雨季車輛行駛安全

《雨季車輛行駛安全》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、雨季汽車行駛應注意哪幾點？進入七月全國普降暴雨，大雨過后，一些地區(qū)路段由于排水不及時，特別容易造成路面積水情況。駕車出行的您需要了解愛車的“涉水能力”，以便在通過積水路面時能夠保證人身和車輛的安全。注意涉水高度大體上，汽車的涉水深度由車輛底盤的高低決定，也就是購車時參數(shù)配置表中的“離地間隙”一項。離地間隙越大，底盤越高，您在通過積水路面時的安全系數(shù)就越高。就底盤高度而言，越野車SUV和近幾年熱門的CROSS車型的優(yōu)勢顯而易見。但面對大多數(shù)低底盤的緊湊級車和小型車，通過積水路面時應以車輛進氣口的位置為標尺。安全的涉水深度是車輛離地間隙的距離，如入水后水深超

2、過三分之二的車輪則超過安全范圍，車內(nèi)可能進水。水深超過前保險杠或接近前中網(wǎng)位置，則會直接導致發(fā)動機進水，損壞車輛。如果車輛在深水中熄滅，排氣管進水倒灌入發(fā)動機則可能嚴重損壞車輛。降低車速老司機們一定知道“快過沙子慢過水”的口頭禪，在通過積水路面時，首先要降低車速，根據(jù)積水的深度，手動擋車型應盡量使用1擋(最多二擋)，穩(wěn)住油門平穩(wěn)通過，自動擋也應盡量掛入強制低速擋或雪地模式，增大車輛扭矩同時防止輪胎打滑，盡量避免劇烈的行駛動作，防止水花濺入發(fā)動機而熄火。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。行駛中要穩(wěn)住油門，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動力

3、，一次通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎，尤其是水底路為泥沙時，更要注意做到這一點。做好涉水準備工作如果一定要駛過較深的水流時，請先做好下面的準備工作。用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點火線圈等包好，并設法將電瓶的位置升高(如駕駛艙內(nèi)或車廂上)。對油箱的加油口、機油尺孔和發(fā)動機、驅動橋上的其他通氣孔都要用防水物包扎堵塞。若水位接近汽車的最大涉水深度時，應該在前保險杠上捆綁較寬的木板，然后用低速擋行駛，使汽車前方的水被木板推開，在發(fā)動機部位形成一個淺水區(qū)，以防點火系統(tǒng)被水浸濕而喪失功能。有可能時，盡量加大汽車的重量，以減少水對車的浮力作用和增加車輪的附

4、著力。低擋涉水勿水中打火不得已涉水時，駕駛員應先探明積水深淺。車主可先查看前方同類車輛通過情況，同時應確認水面未超過多半個車輪(不超過輪胎的3/4)。如果沒有問題方可通過。車輛涉水時，應采用低擋大油門的策略，中途不要換擋不要減速，因為行駛中如果收油，積水有可能從排氣管倒灌，憋滅發(fā)動機。不要心疼油，3000轉以上會更可靠點。通過積水路段后，應進行數(shù)次輕微的制動以使剎車片變干，使之保持正常的制動效能。如果不幸在水深超過前保險杠的水坑中熄火，不要再次啟動發(fā)動機，這樣可能會增大發(fā)動機的受損程度。此時最好的方法是讓車上人員從車窗跳出車外(開門會造成更大面積的車內(nèi)進

5、水)，松開手剎，將車輛推出或借用拖車拖出水坑。將發(fā)動機的火花塞拆下，排出發(fā)動機內(nèi)部的進水，排除進氣道中的進水，或找專業(yè)救援人員處理，處理不當將有可能導致發(fā)動機報廢。涉水后的安全檢查車輛涉水后，應選擇寬闊安全的地點停車，拆除防水包扎物，查看發(fā)動機點火系統(tǒng)是否沾水，并用干布將其受潮的電器部件擦干凈，以防發(fā)生短路或斷路等故障。檢查各齒輪箱有無浸水、水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞、輪胎有無損壞、底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈。應啟動發(fā)動機，讓發(fā)動機空轉數(shù)分鐘后，達到正常溫度，烘干發(fā)動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好后，先用低速行駛一段路程，并有

6、意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動器中殘留的水分，確保剎車性能良好。一旦車主遇到汽車進水的情況，最好到汽車修理廠和專業(yè)的售后服務站進行修理，切不可圖便宜在路邊店進行維修。