潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南錨排樁施工組織設(shè)計(jì)

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1、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南錨碇基礎(chǔ)排樁工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南錨排樁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1:編制依據(jù)①交通部頒《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTJ021-89）②交通部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ023-85）③交通部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ24-85）④交通部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）⑤《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》(JGJ18-96)⑥《潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋F2標(biāo)招標(biāo)文件》（2000年10月）⑦《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107—96）⑧《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ108—96）⑨江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院

2、、煤炭工業(yè)部南京設(shè)計(jì)研究院《潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋技術(shù)設(shè)計(jì)》（2000年11月）2:工程及地質(zhì)概況2.1:工程概況南錨碇工程基礎(chǔ)圍護(hù)結(jié)構(gòu)為φ150cm鉆孔灌注樁加凍結(jié)止水帷幕。排樁入土深度為35m；相鄰樁中心距分別為1.725m（東、西側(cè)）和1.70m（南、北側(cè)）；樁頂標(biāo)高為+1.50m；樁底平均標(biāo)高為-32.0m；樁長(zhǎng)平均為33.50m；樁底嵌入強(qiáng)風(fēng)化花崗巖；基樁總數(shù)量為140根；基樁砼為C30水下砼。2.2:地質(zhì)概況南錨位于下?lián)P子板塊前陸褶皺沖斷區(qū)寧鎮(zhèn)沖斷帶。錨區(qū)上覆第四系總厚26.25～28.90m。土性自上而下分別為灰色亞粘土、淤泥質(zhì)亞粘土夾薄層粉砂或與粉砂互層、灰色粉細(xì)砂、中細(xì)

3、砂，底部局部為含礫中細(xì)砂、中粗砂。在南錨場(chǎng)區(qū)的西半部有F7斷裂帶通過(guò)，F(xiàn)7斷裂為右行壓性走滑性質(zhì)，走向NNW，向SSE延伸，傾角70°～80°，傾向NEE，由東、西兩條邊界控制，東邊界位于錨區(qū)中部，西邊界位于錨區(qū)西側(cè)。整個(gè)斷裂帶寬25～35m，構(gòu)造巖帶破碎強(qiáng)烈，構(gòu)造巖由斷層角礫巖、斷層泥、碎裂巖組成。排樁平面布置如圖所示（見(jiàn)下頁(yè)）：22交通部第二公路工程局西安市含光路南段68號(hào)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南錨碇基礎(chǔ)排樁工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)錨區(qū)東南角有大量煌斑巖脈侵入，穿過(guò)全強(qiáng)風(fēng)化層到達(dá)基巖頂面，形成全強(qiáng)風(fēng)化花崗閃長(zhǎng)巖體中夾弱風(fēng)化煌斑巖塊體，導(dǎo)致沿周邊的巖性不均勻和巖性強(qiáng)度的差異?；桶邘r脈不規(guī)

4、則分布且強(qiáng)度較高等不利因素，可能會(huì)給排樁的施工帶來(lái)一定的難度。南錨碇區(qū)域地面標(biāo)高約2.30米，其地質(zhì)分層為：1層：亞粘土，灰黃色、黃色，可塑軟塑，中高壓縮性，底部含少量螺貝殼。厚度0.70～2.50米。底板標(biāo)高1.80～0.43米。22交通部第二公路工程局西安市含光路南段68號(hào)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南錨碇基礎(chǔ)排樁工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2-1層：淤泥質(zhì)亞粘土夾薄層粉砂，灰色，流塑，高壓縮性，局部與粉砂互層，具水平層理。厚度9.30～13.80米。底板標(biāo)高-7.80～-13.05米。2-2層：亞砂土或亞粘土與粉砂互層，灰、深灰色，飽和，松散稍密，具水平層理，單層厚0.1～0.5cm。厚度7.

5、40～12.70米。底板標(biāo)高-17.85～-21.43米。2-3層：粉細(xì)砂夾薄層亞粘土，灰色，飽和，稍密～中密。厚度4.70～7.95米。底板標(biāo)高-24.60～-26.75米。5-1層：含礫粉細(xì)砂，局部中細(xì)砂、中粗砂，灰色，飽和，密實(shí)，礫石含量10～30%，局部含少量卵石，粒徑13cm，厚度0.40～3.30米，底板標(biāo)高-25.0～-27.30米。9-1層：強(qiáng)風(fēng)化花崗閃長(zhǎng)巖，黃褐色灰綠色，飽和單軸抗壓強(qiáng)度0.6～1.50MPa。厚度0～21.10米，頂板標(biāo)高-25.24～-33.60米。9-2層：弱風(fēng)化花崗閃長(zhǎng)巖，肉紅色間灰白色，飽和單軸抗壓強(qiáng)度7.80～21.68MPa。厚度2.

6、00～9.10米，頂板標(biāo)高-28.98～-34.84米。3：施工準(zhǔn)備圍護(hù)排樁工程量較大，工序繁雜，為確保各項(xiàng)施工任務(wù)按期完成，我部已認(rèn)真作好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，前期我部已作立柱樁試樁施工，對(duì)南錨處的樁基施工已有實(shí)踐體會(huì)，為排樁施工打下了良好的基礎(chǔ)。我部按照投標(biāo)文件的要求，人員與機(jī)械已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，已作好人員、機(jī)械、技術(shù)、物資等相應(yīng)準(zhǔn)備工作。修建好各種施工臨時(shí)設(shè)施，安裝調(diào)試好各種施工機(jī)械，配齊各種測(cè)量和試驗(yàn)儀器并進(jìn)行了檢定，按照測(cè)量規(guī)范對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)行了復(fù)核，并按照施工計(jì)劃對(duì)施工用材料進(jìn)行相應(yīng)儲(chǔ)備。同時(shí)，為了確保施工質(zhì)量，已制定了明確的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，建立了職責(zé)明確的質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)，制定

7、了質(zhì)量保證程序和質(zhì)量保證措施，并建立起一個(gè)相應(yīng)的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量體系運(yùn)作。4：施工工藝、施工順序及施工方法4.1施工工藝：每根基樁施工內(nèi)容主要包括：準(zhǔn)備工作、鉆孔、清孔、鋼筋籠的制作與安裝、導(dǎo)管安放、水下砼灌注。其主要施工工藝流程如圖所示。22交通部第二公路工程局西安市含光路南段68號(hào)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南錨碇基礎(chǔ)排樁工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)施工工藝流程22交通部第二公路工程局西安市含光路南段68號(hào)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南錨碇基礎(chǔ)排樁工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)4