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《剎車系統(tǒng)中剎車盤與剎車片的性能升級-畢業(yè)論文》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要近年來，人們生活質(zhì)量越來越好，越來越多的汽車走進(jìn)平民家庭，拉動了人們對于汽車的消費(fèi)，汽車的用量呈上升趨勢。各種新型汽車的不斷涌現(xiàn)和汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展又加快了相關(guān)機(jī)械行業(yè)的前進(jìn)步伐，諸如和汽車相關(guān)的零部件：汽車剎車盤、制動鼓等。因?yàn)楝F(xiàn)在大部分車主都拿愛車十分小心呵護(hù)，有些還想要改裝愛車以達(dá)到更快速啟動和制動等的優(yōu)越性能，所以就非常有必要了解以下自己剎車系統(tǒng)的組成以及對于剎車片、以及剎車盤的改裝相關(guān)的知識。關(guān)鍵詞：汽車；剎車系統(tǒng)；剎車盤；剎車片；性能改造；AbstractInrecentyears,peop
2、le'squalityoflifeisgettingbetterandbetter,moreandmorecarsintothecivilianfamilies,drivingpeopleforcarconsumption,theamountofcarsisontherise.Theemergenceofnewcarsandthevigorousdevelopmentoftheautomotiveindustryhasacceleratedthepaceoftherelevantmachineryindus
3、try,suchascar-relatedparts:carbrakediscs,brakedrumsandsoon.Becausemostoftheownersarenowverycarefulcareofcarcare,andsomealsowanttomodifythecartoachievefasterstartandbrakingandothersuperiorperformance,soitisnecessarytounderstandthefollowingbrakesystemandthec
4、ompositionofthebrakepads,Aswellasthetrainingofbrakediscs.Keywords:automobile;brakesystem;brakedisc;brakepads;performanceimprovement;目錄摘要1目錄21.汽車剎車系統(tǒng)簡介31.1基本的制動原理31.2制動系統(tǒng)的模型52.汽車剎車片的基本知識82.1剎車片的構(gòu)成82.2剎車片的材料92.3剎車片的性能103.汽車剎車盤的基本知識103.1鼓式剎車盤的構(gòu)成113.2碟式剎車片的原理1
5、13.3鼓式剎車與碟式剎車各有優(yōu)缺點(diǎn)124.汽車剎車系統(tǒng)的優(yōu)化134.1高性能剎車片優(yōu)化制動性能134.2剎車鋼喉提升腳感134.3高性能剎車盤的改裝145.結(jié)論151.汽車剎車系統(tǒng)簡介1.1基本的制動原理首先我們把制動系統(tǒng)分成6部分，從踏板到車輪依次解釋每部分的工作原理，在了解汽車制動原理之前我們先了解一些基本理論，附加部分包括制動系統(tǒng)的基本操作方式。圖1-1剎車系統(tǒng)的組成當(dāng)司機(jī)踩下制動踏板時(shí)，機(jī)構(gòu)會通過液壓把你腳上的力量傳遞給車輪。但實(shí)際上要想讓車停下來必須要一個(gè)很大的力量，這要比人腿的力量大很多。所以
6、制動系統(tǒng)必須能夠放大腿部的力量，要做到這一點(diǎn)有兩個(gè)辦法:杠桿作用液壓,即利用帕斯卡定律，用液力放大制動系統(tǒng)把力量傳遞給車輪，給車輪一個(gè)摩擦力，然后車輪也相應(yīng)的給地面一個(gè)摩擦力。在我們討論制動系統(tǒng)構(gòu)成原理之前，讓我們了解三個(gè)原理:杠桿作用、液壓作用、摩擦力作用。杠桿作用是指制動踏板能夠利用杠桿作用放大人腿部的力量，然后把這個(gè)力量傳遞給液壓系統(tǒng)。圖1-2杠桿作用的組成如上圖1-2所示，在杠桿的左邊施加一個(gè)力F，杠桿左邊的長度（2X）是右邊（X）的兩倍。因此在杠桿右端可以得到左端兩倍的力2F，但是它的行程Y只有左
7、端行程2Y的一半。液壓作用是指：作用在一點(diǎn)的力被不能壓縮的液體傳遞到另一點(diǎn)，這種液體通常是油。絕大多數(shù)制動系統(tǒng)也在此中放大制動力量。下圖是最簡單的液壓系統(tǒng)：圖1-3液壓作用的原理如圖1-3所示：兩個(gè)活塞（紅色）裝在充滿油（藍(lán)色）的玻璃圓桶中，之間由一個(gè)充滿油的導(dǎo)管連接，如果你施一個(gè)向下的力給其中一個(gè)活塞（圖中左邊的活塞）那么這個(gè)力可以通過管道內(nèi)的液壓油傳送到第二個(gè)活塞。由于油不能被壓縮，所以這種方式傳遞力矩的效率非常高，幾乎100%的力傳遞給了第二個(gè)活塞。液壓傳力系統(tǒng)最大的好處就是可以以任何長度，或者曲折成
8、各種形狀繞過其他部件來連接兩個(gè)圓桶型的液壓缸。還有一個(gè)好處就是液壓管可以分支，這樣一個(gè)主缸可以被分成多個(gè)副缸，如圖1-4所示：圖1-4液壓的分缸作用的原理摩檫力的作用：摩擦力是一個(gè)物體在另一個(gè)物體上滑動的相互阻力，參照下圖。兩個(gè)物體的接觸面都是用相同材料做成的但其中一個(gè)較另一個(gè)重，所以不難看出哪一邊較難推動。??即使用肉眼看起來接觸面很平滑，但在顯微鏡下他們確是相當(dāng)粗糙的。當(dāng)你把物體平放在桌面上時(shí)，物體和桌面之間
