塔吊使用單位應(yīng)急救援方案

塔吊使用單位應(yīng)急救援方案

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時(shí)間:2018-07-11

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1、福州市軌道交通1號線工程承包單位:福建忠科建設(shè)有限公司合同號:JS1-TJ-05-2016-003監(jiān)理單位:北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司編號:施工組織設(shè)計(jì)/方案報(bào)審表A3.1致北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司黃山110KV主變電站地鐵派出所工程監(jiān)理部□1標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)□2單位(子單位)工程施工組織設(shè)計(jì)□3分部(子分部)/分項(xiàng)工程施工方案□4特殊工程專項(xiàng)施工方案■5塔式起重機(jī)使用單位事故應(yīng)急救援預(yù)案□6本次申報(bào)內(nèi)容系第1次申報(bào),申報(bào)內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理部/公司技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。附件:塔式起重機(jī)使用單位事故應(yīng)急救援預(yù)案承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部(章):項(xiàng)目經(jīng)理:日期:專業(yè)監(jiān)理工程師審核

2、意見:監(jiān)理工程師:日期總監(jiān)理工程師意見:總監(jiān)理工程師:日期:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):工程事務(wù)科審批意見:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期:分管領(lǐng)導(dǎo)審批意見:□同意。□不同意。分管領(lǐng)導(dǎo):日期:注:1、施工組織設(shè)計(jì)作為標(biāo)段工程開工報(bào)告一并申報(bào),施工方案提前5日提出申報(bào)。2、建設(shè)單位分管工程領(lǐng)導(dǎo)審批標(biāo)段工程施工組織,其他的分部分項(xiàng)工程施工方案和專項(xiàng)施工方案由總監(jiān)理工程師審批。3、本表由承包單位呈報(bào)四份,批準(zhǔn)后監(jiān)理單位留一份,退承包單位三份。第11頁共11頁福州市軌道交通1號線工程黃山地鐵派出所塔式起重機(jī)使用單位事故應(yīng)急救援預(yù)案編制單位:福建忠科建設(shè)有限公司編制時(shí)間:年月第11頁共11頁目錄

3、一、工程概述……………………………………………………………………………………4二、建筑施工起重機(jī)械安裝事故類型和危害程度分析………………………………………4三、應(yīng)急處置基本原則…………………………………………………………………………4四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)……………………………………………………………………………4五、應(yīng)急物資與裝備保障………………………………………………………………………5六、預(yù)防與預(yù)警…………………………………………………………………………………5七、應(yīng)急處置……………………………………………………………………………………6八、應(yīng)急物資與裝備保障…

4、……………………………………………………………………8九、機(jī)械傷害事故的急救………………………………………………………………………9十、事故報(bào)告……………………………………………………………………………………10十一、事故善后及處理…………………………………………………………………………10十二、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援程序流程圖……………………………………………………11第11頁共11頁一、工程概述1、本工程為福州市軌道交通1號線黃山地鐵派出所,該工程位于福州市城門鎮(zhèn)城門村,其西北側(cè)為螺州街,東北側(cè)為福峽路,交通便利。由福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)??偨ㄖ娣e為5459

5、.71平方米。2、本工程建筑規(guī)模地上4層、地下1層,建筑占地面積1003.53平方米,建筑高度15.75m,地上建筑面積4074.61平方米,地下建筑面積1385.1平方米。1到4層均為地鐵及公安附屬用房,建筑工程設(shè)計(jì)等級為三級,上部結(jié)構(gòu)體系為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),地下室為框剪結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度7度,設(shè)計(jì)使用年限50年,建筑耐火等級為二級,室內(nèi)±0.000相當(dāng)于羅零標(biāo)高8.00。該建筑物安裝一臺QTZ80(TC5610)塔機(jī)(具體位置詳見施工方的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面圖)。按施工要求塔機(jī)需安裝起升有效高度27m。該塔機(jī)首次計(jì)劃安裝使用起升有效高度27m?! ∫?yàn)榻ㄖ┕て鹬貦C(jī)械安

6、裝施工均屬高空作業(yè),危險(xiǎn)性較大,為了認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《福建省建筑工地特種設(shè)備使用安全監(jiān)督管理規(guī)定》,減少和避免設(shè)備安裝施工中發(fā)生重、特大安全事故造成國家及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失,特制定本預(yù)案。二、建筑施工起重機(jī)械安裝事故類型和危害程度分塔式起重機(jī)在安裝施工過程中,可能發(fā)生的事故主要體現(xiàn)在:1、設(shè)備裝、卸、運(yùn)輸過程中,設(shè)備零部件綁扎不牢,產(chǎn)生碰撞、墜落,造成事故。2、待安裝設(shè)備基礎(chǔ)不符合說明書或設(shè)計(jì)要求,造成設(shè)備安裝施工中,出現(xiàn)傾覆事故。3、設(shè)備在安裝作業(yè)中,發(fā)生撞擊相鄰建筑、設(shè)備以及待安裝設(shè)備部件或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大

7、事故。4、設(shè)備安裝和升降節(jié)過程中發(fā)生人員傷亡事故。5、設(shè)備安裝施工過程中,電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。建筑施工起重機(jī)械在安裝施工過程中,可能發(fā)生的施工事故類型為:1、物體打擊2、機(jī)具損壞3、設(shè)備傾覆4、高空墜物傷人5、高空墜落6、機(jī)械傷人7、觸電8、機(jī)械事故三、應(yīng)急處置基本原則第11頁共11頁更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急

8、行動的快速

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