元通大道站監(jiān)控量測方案

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1、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)河東第五棚戶區(qū)6號地建設(shè)項目基坑監(jiān)測報告版次/A項目名稱:鄭州市民文化服務區(qū)地下交通工程A合同段元通大道站基坑監(jiān)測批準:審核:編寫:中鐵隧道集團有限公司鄭州市民文化服務區(qū)地下交通工程土建施工A合同段項目部2017年6月鄭州市民文化服務區(qū)地下交通工程土建施工A合同段元通大道站監(jiān)控量測方案目錄第一章編制說明11.1編制依據(jù)11.2工程概況11.3工程地質(zhì)21.4工程水文條件41.5風險工程簡介4第二章監(jiān)測目的和內(nèi)容52.1監(jiān)測目的52.2監(jiān)測內(nèi)容6第三章現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù)措施73.1控制網(wǎng)的布設(shè)73.2圍護樁頂水平位移監(jiān)測103.3圍護樁頂垂直位移監(jiān)測1

2、33.4圍護樁體水平位移監(jiān)測173.5地表沉降監(jiān)測193.6支撐軸力監(jiān)測213.7立柱結(jié)構(gòu)豎向位移監(jiān)測233.8立柱結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測233.9現(xiàn)場安全巡查243.10測點驗收及初始值的采集253.11監(jiān)測點的保護25第四章監(jiān)測控制值及預警標準264.1控制值確定264.2監(jiān)測預警26勇于跨越43追求卓越鄭州市民文化服務區(qū)地下交通工程土建施工A合同段元通大道站監(jiān)控量測方案第五章監(jiān)測周期及監(jiān)測頻率285.1監(jiān)測周期285.2監(jiān)測頻率28第六章監(jiān)測信息報送方案306.1監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析處理306.2監(jiān)測數(shù)據(jù)的報告與傳輸316.3監(jiān)測結(jié)果的報送33第七章人員及儀器設(shè)備安排347

3、.1監(jiān)測人員安排347.2監(jiān)測儀器設(shè)備35第八章質(zhì)量保證體系378.1監(jiān)測基本原則378.2質(zhì)量保證控制388.3管理制度398.4應急預案408.5安全生產(chǎn)與文明施工418.6質(zhì)量和服務的承諾41第九章結(jié)語41附件1:日常巡查記錄表42附件2:地質(zhì)縱剖圖43附件3:監(jiān)測平面圖/控制網(wǎng)布設(shè)圖43附件4:監(jiān)測剖面圖43勇于跨越43追求卓越鄭州市民文化服務區(qū)地下交通工程土建施工A合同段元通大道站監(jiān)控量測方案第一章編制說明1.1編制依據(jù)(1)《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50911-2013)(2)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)(3)《城市

4、軌道交通工程測量規(guī)范》(GB50308-2008)(4)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-1999(2003版)(5)《建筑變形測量規(guī)范》(JGJ8-2016)(6)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)(7)《國家三角測量規(guī)范》(GB/T17942-2000)(8)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)(9)《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB/T12897-2006)(10)國家其他監(jiān)測、測量規(guī)范和強制性標準(11)相關(guān)設(shè)計、勘察資料(12)《鄭州市民文化服務區(qū)地下交通工程土建施工A合同段元通大道站施工圖》(13)《鄭州市民文化服務區(qū)地

5、下交通工程土建施工A合同段施工承包合同》(14)《測量交接樁文件》(15)鄭州軌道交通工程監(jiān)控量測管理辦法2012.4.1(16)《鄭州市市民文化服務區(qū)地下交通工程施工監(jiān)測管理辦法(試行)》1.2工程概況元通大道站位于通達路與須水河西路交叉口處,須水河西側(cè),沿通達路東西方向敷設(shè)。通達路為規(guī)劃道路,道路紅線寬為勇于跨越43追求卓越鄭州市民文化服務區(qū)地下交通工程土建施工A合同段元通大道站監(jiān)控量測方案45m。目前車站周邊道路與地塊均未實現(xiàn)規(guī)劃,車站周邊為拆遷空地。車站東端為須水河,車站距離河流藍線最小水平距離為5.05m。元通大道站為標準地下兩層島式單柱雙跨(局部雙柱三跨)

6、車站。站臺寬度12m,車站中心里程K0+173.731。主體結(jié)構(gòu)全長304.700m,車站標準寬度為19.70m,標準高度15.010m。車站頂板平均覆土厚3.5m,車站底板埋深18.74m。車站西端出入段線采用明挖法施工,車站東端區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。根據(jù)全線盾構(gòu)區(qū)間工程籌劃要求,車站東端設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井。車站共設(shè)置4個出入口(含1個預留出入口)、2組風亭、1個安全出口。車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工。本基坑標準段深度約18.90m,盾構(gòu)井段深度為20.90m,自身風險工程等級為一級,依據(jù)設(shè)計文件本基坑工程監(jiān)測等級為一級。1.3工程地質(zhì)根據(jù)本次勘察所揭示的地層情

7、況,結(jié)合地貌特征,沿線位于山前沖洪積平原區(qū)??碧缴疃葍?nèi)所揭露地層現(xiàn)從新到老詳細分述如下:(1)第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml)雜填土①層:雜色,含大量、磚頭、水泥塊、碎石等。本層平均層厚4.03m。層底標高114.35~115.61m。砂質(zhì)粉土填土①1層:以粉土為主,夾有碎石、砂礫以及少量磚渣等。本層平均層厚0.53m。層底標高114.79~117.72m。(2)第四系上更新統(tǒng)上段沖洪積層(Q3-3al+pl)砂質(zhì)粉土夾黏質(zhì)粉土⑤勇于跨越43追求卓越鄭州市民文化服務區(qū)地下交通工程土建施工A合同段元通大道站監(jiān)控量測方案1層:灰黃色~黃褐色,稍濕~濕,

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