探究型(創(chuàng)新)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

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探究型(創(chuàng)新)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介_第頁
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1、探究型(創(chuàng)新)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介§1膠接疊梁彎曲實(shí)驗(yàn)(詳見《材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)》第三版P100)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、測(cè)定由兩種不同材料組成的膠接疊梁正應(yīng)力分布規(guī)律。2、由實(shí)驗(yàn)結(jié)果探索膠接疊梁的彎曲正應(yīng)力計(jì)算公式并和實(shí)驗(yàn)結(jié)果作比較。二、實(shí)驗(yàn)裝置、設(shè)備和疊梁應(yīng)變計(jì)布置圖1、疊梁應(yīng)變計(jì)布片位置見下圖,有關(guān)截面尺寸均已標(biāo)注于梁上。2、WYS-1彎曲實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、數(shù)字電阻應(yīng)變儀。三、加載方案按ΔP=800N,Pmax=4000N分五級(jí)加載分別測(cè)各點(diǎn)應(yīng)變。四、報(bào)告及要求1、實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生按上述加載方案分別測(cè)出各測(cè)點(diǎn)應(yīng)變,然后計(jì)算ΔP=800N時(shí),各測(cè)點(diǎn)的增量應(yīng)變?chǔ)う舏,對(duì)于2、3、4、5、6、7測(cè)點(diǎn)應(yīng)取前后應(yīng)變

2、的平均值,例,用坐標(biāo)紙按比例繪制實(shí)測(cè)應(yīng)變?chǔ)牛ɑ颚う牛瑧?yīng)力σ(或Δσ)沿梁高分布圖,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及理論計(jì)算結(jié)果應(yīng)用表格表示。2、根據(jù)分布圖可直接求出實(shí)驗(yàn)梁中性軸的位置。3、進(jìn)行理論探討,求出應(yīng)力沿兩種材料分布的解析表達(dá)式(包括中性軸位置的計(jì)算公式)。4、把解析解的結(jié)果與實(shí)測(cè)值比較,計(jì)算1,2(2′),7(7′),8四點(diǎn)的誤差和中性軸理論值和實(shí)測(cè)值的誤差(誤差較大時(shí)應(yīng)討論其原因或?qū)馕鼋膺M(jìn)行修正)。5、撰寫2000字以上論文,包括工程背景或研究背景、基本理論(研究現(xiàn)狀)、應(yīng)變計(jì)布片、粘貼方法及提高靈敏度措施、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和誤差分析、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與討論、參考文獻(xiàn)?!?.雙肢

3、組合壓桿穩(wěn)定性分析(探究型實(shí)驗(yàn))33一、工程背景和問題的提出1993年,國內(nèi)某發(fā)電廠的一臺(tái)500兆瓦進(jìn)口發(fā)電機(jī)組鍋爐發(fā)生爆炸,造成機(jī)組徹底毀壞,死亡20人。在事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)鍋爐機(jī)組下部冷灰斗背火面斜支撐(壓桿)發(fā)生失穩(wěn)破壞(這是引起爆炸的可能原因之一)。然而根據(jù)機(jī)組制造廠商的設(shè)計(jì)資料,斜支撐在事故發(fā)生時(shí)的實(shí)際負(fù)荷量并不足以導(dǎo)致其失穩(wěn)屈曲。由于斜支撐事實(shí)上已經(jīng)失穩(wěn),并且與爆炸的發(fā)生可能直接相關(guān),于是,確定這一支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算是否存在問題,便成為事故分析的一項(xiàng)重要內(nèi)容。該支撐結(jié)構(gòu)由兩根20號(hào)槽鋼為柱肢背對(duì)背組合而成(見圖1),除兩端的連結(jié)板外,柱肢間還有兩點(diǎn)用30×30m

