tbt1358-2003 機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)輪輪緣踏面樣板

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1、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯編機(jī)車(chē)車(chē)輛機(jī)車(chē)車(chē)輛綜合部分’標(biāo)準(zhǔn)匯編TB/T23一1999一TB/T1754--1986www.bzfxw.com蒸}{令一牛一:蒸泥粼;蒸豪戴蒸翼舉半韶訓(xùn)器黔器湘黑韶比咋樸朋器姆卜腸從驪叫蜀悶辰嘆皿盼腸姨閉吩闡驪份﹄腸腸圈幽闡乙妓曬留田悅公困貶列粥媽晚9哪區(qū)出對(duì)筋份改可嗒州困甲巴%甲‘圈羅翅翅份班洲出主硯晚腳股醒瓢茲夔巍驀霎,改幾呀分母晚粥器黑魏塞舒呀甲田:了。C粥于于資舒班份闡留嘿協(xié)渺匆改以嘟兩叮器器纂露必萬(wàn)姍介敵國(guó)粥矛婀孚旅哪切畫(huà)州黔舒粥子卜‘C扭幾污萬(wàn)班嘆戈。次壓舞黑鬢摹霎肇馨鬢摹蒸

2、食于下萬(wàn)戶。明標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)基礎(chǔ)工作是組織現(xiàn)代化生產(chǎn)和進(jìn)行貿(mào)易的技術(shù)準(zhǔn)則,是科學(xué)管理的重要組成部分。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的制定和組織實(shí)施,可以有效地保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)貿(mào)易與技術(shù)交流,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和鐵路的改革與發(fā)展,鐵路標(biāo)準(zhǔn)化作為鐵路運(yùn)輸、安全和管理的重要技術(shù)基礎(chǔ)工作,在促進(jìn)鐵路行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、提高技術(shù)裝備和服務(wù)質(zhì)量水平上起到越來(lái)越重要的作用。本次編輯出版的鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯編是根據(jù)鐵道部標(biāo)準(zhǔn)化工作項(xiàng)目安排在鐵道部2001年組織對(duì)1990年以

3、前鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審結(jié)論和2003年組織的對(duì)1991一1997年鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審結(jié)論廢止了不符合鐵路改革和發(fā)展要求的968項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上.將全部現(xiàn)行鐵道行業(yè)1688項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)按專業(yè)分為《機(jī)車(chē)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)匯編》、《工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》、《通信信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)匯編》、《電氣化鐵道標(biāo)準(zhǔn)匯編》、《鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)匯編》及《綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)匯編》六部分編輯出版?!稒C(jī)車(chē)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)匯編》包括《機(jī)車(chē)車(chē)輛綜合部分》三冊(cè)、《機(jī)車(chē)部分》四冊(cè)、《車(chē)輛部分》四冊(cè)及有關(guān)機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)的現(xiàn)行《鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)部分》一冊(cè).共收集了截止于本匯編出版時(shí)已發(fā)布實(shí)施的現(xiàn)行有效鐵道行

4、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共947項(xiàng)。以供鐵路相關(guān)管理人員、科技人員以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和了解現(xiàn)行有效的鐵遣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)量檢定規(guī)程更好地貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)為鐵路的科技發(fā)展提供技術(shù)支持。本匯編根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)單行本編印,在編印過(guò)程中亦可能出現(xiàn)錯(cuò)誤之處,請(qǐng)予以指出并函告我所。--所有標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施期間可能會(huì)發(fā)布修改單、被修燈愈被康止若有變更應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)的最新版www.bzfxw.com燕探黔戮撰一;1一:)一:〔冬1一;一:是星一季粵;疊:一奢{淄翼套輩翁纂粼蒸薰:羹蒸驥馨鬢掣黔ICS46.060.20S33TB

5、中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T1358-2003代替TB/1'1358-1998,TB/1'1359-1999,TB/r1968-1987,TB/f1969-1987機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)輪輪緣踏面樣板Wheelcontourguageforlocomotiveandcarwww.bzfxw.com2003-03-12發(fā)布2003-09-01實(shí)施中華少味民共和國(guó)鐵道部發(fā)布TB/T1358-2003前言本標(biāo)準(zhǔn)代替TB/'r1358-1998《機(jī)車(chē)車(chē)輪踏面檢查樣板》,TB/T1359-1999《車(chē)輛車(chē)輪錐形踏面檢查樣

6、板),TB/'T1968-1987(LM型車(chē)輛車(chē)輪踏面外形用成形檢驗(yàn)樣板》和TB/T1969-1987(機(jī)車(chē)車(chē)輪磨耗型輪緣踏面外形檢查樣板》,與TB/T1358-1998,TB/T1359-1999,TB/T1968-1987和TB/T1969-1987相比,主要變動(dòng)如下:—取消了車(chē)輛錐形樣板的內(nèi)容;—增加了LM,,型,7M2M,JM3M,LM-30M,LM-28W,LM-26*,JM730M,JMZ2740,JMZ25型,JM330型,JM327型,JM325型等樣板的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)由四方車(chē)輛研究所提出。

7、本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:四方車(chē)輛研究所、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)最研究所、戚里堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉新明、方克娟、朱梅、王彥春、蔣田方。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:-TB/T1358-1980,TB/T1358-1998;—TB/T1359-1980,TB/T1359-1999;-TB,門(mén),1968-1987;一.-TB/T1969-19870www.bzfxw.com3497習(xí)汀1358-2003機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)輪輪緣踏面樣板,范.本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)輪輪

8、緣踏面樣板的命名與分類(lèi)、型式與尺寸、技術(shù)要求、檢定要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)輪踏面檢查樣板及校驗(yàn)樣板。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。'1B/1'449-2003機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)輪輪緣踏面外形

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