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《基于qt的多媒體車載導(dǎo)航系統(tǒng)gps畢業(yè)論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、畢業(yè)設(shè)計(論文)題目基于QT的多媒體車載導(dǎo)航系統(tǒng)學(xué)院名稱電氣工程學(xué)院指導(dǎo)教師洪鎮(zhèn)南職稱教授班級自動化082學(xué)號20084460236學(xué)生姓名馬步云2012年5月30日南華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書學(xué)院：電氣工程學(xué)院題目：基于QT的多媒體車載導(dǎo)航系統(tǒng)起止時間：2011年12月15日至2011年5月30日學(xué)生姓名：馬步云專業(yè)班級：自動化082指導(dǎo)老師：洪鎮(zhèn)南教研室主任：李蘭君院長：趙立宏2011年12月15日設(shè)計（論文）內(nèi)容及要求：一.設(shè)計（論文）內(nèi)容:設(shè)計一個多媒體車載導(dǎo)航系統(tǒng)，用于汽車定位，智能導(dǎo)航，多媒體娛樂，以達到優(yōu)化行車路徑，隨時查看所在地域，及時搜索餐飲
2、、住宿、學(xué)校、醫(yī)院等方位，方便旅行的目的。設(shè)計內(nèi)容1、多媒體車載導(dǎo)航系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)設(shè)計：包括ARM9(S3C2410)模塊、256MNandFlash模塊、2MNorFlash模塊、TouchLCD模塊、GPS數(shù)據(jù)采集模塊。2、多媒體車載導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)：包括GPS數(shù)據(jù)采集模塊、車輛定位模塊、最短路徑的算法模塊、線路導(dǎo)航模塊、車載多媒體播放終端模塊、QT的系統(tǒng)搭建與移植模塊、基于Qt的百度地圖系統(tǒng)集成模塊、GPS設(shè)備驅(qū)動與嵌入式串口通信模塊。3、多媒體車載導(dǎo)航系統(tǒng)的性能要求（1）、定位功能：根據(jù)GPS采集到的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)在地圖上定位顯示出當前位置。（2）、地圖導(dǎo)
3、航功能：以當前地點作為起點，并且在地圖上制定的地方雙擊設(shè)置目的地，經(jīng)過最短路徑算法，求出并顯示起到到終點的導(dǎo)航路徑。（3）、語音導(dǎo)航功能：模擬車輛運行，路徑移動，在相應(yīng)的重要地點處，播報語音提示。（4）、娛樂功能：車載多媒體功能部分，可進行電影、音樂的選擇播放。（5）、導(dǎo)航地圖更新功能：利用在線百度地圖(API)進行地點的定位和路徑的選擇。二.設(shè)計（論文）要求：1.獨立完成15000字以上的畢業(yè)論文一篇,論文撰寫格式符合要求，數(shù)據(jù)準確，文字精煉。應(yīng)包括目錄、中英文摘要、中英文關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等。2．原理圖、原理框圖和程序流程圖符合有關(guān)標準。參考文獻應(yīng)有20
4、篇以上,且外文文獻有5篇以上。3．翻譯相關(guān)英文論文一篇，翻譯工作量不少于3000中文字，并附原文；撰寫格式：按原文格式排版。4．畢業(yè)論文用A4紙打印、按要求裝訂成冊。三.設(shè)計（論文）進度：1．查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻資料，完成選題報告（1－6周）2．總體方案設(shè)計（7周）3．控制電路設(shè)計(8-11周)4．元器件選擇（12周)5．軟件設(shè)計(12-14周)6．撰寫畢業(yè)論文（14－15周）7．初稿預(yù)審、正稿打印（16周）8．遞交畢業(yè)論文、畢業(yè)答辯（17周）指導(dǎo)教師：.2011年12月22日南華大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告設(shè)計（論文）題目基于QT的車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)設(shè)計（
5、論文）題目來源自主命題設(shè)計（論文）題目類型軟件設(shè)計起止時間2012-2-13~2012-5-10一、設(shè)計（論文）依據(jù)及研究意義隨著我們生活水平的不斷提高，汽車數(shù)量急劇增加引起交通狀況惡化。目前，我國的機動車保有量正以15%的高速率增長，而我國城市道路的增長率僅為3%，交通擁擠狀況相當嚴重。因此，發(fā)展智能交通系統(tǒng)的意義非常重大。GPS是20世紀80年代才開始應(yīng)用于汽車交通領(lǐng)域的。但它的應(yīng)用對減少交通阻塞、提高汽車運行效率、節(jié)約資源、提高安全性以及加強對車輛的集中管理和調(diào)度都有著非常重要的意義。我們想結(jié)合所學(xué)到的多媒體功能應(yīng)用技術(shù)、嵌入式操作系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)技術(shù)以及QT
6、平臺技術(shù)以及未學(xué)到GPS應(yīng)用技術(shù)、GPRS應(yīng)用技術(shù)及GUI開發(fā)技術(shù)設(shè)計開發(fā)一套基于QT的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包含定位功能、地圖導(dǎo)航功能、語音導(dǎo)航功能、娛樂功能等。這套系統(tǒng)可以為駕駛員充分的提供交通、安全、娛樂等信息，實現(xiàn)人、車、路的結(jié)合統(tǒng)一。這將極大的提高交通運輸效率，保證交通安全，增強行車的舒適性。二、設(shè)計（論文）主要研究的內(nèi)容、預(yù)期目標本課題是要設(shè)計一個車輛遠程監(jiān)控系統(tǒng)能將串口采集到的現(xiàn)場數(shù)據(jù)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，也可以接受遠程端發(fā)送的數(shù)據(jù)，再根據(jù)數(shù)據(jù)的內(nèi)容相應(yīng)的完成各種命令。駕駛員可以根據(jù)命令提示選擇線路，也可以在停車的時候進行娛樂休閑。該系統(tǒng)主要分以
7、下部分來實現(xiàn)：1、GPS數(shù)據(jù)采集與車輛定位2、最短路徑的算法與線路導(dǎo)航3、嵌入式QT的系統(tǒng)搭建與移植4、基于QT的百度系統(tǒng)集成5、基于ARM9的GPS設(shè)備驅(qū)動與串口通信三、設(shè)計（論文）的研究重點及難點主要重點是以當前地點作為起點，并且在地圖上制定的地方雙擊設(shè)置目的地，經(jīng)過最短路徑算法，求出并顯示起到到終點的導(dǎo)航路徑,此為導(dǎo)航儀的核心功能。整個設(shè)計會應(yīng)用到GPS應(yīng)用技術(shù)、GUI開發(fā)技術(shù)、多媒體功能應(yīng)用技術(shù)、嵌入式操作系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)技術(shù)、系統(tǒng)構(gòu)建技術(shù)、驅(qū)動編寫技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等。需要自己查找文獻資料，并進行相關(guān)方面的學(xué)習(xí)。具體參考資料如下：1、《C程序設(shè)計語言》Bri
8、anW.Kerhigha
