重慶機(jī)場(chǎng)快速路北段一標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

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1、重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段（跑馬坪立交至石壩子立交（含）段）施工圖設(shè)計(jì)L-001S7-1設(shè)計(jì)說(shuō)明46招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段（跑馬坪立交至石壩子立交（含）段）施工圖設(shè)計(jì)L-001S7-1一、概述1.1工程簡(jiǎn)況規(guī)劃的機(jī)場(chǎng)專用快速路起于內(nèi)環(huán)高速公路盤龍立交（又名黃桷灣立交），向北上跨騰龍大道（設(shè)騰龍立交），經(jīng)美心洋人街下游上跨長(zhǎng)江（設(shè)寸灘長(zhǎng)江大橋），于寸灘保稅港區(qū)下游上跨海爾路，經(jīng)港城工業(yè)園上跨渝長(zhǎng)高速（設(shè)跑馬坪立交），路線向北經(jīng)高興農(nóng)業(yè)園區(qū)東側(cè)于石壩子附近上跨規(guī)劃中環(huán)線（一橫線）（設(shè)石壩子立交），路線繼續(xù)

2、向北沿兩路工業(yè)園區(qū)東側(cè)于桃子灣附近上跨機(jī)場(chǎng)南聯(lián)絡(luò)道（簡(jiǎn)稱機(jī)南線）（設(shè)桃子灣立交），爾后路線向北連接規(guī)劃的機(jī)場(chǎng)T3航站樓，路線全長(zhǎng)約14Km。跑馬坪立交（不含）以南稱為“重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程南段”，跑馬坪立交（含）以北稱為“重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段”。重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段路線總長(zhǎng)9.037Km。跑馬坪立交至石壩子立交（含）段樁號(hào)范圍是K4+200~K8+378.4，路線全長(zhǎng)4.1784Km。設(shè)計(jì)車速80km/h，雙向8車道。全線設(shè)橋梁2904/7座，2座立交（跑馬坪立交、石壩子立交）。本項(xiàng)目已于2010年3月完成初步設(shè)計(jì)并通過

3、批復(fù)。預(yù)計(jì)建設(shè)工期為2010年6月至2012年6月。我院于2009年10月受重慶市城市建設(shè)投資公司委托完成本項(xiàng)目的可行性研究及兩階段施工圖設(shè)計(jì)。1.2設(shè)計(jì)依據(jù)1）重慶市城市建設(shè)投資公司的項(xiàng)目委托書；2）《重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段（跑馬坪立交至石壩子立交（含）段）工程可行性研究報(bào)告》（重慶交通科研設(shè)計(jì)院·重慶市設(shè)計(jì)院）；3）《重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段（跑馬坪立交至石壩子立交（含）段）工程可行性研究報(bào)告評(píng)估意見》重慶市投資咨詢公司；3）《重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段（跑馬坪立交至石壩子立交（含）段）初步設(shè)計(jì)》（重慶交通科研設(shè)計(jì)院）4）重

4、慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（渝建初設(shè)[2010]78號(hào)）5）重慶市規(guī)劃局《關(guān)于機(jī)場(chǎng)專用快速路寸灘長(zhǎng)江大橋橋位及接線方案研究會(huì)議紀(jì)要》（市政字[2009]157號(hào)）；6）重慶市規(guī)劃局《關(guān)于機(jī)場(chǎng)專用快速路方案研究會(huì)議紀(jì)要》（市政字[2009]166號(hào)）；7）重慶市規(guī)劃局《關(guān)于重慶機(jī)場(chǎng)專用快速路（北段）方案審查會(huì)議紀(jì)要》（市政字[2010]13號(hào)）；8）重慶市交通委員會(huì)《關(guān)于渝涪高速公路增設(shè)跑馬坪立交設(shè)計(jì)方案的復(fù)函》（渝交委路[2010]8號(hào)）；9）國(guó)家及重慶市地方頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及其它有關(guān)規(guī)定。1

5、0）重慶市勘測(cè)院提供的勘察、測(cè)量資料及管線調(diào)查資料。11）重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2007-2020年)；12）重慶城市快速路系統(tǒng)研究及實(shí)施。1.3采用的設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1）采用的主要技術(shù)規(guī)范?國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（1）《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ50162-92)（2）《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2003)（3）《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50090-2006?建設(shè)部規(guī)范（1）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37－90)（2）《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》(CJJ11-93)（3）《地鐵限界標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ96-2003)（4）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（J

6、GJ50-2001）（5）《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2004年3月）?交通部規(guī)范（1）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)》(建標(biāo)[2002]99號(hào))（2）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)46招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段（跑馬坪立交至石壩子立交（含）段）施工圖設(shè)計(jì)L-001S7-1（1）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJD70-2004）（2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)（3）《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD20-2006)（4）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-

7、2004）（5）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）（6）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-2004)（7）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)（8）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）?地方規(guī)范（1）《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ50-064-2007）2）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（渝建初設(shè)[2010]78號(hào)），選用如下主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（表1.1）：表1.1采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)指標(biāo)名稱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1道路等級(jí)城市快速路2設(shè)計(jì)行

8、車速度80km/h3車道數(shù)雙向8車道4設(shè)計(jì)限界高度5m5路基段路面凈寬2×15.5m6路基總寬37m7橋面凈寬2×15.5m8平面不設(shè)緩和曲線最小半徑R=2000m9停車視距11