井下巷道錨桿支護(hù)頂板管理技術(shù)探究

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1、井下巷道錨桿支護(hù)頂板管理技術(shù)探究中圖分類號(hào)：TD82文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A摘要：頂板管理工作是井下掘進(jìn)工作面極其重要的工作，是煤礦安全生產(chǎn)最主要環(huán)節(jié)之一。本文根據(jù)多年煤巷錨桿支護(hù)不同時(shí)期的生產(chǎn)實(shí)踐，對(duì)錨桿支護(hù)頂板管理的技術(shù)進(jìn)行了探討分析，希望對(duì)今后煤巷錨桿支護(hù)具有一定借鑒意義。關(guān)鍵詞：煤巷錨桿支護(hù)頂板管理前言煤巷錨桿支護(hù)形式有失穩(wěn)預(yù)兆不明顯、突發(fā)等特點(diǎn)，如果檢查不仔細(xì)、監(jiān)測(cè)不及時(shí)準(zhǔn)確、頂板下沉失穩(wěn)的規(guī)律不了解，很容易發(fā)生頂板事故，威脅安全生產(chǎn)。因此有必要研究、制定科學(xué)、合理的煤巷錨桿支護(hù)的頂板管理制度，以保證錨桿支護(hù)巷道頂板安全。一、臨時(shí)支護(hù)的頂板管理7在掘進(jìn)破

2、巖（煤）工作完成之后，作業(yè)人員要進(jìn)入到工作面做出巖（或煤）準(zhǔn)備或安設(shè)錨桿等工作，這時(shí)工作面是沒(méi)有任何支護(hù)的，作業(yè)人員完全在空頂下作業(yè)?！睹旱V安全規(guī)程》中明確規(guī)定“掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)”。盡管在空頂下作業(yè)的時(shí)間很短，但也有可能發(fā)生事故。特別是在鉆錨桿孔時(shí)，沖洗水沖洗掉頂板巖石裂隙中巖屑的同時(shí)，也沖大了裂隙寬度，弱化了險(xiǎn)塊與巖體的連接強(qiáng)度，作業(yè)人員在此環(huán)境下作業(yè)非常危險(xiǎn)，因此必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)（一）吊環(huán)式撅頂?shù)琅R時(shí)支護(hù)吊環(huán)式撅頂?shù)琅R時(shí)支護(hù)作用機(jī)理是，將用鋼板制成的方形金屬環(huán)與頂錨桿螺母焊接在一起，將帶有金屬環(huán)的螺母擰在頂板錨桿上；將用兩個(gè)方鋼焊接在一起制成的

3、撅頂?shù)缽膬蓚€(gè)金屬環(huán)中穿過(guò)，探到空頂區(qū)內(nèi)，空頂區(qū)內(nèi)的撅頂?shù)郎喜坎迳夏景褰禹?，以此達(dá)到臨時(shí)護(hù)頂?shù)哪康摹＞镯數(shù)赖臄?shù)量根據(jù)巷道寬度確定，巷道寬度在5m之內(nèi)用兩根，大于5m用三根。吊環(huán)式撅頂?shù)琅R時(shí)支護(hù)存在強(qiáng)度低、初撐力小、操作不方便等問(wèn)題，只能起到信號(hào)作用。使用此種臨時(shí)支護(hù)要經(jīng)常檢查撅頂?shù)烙袩o(wú)彎曲變形，吊環(huán)強(qiáng)度是否滿足要求。（二）傾斜錨桿式臨時(shí)支護(hù)傾斜錨桿式臨時(shí)支護(hù)作用機(jī)理是，在工作面破巖工作完成后，在靠近空頂區(qū)第一排錨桿前二分之一排距處，沿中線兩側(cè)安設(shè)兩根與頂板呈60°夾角的錨桿，兩根錨桿間距1．6m，每根錨桿各帶一塊800×800（mm）的鋼筋網(wǎng)（如圖1所示）

4、。用這兩根錨桿和金屬網(wǎng)起到臨時(shí)護(hù)頂?shù)哪康摹Ｔ谶@個(gè)操作過(guò)程中，作業(yè)人員身體處在永久支護(hù)頂板下，只有換釬桿和安裝錨桿的瞬間作業(yè)人員手臂伸到空頂區(qū)，因此較安全。圖1吊環(huán)式撅頂?shù)琅R時(shí)支護(hù)示葸圖7這種臨時(shí)支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是支護(hù)強(qiáng)度大，操作安全方便；缺點(diǎn)是成本高，不經(jīng)濟(jì)。（三）綜掘機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)綜掘機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)是以綜掘機(jī)為依托，在綜掘機(jī)截割部上安裝可前移和升降的框架。綜掘機(jī)截割完畢后，將機(jī)載臨時(shí)支護(hù)前移并升起接上頂板，起到臨時(shí)支護(hù)作用。這種臨時(shí)支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是支護(hù)強(qiáng)度大，并能根據(jù)頂板傾斜情況調(diào)整支護(hù)角度，以達(dá)到與頂板密接的目的，操作方便靈活，安全可靠，適應(yīng)性強(qiáng)，是錨桿支護(hù)巷

