地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案

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1、長沙市軌道交通5號線一期工程土建一標(biāo)雨花廣場站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案目錄1編制依據(jù)12工程概況22.1工程概述22.2周邊環(huán)境調(diào)查42.2.1周邊建筑物調(diào)查42.2.2管線分布53吊裝的組織與準(zhǔn)備53.1施工組織與人員安排53.1.1吊裝施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排53.1.2吊裝作業(yè)組織與安排63.1.3勞動力配置63.1.4機(jī)械設(shè)備配置73.1.5施工場地平面布置73.1.6施工進(jìn)度計(jì)劃73.2地基承載力驗(yàn)算73.3鋼筋籠吊裝準(zhǔn)備84鋼筋籠吊裝84.1吊裝機(jī)械及吊具選擇84.2吊裝程序94.3安全性計(jì)算124.3.1吊點(diǎn)計(jì)算124.3.2主吊機(jī)垂直高度H確

2、定154.3.3鋼絲繩的選用及驗(yàn)算184.3.4扁擔(dān)梁的強(qiáng)度計(jì)算194.3.5卡環(huán)204.3.6吊環(huán)計(jì)算204.3.7鋼筋籠變形量（擾度）預(yù)警值21長沙市軌道交通5號線一期工程土建一標(biāo)雨花廣場站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案4.4技術(shù)保證措施225安全質(zhì)量保證措施235.1安全保證措施235.1.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組235.1.2安全技術(shù)交底235.1.3起重工安全操作規(guī)程235.1.4吊裝安全措施275.2質(zhì)量保證措施285.3監(jiān)測措施296危險(xiǎn)源分析及應(yīng)急預(yù)案296.1危險(xiǎn)源分析296.2事故類型和應(yīng)對措施306.3應(yīng)急救援組織及救援程序316.3.1應(yīng)急救援組織

3、316.3.2應(yīng)急救援程序326.3.3應(yīng)急結(jié)束356.3.4應(yīng)急保障措施（通訊、物資）356.4應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)367雨季、夏季高溫季節(jié)施工措施367.1雨季施工措施367.2夏季高溫施工措施378文明施工與環(huán)境保護(hù)378.1文明施工措施378.2環(huán)保措施388.2.1水污染388.2.2大氣污染388.2.3固體廢棄物388.2.4夜間施工及噪音污染399附件39長沙市軌道交通5號線一期工程土建一標(biāo)雨花廣場站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案雨花廣場站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案1編制依據(jù)（1）《長沙市軌道交通5號線雨花廣場站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖》；（2）《施工現(xiàn)

4、場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；（3）《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》（LD48-1993）；（4）《起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號》（GB5082-85）；（5）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)法》（JGJ80-91）；（6）《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》（GB6720-86）（7）《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50278-2010）；（8）《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊》；（9）《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067-2009）；（10）《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號）；（11）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（中華人民共和國國

5、務(wù)院令549號）；（12）《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》（GB50652-2011）；（13）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）；（14）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007—2011）；（15）《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》（GB50870-2013）；（16）《建筑施工手冊》第四版（機(jī)械工業(yè)出版社）；（17）《建筑施工簡易計(jì)算》江正榮等編著（機(jī)械工業(yè)出版社）；（18）《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012)；（19）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2012）；（20）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33

6、-2012；（21）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2003）；（22）國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及長沙市和業(yè)主對安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定；（23）施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境調(diào)查資料；地下設(shè)施及管線分布圖及相關(guān)資料；（24）起重設(shè)備及設(shè)施說明書、長沙市溫度及風(fēng)力相關(guān)氣候條件等；（25）我公司在城市軌道交通領(lǐng)域施工技術(shù)、管理、機(jī)械設(shè)備等管理辦法。第38頁共39頁長沙市軌道交通5號線一期工程土建一標(biāo)雨花廣場站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案2工程概況2.1工程概述雨花廣場站為位于長沙市雨花區(qū)，在萬家麗路與香樟十字路口，沿萬家麗路

7、南北向敷設(shè)，位于萬家麗高架橋東側(cè)，距高架橋翼緣板水平最近距離為3.28m（車站西南角）。本站為地下單柱雙跨（設(shè)備區(qū)雙柱三跨）兩層明挖車站，有效站臺中心處頂板覆土約3.099米，底板埋深16.327米，軌面埋深14.847m車站主體基坑長273.3m，寬20.7~25.35m，深約16.63~18.28m。本站共有4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭。車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm地連墻，車站豎向共設(shè)置1道砼支撐+2道鋼支撐，車站在十字口處施做有鋼便橋一座，蓋挖半逆作法施做部分頂板。蓋挖半逆作法段第一道支撐為砼支撐，詳細(xì)見圖2-1。圖2-1雨花廣場站平面布置圖地下連續(xù)墻采用

8、厚800mm的地下連續(xù)墻，連續(xù)墻施工分為兩期，采用間隔法施工，一期