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《10.2法拉第電磁感應(yīng)定律 自感現(xiàn)象 練習(xí)題》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、2013高考物理能力提升知識(shí)點(diǎn)優(yōu)化:10.2法拉第電磁感應(yīng)定律自感現(xiàn)象一、單項(xiàng)選擇題(本大題共4小題,每小題6分,共24分,每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意)1.(2012·青島模擬)如圖甲所示,水平面上的平行導(dǎo)軌MN、PQ上放著兩根導(dǎo)體棒ab、cd,兩棒中間用絕緣絲線系住.開始時(shí)勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化如圖乙所示,I和FT分別表示流過(guò)導(dǎo)體棒中的電流和絲線的拉力(不計(jì)電流之間的相互作用力),則在t0時(shí)刻( )A.I=0,F(xiàn)T=0 B.I=0,F(xiàn)T≠0C.I≠0,F(xiàn)T=0D.I≠0,F(xiàn)T≠02.(2012·福州模擬)如圖所示,半徑為r的金屬圓盤在垂直于盤
2、面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,繞O軸以角速度ω沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),電阻兩端分別接盤心O和盤邊緣,則通過(guò)電阻R的電流強(qiáng)度的大小和方向是( )A.I=,由c到dB.I=,由d到cC.I=,由c到dD.I=,由d到c3.(易錯(cuò)題)如圖所示,豎直平面內(nèi)有一金屬環(huán),半徑為a,總電阻為R(指拉直時(shí)兩端的電阻),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過(guò)環(huán)平面,在環(huán)的最高點(diǎn)A用鉸鏈連接長(zhǎng)度為2a、電阻為的導(dǎo)體棒AB,AB由水平位置緊貼環(huán)面擺下,當(dāng)擺到豎直位置時(shí),B點(diǎn)的線速度為v,則這時(shí)AB兩端的電壓大小為( )-8-A. B. C. D.Bav4.(易錯(cuò)題)如圖a是用電流傳感器(相當(dāng)于電流表,其電阻可以忽
3、略不計(jì))研究自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路,圖中兩個(gè)電阻的阻值均為R,L是一個(gè)自感系數(shù)足夠大的自感線圈,其直流電阻值也為R.圖b是某同學(xué)畫出的在t0時(shí)刻開關(guān)S切換前后,通過(guò)傳感器的電流隨時(shí)間變化的圖象.關(guān)于這些圖象,下列說(shuō)法中正確的是( )A.甲是開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合,通過(guò)傳感器1的電流隨時(shí)間變化的情況B.乙是開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合,通過(guò)傳感器2的電流隨時(shí)間變化的情況C.丙是開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_,通過(guò)傳感器2的電流隨時(shí)間變化的情況D.丁是開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_,通過(guò)傳感器2的電流隨時(shí)間變化的情況二、雙項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題8分,共40分,每小題有兩個(gè)選項(xiàng)符合題意)5.(2012·南京模擬)
4、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的金屬導(dǎo)線彎成一圓環(huán),導(dǎo)線的兩端接在電容為C的平行板電容器上,P、Q為電容器的兩個(gè)極板,磁場(chǎng)垂直于環(huán)面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度以B=B0+Kt(K>0)隨時(shí)間變化,t=0時(shí),P、Q兩極板電勢(shì)相等.兩極板間的距離遠(yuǎn)小于環(huán)的半徑,經(jīng)時(shí)間t電容器P板( )A.帶負(fù)電 B.所帶電荷量與t成正比C.電荷量是D.電荷量是6.(2012·梅州模擬)有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計(jì)方案是:在每節(jié)車廂底部安裝強(qiáng)磁鐵(磁場(chǎng)方向向下),并且在沿途兩條鐵軌之間平放一系列線圈.下列說(shuō)法中正確的是( )A.列車運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)線圈的磁通量不變B.列車速度越快,通過(guò)線圈的磁通量變化越快C.列車運(yùn)動(dòng)時(shí)
5、,線圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)-8-D.線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與列車速度無(wú)關(guān)7.(2012·揭陽(yáng)模擬)一直升機(jī)停在南半球的地磁極上空,該處地磁場(chǎng)的方向豎直向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.直升機(jī)螺旋槳葉片的長(zhǎng)度為l,螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率為f,順著地磁場(chǎng)的方向看螺旋槳,螺旋槳按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng).螺旋槳葉片的近軸端為a,遠(yuǎn)軸端為b,如圖所示.如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離,用E表示每個(gè)葉片中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),則( )A.E=πfl2BB.E=2πfl2BC.a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)D.a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)8.(創(chuàng)新題)如圖所示,三個(gè)相同的金屬圓環(huán)內(nèi)存在著不同的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),虛線表示環(huán)的某條直徑,已知所有磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度
6、隨時(shí)間變化的關(guān)系都滿足B=kt,磁場(chǎng)方向如圖所示.測(cè)得A環(huán)內(nèi)感應(yīng)電流強(qiáng)度為I,則B環(huán)和C環(huán)內(nèi)感應(yīng)電流強(qiáng)度分別為( )A.IB=IB.IC=2IC.IB=2ID.IC=09.(2012·佛山模擬)如圖所示的電路中,三個(gè)相同的燈泡a、b、c和電感L1、L2與直流電源連接,電感的電阻忽略不計(jì).電鍵K從閉合狀態(tài)突然斷開時(shí),下列判斷正確的有( )A.a先變亮,然后逐漸變暗B.b先變亮,然后逐漸變暗C.c先變亮,然后逐漸變暗D.b、c都逐漸變暗三、計(jì)算題(本大題共2小題,共36分,要有必要的文字說(shuō)明和解題步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)-8-10.(易錯(cuò)題)(16分)如圖所示,固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的
7、水平導(dǎo)軌ab、cd的間距L1=0.5m,金屬棒ad與導(dǎo)軌左端bc的距離為L(zhǎng)2=0.8m,整個(gè)閉合回路的電阻為R=0.2Ω,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0=1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向下穿過(guò)整個(gè)回路.ad桿通過(guò)滑輪和輕繩連接著一個(gè)質(zhì)量為m=0.04kg的物體,不計(jì)一切摩擦,現(xiàn)使磁場(chǎng)以=0.2T/s的變化率均勻地增大.求:(1)金屬棒上電流的方向.(2)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小.(3)物體剛好離開地面的時(shí)間(g=10m/s2).11.(預(yù)測(cè)題)(20分)如圖所示,電阻不計(jì)的平行