5、道機(jī)掘臨時(shí)支護(hù)的發(fā)展方向。（四）工作面迎頭臨時(shí)支護(hù)巷道頂板穩(wěn)定，需要兩幫支撐。因此，除了頂板臨時(shí)支護(hù)之外，防止工作面迎頭片幫也是頂板管理中不可忽視的一項(xiàng)重要工作。需要采取護(hù)幫措施的巷道主要有上行掘進(jìn)的炮掘巷道和水平掘進(jìn)荒斷面不小于12m以上的炮掘巷道。采用錨桿大托盤(pán)別木板的方法進(jìn)行護(hù)幫。根據(jù)巷道的高度、寬度確定護(hù)幫錨桿的數(shù)量。護(hù)幫錨桿施工順序是，在頂板錨桿施工完畢后，先上部后下部進(jìn)行的護(hù)幫。對(duì)于較高的巷道，應(yīng)該在貨出到能打錨桿時(shí)，就先將上部護(hù)幫錨桿打上，等貨出完后再將下部錨桿打完。二、永久支護(hù)后的頂板管理7煤巷永久支護(hù)使用常用的是錨、網(wǎng)+錨索聯(lián)合支護(hù)。錨

6、、網(wǎng)+錨索聯(lián)合支護(hù)，如果管理不到位，也可能發(fā)生冒頂事故。通過(guò)多年來(lái)對(duì)錨、網(wǎng)+錨索聯(lián)合支護(hù)巷道頂板管理的研究分析，總結(jié)出防治錨桿支護(hù)巷道冒頂和局部抽條的方法。（一）加強(qiáng)材料質(zhì)量管理嚴(yán)把錨桿（錨索）及配套部件材質(zhì)關(guān)。錨桿及配套部件要有出廠合格證，按要求送質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心定期檢測(cè)，質(zhì)量不合格的嚴(yán)禁使用，防止因支護(hù)材料材質(zhì)不合格導(dǎo)致頂板事故發(fā)生。（二）加強(qiáng)施工質(zhì)量管理施工過(guò)程中要嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，特別是錨桿（錨索）安裝質(zhì)量關(guān)。包括錨桿(錨索)孔深、外露長(zhǎng)度、錨桿(錨索)角度、錨固劑數(shù)量、錨固力、預(yù)緊力等。錨桿(錨索)施工質(zhì)量不合格，必須重新施工。（三）頂板離層監(jiān)測(cè)

7、機(jī)制對(duì)錨桿永久支護(hù)巷道必須實(shí)行頂板離層監(jiān)測(cè)，離層儀安設(shè)位置符合要求（大斷面巷道中央），觀測(cè)要做到及時(shí)、準(zhǔn)確，開(kāi)啟頂板離層自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。（四）加強(qiáng)特殊地段支護(hù)管理措施對(duì)于大斷面、三角點(diǎn)（四角點(diǎn)）有淋水的泥巖頂板及壓力明顯大的區(qū)域要采取加強(qiáng)支護(hù)措施，縮小錨桿、錨索的間、排距。（五）加強(qiáng)日常檢查管理7日常檢查中，發(fā)現(xiàn)錨桿、錨索斷裂、失效的要及時(shí)補(bǔ)打或采取架棚支護(hù)等措施。1.對(duì)于錨桿托盤(pán)變形的，說(shuō)明錨桿根部沒(méi)有動(dòng)，托盤(pán)變形是錨桿控制范圍內(nèi)有離層或吸潮膨脹所致，錨桿還在發(fā)揮作用。2.對(duì)于錨桿托盤(pán)無(wú)變形，而錨索托盤(pán)變形的，說(shuō)明離層點(diǎn)在錨桿作用范圍以外，錨桿對(duì)此已

8、不起作用，只有錨索在發(fā)揮作用，此時(shí)采取加強(qiáng)支護(hù)措施（補(bǔ)設(shè)錨索或架棚）。3.對(duì)于頂