4、m2隔離塊焊接綴聯(lián)。設(shè)計(jì)者用如下方法對(duì)這一組合壓桿進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算:將組合截面視為一個(gè)整體,實(shí)際上就是把雙肢組合壓桿作為單肢壓桿處理,相對(duì)于組合截面的虛對(duì)稱軸z(軸z是組合截面的弱軸)計(jì)算組合截面的慣性矩。由于組合壓桿柱肢的長度很大,不論將其端部簡(jiǎn)化為鉸支座還是固定端支座,壓桿的整體柔度都大于100,因此接下來就用歐拉公式計(jì)算組合壓桿的臨界壓力,并且以這樣計(jì)算得到的結(jié)果作為確定斜支撐承載能力的依據(jù)。上述計(jì)算方法是否正確,需要通過理論分析和實(shí)驗(yàn)研究來找到答案。由兩根或兩根以上桿件為柱肢構(gòu)成的軸對(duì)稱截面組合壓桿,在工程上是比較常見的。組合壓桿的柱肢間一般有綴板或綴條等連結(jié)結(jié)構(gòu)。顯然,

5、組合壓桿的穩(wěn)定性是依柱肢間相互聯(lián)系的強(qiáng)弱程度不同而變化的。在理論上,可以考慮兩種極端情況(只討論雙肢壓桿):1.如果完全忽略柱肢間的相互聯(lián)系,認(rèn)為組合壓桿的每一柱肢在壓曲過程中是獨(dú)立起作33用的,也就是說,各個(gè)單肢在撓曲變形過程中,其橫截面均繞自身形心軸(例如圖1中單肢槽鋼截面的型心軸zc)轉(zhuǎn)動(dòng),則組合壓桿的極限載荷(臨界力)應(yīng)該是單肢極限載荷的2倍,這是組合壓桿的最低承載能力,可以稱為組合壓桿極限載荷的理論下限。2.如果認(rèn)為可以把組合壓桿視為一個(gè)整體結(jié)構(gòu),即認(rèn)為組合壓桿在壓曲過程中只能發(fā)生整體撓曲,每一單肢截面不再繞自身形心軸轉(zhuǎn)動(dòng),而是繞組合截面的對(duì)稱軸轉(zhuǎn)動(dòng),則組合壓桿的極限

6、載荷一般要遠(yuǎn)大于單肢極限載荷的2倍(因?yàn)榻M合截面的形心主慣性矩通??偸谴蟠蟪^單肢截面形心主慣性矩的2倍)。由此得到的極限載荷是組合壓桿的最大承載能力,可以稱為組合壓桿極限載荷的理論上限組合壓桿的實(shí)際極限載荷,應(yīng)該在理論下限和理論上限之間。但是,當(dāng)你面對(duì)一個(gè)組合壓桿的穩(wěn)定性研究問題或設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí),如何才能正確合理地進(jìn)行分析,以足夠的可靠性和準(zhǔn)確性給出所要求的解答呢?本項(xiàng)實(shí)驗(yàn)就是讓你發(fā)揮才能的一個(gè)良好機(jī)會(huì)。一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.研究大柔度弱聯(lián)系雙肢組合壓桿的穩(wěn)定性。2.培養(yǎng)綜合運(yùn)用壓桿穩(wěn)定理論知識(shí)和實(shí)驗(yàn)方法分析解決工程問題的能力。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備1.組合壓桿實(shí)驗(yàn)裝置。2.WYS-1實(shí)驗(yàn)臺(tái)

7、架、靜態(tài)電阻應(yīng)變儀。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與要求圖2所示為一由矩形截面柱肢、端部連結(jié)板(鉸支)及滑動(dòng)隔離塊構(gòu)成的組合壓桿[注],柱肢材料的彈性模量為210GPa,滑動(dòng)隔離塊可以沿壓桿軸向移動(dòng)。在壓桿中部及大約1/4長度處,布置有8枚電阻應(yīng)變計(jì)(另外還提供溫度補(bǔ)償片)。如有必要,也可另行粘貼。圖2矩形截面雙肢大柔度弱聯(lián)系組合壓桿示意圖實(shí)驗(yàn)要求:1.33運(yùn)用理論知識(shí),對(duì)本實(shí)驗(yàn)所提供的組合壓桿進(jìn)行初步分析,提出所要分析探討的問題,自行制定實(shí)驗(yàn)方案。1.觀察、記錄實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。2.對(duì)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和數(shù)據(jù)進(jìn)行分

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