股票理論-均線理論

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1、移動平均線理論均線篇之一雨后春筍之一二三OK法則自2245點暴挫以來,大盤每次短暫的企穩(wěn)都會吸引大量的短線客進場搶反彈,但由于賣出時機把握不準,反而招致更大的損失；另外一批后知后覺者卻在反彈的末期進場接了最后一棒,羊肉沒吃著反而弄了一身羊騷味。那么,是否有一個簡單的方法能判斷中級行情的確立,從而能在一定程度上規(guī)避高點追套的風(fēng)險呢?有,這就是雨后春筍之一二三OK法則。所謂雨后春筍就是運用均線系統(tǒng)中短、中、長期均線的先后分別金叉來進行研判,其中包括了5、10、20日,10、20、30日,20、120、

2、250日等組合。一二三OK法則就是運用10、20、30日這三根均線的完全金叉來研判下跌市道中能否真正產(chǎn)生中級反彈。如果10、20、30日先后都完全金叉,則預(yù)示著中級反彈行情已基本確立,否則預(yù)示著反彈已到相對的高點。其技術(shù)與市場意義為:在經(jīng)過一段時間盤整后空方拋壓減輕,買盤進場吸貨后將股價推高,隨著股價的回升,10日均線先金叉20日均線,說明10日內(nèi)買進的平均成本已超過了20日內(nèi)買進的平均成本,換言之,10日內(nèi)新進場的資金愿意用高于20日平均成本的價格買入股票。這種在空頭市場中難得的賺錢效應(yīng)將吸引更

3、多場外資金入市,因此隨后10日均線將上行金叉30日均線,等到20日均線也上行金叉30日均線時,這時10、20、30日均線都先后已金叉并形成中、短期均線的多頭排列,預(yù)示著中期反彈或反攻行情已被確立。2245點以來只要被雨后春筍之一二三OK法則確認的就能誕生一波中級行情,如2001年見底1339點之后運行至2002年3月4日的1494點時,雨后春筍之一二三已OK,大盤連拉六根中陽并隨后最高摸至1693點。沒有被雨后春筍之一二三OK法則確認的皆為短暫的企穩(wěn),換檔之后又加速下跌,如6·24以來,1624—

4、1696、1488—1573、1353—1439這三次都是在20日均線快要金叉30日均線時又無功而返。雨后春筍之一雨后春筍之二雨后春筍之三上證指數(shù)1488157316241439雖然它們都已突破了30日均線,但20日與30日均線一親密接觸就開始了新一輪下跌,說明雨后春筍之一二三OK法則在空頭市道中研判的重要性。此次大盤在1311點見底后出現(xiàn)快速上攻,目前20日均線又有與30日均線粘合的跡象,而上周二放巨量的大陽已有效站在20日、30日均線之上,顯示出大盤已擺脫了30日均線的束縛,雨后春筍之一二三O

5、K法則的最終確認將預(yù)示著中期反攻行情的確立。均線篇之二線里乾坤的均線系統(tǒng)看準大勢順水行舟則可，逆勢操作往往雞飛蛋打。在技術(shù)指標中移動平均線是運用得最多、準確性也相對最好的指標之一，其建立在道·瓊斯理論上，并將之加以數(shù)字化，從數(shù)字的變動中去預(yù)測未來股價短期、中期、長期的變動方向。移動平均線（MA）就是求連續(xù)若干天市場價格（通常指收盤價）的算術(shù)平均值的連線，取樣的天數(shù)就是MA的參數(shù)?？梢杂嬎愠龉蓛r指數(shù)在某一期間的移動平均數(shù)，或者某種股價在一定期間的移動平均數(shù)，再根據(jù)計算得到的移動平均數(shù)，繪成移動平均線

6、。MA具有四大特征：1、趨勢性。能夠表示股價的波動趨勢，并追隨這個趨勢，不會輕易改變。2、滯后性與穩(wěn)定性。在股價原有的趨勢發(fā)生反轉(zhuǎn)時，MA的反應(yīng)較遲緩，調(diào)頭速度落后于大趨勢。這兩者是一個問題的兩個方面，相輔相成。3、助漲助跌性。當(dāng)股價突破MA時，無論是向上突破還是向下突破，股價有繼續(xù)向突破方向慣性前進的愿望。這是由于MA的支撐和壓力作用造成的，突破均線意味著突破支撐或壓力線，說明市場已積累了一定的能量，反映在走勢上就是慣性前進。4、市場平均成本性。MA就是平均成本，X日的MA就表示著X日內(nèi)的市場平

7、均成本。當(dāng)MA向上時表明最近一段時間內(nèi)買入者的成本在不斷增大；當(dāng)MA向下時表明最近一段時間內(nèi)賣出價在不斷降低。移動平均線可分為短期、中期、長期三種，一般說來做短線的宜用短期MA，中線投資者宜用中期MA，而買了股票放幾年的則宜用長期MA。短期MA主要是5日和10日均線。國內(nèi)股市每周為5個交易日，因而MA5亦稱周線，是短期內(nèi)最強的支撐或阻力。在多頭市場中，股價回調(diào)到MA5附近為較佳的買入機會；在空頭市場中，MA5往往為弱勢反彈的強阻力位。MA10作為使用最廣泛的移動平均線，能較為正確地反映短期內(nèi)股價平

8、均成本的變動情形與趨勢，是短期極強的支撐和阻力。一般而言多頭市場或強勢股在回檔不會跌破MA10，即便跌破也是瞬間的；在空頭市場或弱勢股反彈時很難越過MA10。上海汽車（600104）自2003年1月6.59元上攻以來至5月23日創(chuàng)出13.48元階段性高點，就明顯依托著MA5、MA10震蕩上行。三角價托多頭排列中期MA主要為20日、30日和60日均線。月線一般采樣為實際交易月即20日，該線表明股價一個月的平均持倉成本，在股市尚未十分明朗前，能預(yù)先顯示股價未來變動方向。MA30是以自然