎo)航設(shè)備等重要設(shè)備進行再檢查,確認處于良好的
6、工作狀態(tài),落實相關(guān)安全措施,確保安全通過。第十條船舶通過大橋水域時,必須:(一)備車航行,加強了望,船長在駕駛臺指揮、輪機長在機艙值班;(二)通過VHF11或VHF16頻道提前與過往船舶取得聯(lián)系,相互通報船舶動態(tài)。8第十一條船舶在單向通航的橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行時,應(yīng)當盡可能在航道中間行駛;船舶在雙向通航的橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行時,應(yīng)當盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛,并與大橋橋墩保持適當?shù)陌踩嚯x。第十二條船舶在橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行,禁止下列行為:(一)追越;(二)調(diào)頭;(三)橫越;(四)逆向行駛;(五)拖帶長度超過100米的拖帶船組從北通航孔的兩側(cè)副通航孔通過;(六)載運一
7、級危險貨物的船舶、拖帶長度超過200米的拖帶船組和10000載重噸及以上的船舶夜間通過。(七)妨礙其他船舶安全的行為;第十三條氣象部門發(fā)布橋區(qū)海域風力達到8級及以上時,禁止船舶通過大橋北通航孔兩側(cè)的副通航孔;海面風力達到9級及以上時,禁止船舶通過大橋。視程小于1500米時,禁止船長超過100米(含拖帶長度,下同)的船舶以及載運一級危險貨物的船舶駛?cè)霕騾^(qū)航道;視程小于1000米時,禁止所有船舶駛?cè)霕騾^(qū)航道;8視程小于500米時,禁止船舶在大橋附近水域航行和靠