地下管線保護(hù)方案(機(jī)場)

地下管線保護(hù)方案(機(jī)場)

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1、廣州市軌道交通六號線【長湴站及存車線】土建工程施工臨電方案GD2201003廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程地下管線保護(hù)方案工程名稱:廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程工程地點(diǎn):106國道龍歸夏良農(nóng)貿(mào)市場路段施工單位:中鐵十三局股分有限公司編制單位:中鐵十三局股分有限公司編制人:編制日期:年月日審批負(fù)責(zé)人:審批日期:年月日-1-廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程地下管線保護(hù)方案-1-廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程地下管線保護(hù)方案目錄第一章工程概況11.1.施工概況21.2.文

2、明施工目標(biāo)21.3.文明施工管理架構(gòu)3第二章文明施工標(biāo)準(zhǔn)32.1.場容場貌32.2.現(xiàn)場防火42.3.衛(wèi)生保健52.4.宣傳教育52.5.綜合治理52.6.環(huán)境保護(hù)52.7.監(jiān)控措施62.7.1.防暑措施和防蚊蟲叮咬措施62.7.2.現(xiàn)場防火措施62.7.3.施工基礎(chǔ)階段文明施工措施72.7.4.除“四害”措施82.7.5.衛(wèi)生保健急救措施82.7.6.治安防范措施112.7.7.防粉塵、防噪音措施12第三章各文施制度匯編123.1.門衛(wèi)制度123.2.消防制度133.3.文明施工責(zé)任制度、檢查制度143.4.衛(wèi)生管理制

3、度143.5.治安保衛(wèi)制度14第四章文明施工的檢查措施15-1-廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程地下管線保護(hù)方案5廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程地下管線保護(hù)方案5廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程地下管線保護(hù)方案施工區(qū)域管線保護(hù)方案1.1.工程概況本站為側(cè)式站臺車站,主體位于航站樓地下一層與地下二層。設(shè)置南端和北端兩個風(fēng)亭及新增(Ⅰ、Ⅱ)號兩個出入口。車站總建筑面積:11879平方米;主體建筑面積:11802平方米;有效站臺長度:120米;車站外包總長:157.650米;外包總高(標(biāo)準(zhǔn)

4、段):15.254米;外包總寬(標(biāo)準(zhǔn)段):39.962米;車站地板埋深:15.254米;有效站臺中心線軌面高程:5.532米;線間距:5.0米。本次增加的內(nèi)容:站臺板、軌頂風(fēng)道結(jié)構(gòu)、兩個地下消防疏散出入口、站臺站廳局部夾層,因車站功能、機(jī)器調(diào)整新增部分空洞和預(yù)埋管。新增出入口基坑分明挖及暗挖兩部份,造航站樓沒法實(shí)施明挖的采用暗挖工藝,大部份是明挖,Ⅰ號出入口開挖深度12.55m,采用φ800中心距1m的鉆孔灌注樁加三道內(nèi)支撐支護(hù);Ⅱ號出入口開挖深度14.01m,采用φ800中心距1m的鉆孔灌注樁加四道內(nèi)支撐支護(hù),φ600

5、中心距500的旋噴樁制作止水帷幕1.2.施工概況工期計(jì)劃:2007年10月15日開工,2009年5月30日全面竣工,歷時19個月,合計(jì)593天,機(jī)場南站改造工程主要施工任務(wù)是新增出入口與站臺板及軌頂風(fēng)道,其他有設(shè)備房改造,風(fēng)亭改造、區(qū)間改造等,新增出入口明挖部份圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用沖鉆孔樁,外設(shè)三重管擺噴止水,本站的工程比較零星,施工場地分布很散很廣,在作業(yè)區(qū)沒場地進(jìn)行材料加工及堆放,需在非施工區(qū)域選址作施工辦公生活區(qū)以及材料堆放加工區(qū),由于地鐵站已建好,并上部有航站樓并在使用,對車站的改造有相當(dāng)?shù)碾y度,特別材料的進(jìn)出以及加區(qū)等

6、。5廣州市軌道交通三號線北延段【龍歸站】土建工程地下管線保護(hù)方案新增出入口由于在現(xiàn)有天橋底下,并有五車道正在使用,現(xiàn)比較成熟的方案分兩期進(jìn)行交通疏解,場地也要分成兩次進(jìn)行蓋挖法施工,場地非常小,并空間受天橋的限制,沒法使用大型的機(jī)械設(shè)備,泥漿及廢水很難處理。在場地的北側(cè)有一家餐廳是不能封堵的,需在二期施工場地里分出7米寬的通道留給餐廳。負(fù)二層站臺板及軌頂風(fēng)道的施工材料需通過停車樓后的4個風(fēng)口進(jìn)行吊運(yùn),其他小塊的施工場地不時行布置臨水臨電,主要通過發(fā)電及運(yùn)水解決,材料在主場地七加工好后再運(yùn)到工地。1.1.地下管線及設(shè)施情況

7、機(jī)場南站車站改造施工場地有七塊,區(qū)間改造場地有六塊,其中車站的場地一期場地二,場地五、六有較多的管線,需作保護(hù),其他場地較小或周邊沒有管線暫不作考慮。車站改造施工場地一有電信管線及供水管線,由于該位置是作為車站站臺層改造的材料吊進(jìn)吊出,需臨時堆放一些鋼筋及周轉(zhuǎn)材,管線不作遷改,為不破壞管線需制定措施進(jìn)行保護(hù),車站改造施工場地二主要是新增兩個出入口通道施工場地,有五條管線,分別為排水三條,消防給水一條,市政給水一條。1.2.地下設(shè)施保護(hù)措施1.2.1.開工前的準(zhǔn)備工作嚴(yán)格執(zhí)行上級部門對市政工程建設(shè)在文明施工方面所頒發(fā)的條例

8、、制度和規(guī)定。由業(yè)主組織召開公用管線單位配合會議,施工單位進(jìn)一步收集管線資料,開挖外樣洞,并請管線單位監(jiān)護(hù)人員到場,核對每根管線確切的標(biāo)高、走向、規(guī)格、數(shù)量、完好程度等,做好記錄并填寫《管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單》,交與有關(guān)單位簽認(rèn)。開工前三卡一單手續(xù)必須齊全,并建立嚴(yán)格的“三卡一單雙監(jiān)護(hù)”制度。向有關(guān)管線單位申5廣州市

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