電氣化鐵道技術論文

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1、電氣化鐵道技術論文湖南鐵路科技職業(yè)技術學院電子電氣系畢業(yè)設計(論文)湖南鐵路科技職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文)任務書課題_接觸網(wǎng)硬點的初步探討及研究編號專業(yè)電氣化鐵道技術班級電化鐵道310-3學生姓名謝路指導單位湖南鐵路科技職業(yè)技術學院指導教師_張靈芝湖南鐵路科技職業(yè)技術學院電子電氣系畢業(yè)設計(論文)湖南鐵路科技職業(yè)技術學院電子電氣系畢業(yè)設計(論文)湖南鐵路科技職業(yè)技術學院電子電氣系畢業(yè)設計(論文)湖南鐵路科技職業(yè)技術學院電子電氣系畢業(yè)設計(論文)摘要隨著主要干線列車速度的提高,鐵路弓網(wǎng)關系越來越受到關注,而接觸網(wǎng)硬點一直是影響鐵路牽引供電弓網(wǎng)受流質(zhì)量的頑癥。硬點的存在容易造成受電弓和接觸線的

2、機械損傷和電弧燒傷,嚴重時可能誘發(fā)弓網(wǎng)故障。接觸硬點是接觸網(wǎng)系統(tǒng)的一大頑癥,特別是在高速度的條件下(160公里以上)怎么理解硬點并消除硬點的危害,很值得我們?nèi)シ治鲅芯?。減少硬點危害,保證弓網(wǎng)間正常接觸和取流是電氣化鐵路可幸運行的前提。本論文共包括四章內(nèi)容,首先主要介紹了接觸網(wǎng)硬點的危害;緊接著是介紹接觸網(wǎng)硬點產(chǎn)生原因分析;最后著重講了減少接觸網(wǎng)硬點產(chǎn)生的建議。關鍵詞接觸網(wǎng)硬點AbstractWiththeimprovementofmaintrunklinetrainspeed,railwaybownetworkrelationshipismoreandmoreattention,andcat

3、enaryhardpointhasbeentheinfluenceofrailwaytractionpowersupplyqualityofbownetbyflowofpersistentailment.Hardpointislikelytocausemechanicaldamageofpantographandcontactlineandarcburns,seriouswhenmayinducebownetfault.Hardcontactpointisapersistentailmentofcatenarysystem,especiallyundertheconditionofhighs

4、peed(160km)howtounderstandthehardpointandeliminatetheharmofhardpoint,isworthustostudy.Reducethehardpoint,ensurethenormalorderofthebownetbetweencontactandflowiselectrifiedrailwaycanbeluckythepremise.Thisthesisincludesfourchapters,thefirstmainlyintroducestheharmofcatenaryhardpoint;Followedbytheintrod

5、uctionofcatenaryhardpointreasonanalysis;Finallyfocusesonreducingcatenaryhardpointofadvice.Keywordcatenaryhardspot湖南鐵路科技職業(yè)技術學院電子電氣系畢業(yè)設計(論文)目錄摘要引言第一章接觸網(wǎng)硬點的危害1.1接觸網(wǎng)硬點的危害1.2接觸硬點的機械危害1.3接觸硬點的電氣危害1.4接觸硬點對周圍的環(huán)境危害第二章接觸網(wǎng)硬點產(chǎn)生原因分析2.1導線不平直產(chǎn)生的凸凹點2.2接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)零部件、設備產(chǎn)生的硬點2.3非接觸網(wǎng)原因產(chǎn)生的硬點第三章減少接觸網(wǎng)硬點產(chǎn)生的建議3.1接觸網(wǎng)設計3.2從施工環(huán)節(jié)

6、減少接觸網(wǎng)硬點3.3加強日常管理第四章結(jié)論致謝參考文獻湖南鐵路科技職業(yè)技術學院電子電氣系畢業(yè)設計(論文)引言隨著我國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖成功實施和對高速電氣化鐵路的研究逐步加深,弓網(wǎng)關系也同輪軌關系一樣,成為列車高速運行另一制約因素,日益引起人們的重視。在高速鐵路中,與列車速度直接相關的一個重要參數(shù)是受流質(zhì)量。高速電氣化接觸網(wǎng)一受電弓系統(tǒng)的理想運行狀態(tài)是弓網(wǎng)間可靠接觸,為電力機車不間斷地從接觸網(wǎng)上獲得電能提供保障。受電弓與接觸線之間的可靠接觸和相互作用,是保證電力機車良好受流的重要條件,即受電弓與接觸線間要有一定的接觸壓力,當接觸壓力過大時,會增加受電弓和接觸線的異常磨損,縮短其使用壽命

7、;接觸壓力過小時,會使它們之間接觸不良,使供電時斷時續(xù),甚至引起火花或電弧,以致燒損接觸線。改善接觸網(wǎng)的質(zhì)量,創(chuàng)造良好的弓網(wǎng)環(huán)境,是電力機車高速行駛的前題,接觸網(wǎng)硬點是接觸網(wǎng)系統(tǒng)的一大頑癥,破壞弓網(wǎng)間正常的接觸和取流,加速接觸導線和受電弓局部磨耗,危害導線和受電弓正常使用壽命,甚至造成事故,影響運輸安全。接觸硬點是接觸網(wǎng)系統(tǒng)的一大頑癥,特別是在高速度的條件下(160公里以上)怎么理解硬點并消除硬點的危害,很值

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