城市道路舊路改建

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1、談城市道路舊路改建【摘要】冷再生工藝的廣泛應(yīng)用，為城市道路改造開辟了一個(gè)新的領(lǐng)域，在資源日益匱乏的時(shí)期，不但有效的提高了筑路材料再利用，更加提高了經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益?！娟P(guān)鍵詞】冷再生；工藝特點(diǎn)；操作；效益【abstract】thewideapplicationofcoldregenerationprocess,forcityroadreconstructionhasopenedupanewfield,intheresourcesshortageperiod,notonlyimprovestheroad-buildingmaterialrecycle,moreincr

2、easetheeconomicandsocialbenefits.【keywords】coldregeneration;processcharacteristics;operating;benefit隨著我國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速發(fā)展，城市道路交通量不斷增加，部分道路在自然和行車的作用下，特別是近年來超載愈演愈烈，加速了道路的早期破壞和各種病害道路養(yǎng)護(hù)、改造任務(wù)也越來越重。以往傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法在舊路面破損、基層強(qiáng)度不足，需補(bǔ)強(qiáng)改善時(shí)，將舊瀝青路面及結(jié)構(gòu)層全部挖除，然后再重新鋪筑基層和面層，不僅工程造價(jià)較高、施工工期較長(zhǎng)、污染環(huán)境，并且需要長(zhǎng)時(shí)間中斷交通，給行使車

3、輛和行人的通行帶來極大的不便。為解決現(xiàn)有傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)改建施工中存在的實(shí)際問題，采用先進(jìn)的就地冷再生工藝技術(shù)，為城市道路改擴(kuò)建工作開辟了一個(gè)新的領(lǐng)域。1、工藝特點(diǎn)（1）水泥穩(wěn)定就地冷再生能保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源。（2）提高舊路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級(jí)。（3）施工簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效益高。（4）便于組織專業(yè)化施工管理，節(jié)約成本。（5）再生設(shè)備操作使用方便，經(jīng)濟(jì)耐用。（6）再生設(shè)備組織施工靈活、方便、快捷，不受大修里程規(guī)模限制。2、適用范圍（1）本工藝適用于城市道路的快速路、主干路、街巷路的道路等。（2）道路的底基層較好而面層老化破損嚴(yán)重的道路。（3）對(duì)路面高程的限制，可調(diào)整在10cm以內(nèi)的道

4、路，對(duì)高程有限制的立交橋，城市道路排水有限制的地段不適應(yīng)用本工法。3、施工工藝流程及操作要點(diǎn)3.1準(zhǔn)備工作1、舊路結(jié)構(gòu)狀況調(diào)查（1）對(duì)舊路進(jìn)行彎沉檢測(cè)，每車道1km檢測(cè)40～50個(gè)點(diǎn)，詳細(xì)了解舊路承載能力。（2）對(duì)舊路結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)冷再生破碎取樣，確定舊路瀝青層的厚度、基層材料及基層厚度等，掌握結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；在實(shí)驗(yàn)室做級(jí)配和配合比試驗(yàn)，并確定不同配合比的最大干密度(重型擊實(shí))和最佳含水量，取點(diǎn)頻率為1km取３點(diǎn)。（3）對(duì)舊路結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行土質(zhì)分析后，確定添加劑為32.5級(jí)路用礦渣普通硅酸鹽水泥。2、準(zhǔn)備原道路及新加料（1）準(zhǔn)備原路面在施工前預(yù)先清除原道路表面的石塊、

5、垃圾、泥土、雜草等雜物并清理出邊線，清除路面正上方4米以下行道樹樹枝（以免再生機(jī)施工時(shí)規(guī)避樹枝致使路面邊緣漏銑）。檢查施工路段預(yù)埋水管等情況，在作業(yè)深度范圍內(nèi)的盡量清除，清除不了的必須采取措施。同時(shí)，作業(yè)路段原有的個(gè)別地段出現(xiàn)的翻漿進(jìn)行處理做好基礎(chǔ)，對(duì)道路附屬構(gòu)筑物如路肩擋土墻損壞的必須在作業(yè)前盡快恢復(fù)，確保再生機(jī)施工作業(yè)時(shí)強(qiáng)度足夠，不輕易損壞。（2）準(zhǔn)備新加料根據(jù)原道路強(qiáng)度檢測(cè)情況，計(jì)算出再生路段新骨料的添加量，同時(shí)根據(jù)原路面級(jí)配情況確定選用新骨料的級(jí)配。新骨料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等，根據(jù)每車料的數(shù)量計(jì)算堆放距離，由技術(shù)人員指導(dǎo)均勻攤鋪，攤鋪路段進(jìn)

6、度以夠次日再生任務(wù)為宜，同時(shí)水及水泥供應(yīng)要準(zhǔn)備到位，略有富余為原則。3.2冷再生機(jī)組就位使用推桿連接再生機(jī)組，并連接所有與再生機(jī)相連的管道，檢查再生機(jī)操作人員是否已將有關(guān)的施工數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，檢查水車水量是否充足，檢查再生路段內(nèi)的導(dǎo)向標(biāo)志是否明顯。排除系統(tǒng)中的所有空氣并確保所有閥門均處于全開度位置。同時(shí)對(duì)再生施工中所需要的其它機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查及準(zhǔn)備。3.3擺放和攤鋪水泥根據(jù)再生深度計(jì)算出水泥用量，為計(jì)量精確，按每袋水泥重量反算攤鋪面積，按攤鋪面積確定縱橫間距，并用石灰或滑石粉作明顯界定。界定后，隨即將水泥直接卸在做標(biāo)記的圈內(nèi)，一圈一包，并檢查有無遺漏和多余

7、，隨后用木耙將水泥在范圍內(nèi)均勻攤鋪，并注意水泥不得出線。水泥攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置，也沒有水泥過分集中的現(xiàn)象。3.4冷再生機(jī)施工每幅攤鋪水泥達(dá)30米左右后，啟動(dòng)冷再生機(jī)，緩慢下刀，單次下刀深度以<10cm為宜，下刀深度滿足要求后開足馬力，使再生機(jī)快速達(dá)到正常的施工速度（10米左右/分鐘）推動(dòng)水車在原路面上進(jìn)行施工，行進(jìn)同時(shí)再生機(jī)后應(yīng)有專人跟隨，隨時(shí)檢查再生深度、水泥含量和含水量，并配合再生機(jī)操作員適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)行多刀施工時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注意搭接的寬度。每次再生的長(zhǎng)度以保證水泥初凝前后續(xù)作業(yè)能全部完成為宜，施工條件較好時(shí)，再生的長(zhǎng)度盡可能長(zhǎng)些，以減少橫向接縫，一

8、次（不停機(jī)）再生的長(zhǎng)度一