如何保證冬季長途駕車安全之一

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時間:2018-07-13

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1、閱讀提示及聲明:此篇為《如何保證冬季長途駕車安全》系列文章中的第一篇,主要是為了給大家留作備忘之用,篇幅也有些過長。圖片來源于網(wǎng)絡(luò),所以圖片質(zhì)量有限,望大家見諒。?  濕滑、結(jié)冰、積雪路面,低溫、霧霾......這些嚴(yán)重影響行車安全的因素,已經(jīng)嚴(yán)重威脅著駕駛者和車內(nèi)乘員的人身和財產(chǎn)安全。???  如果大家都認(rèn)為這是天災(zāi),更無法人為去避免,或者僅僅和超速、超載、違章駕駛有關(guān),那只能說這些不該發(fā)生的悲劇完全是人禍造成的。??  我們不妨再來簡單盤點(diǎn)一下,看看都有哪些方法能為駕車遠(yuǎn)行的人們保駕護(hù)航。出發(fā)之前的準(zhǔn)備工作是任何

2、一種出行形式都必須做好的,更何況危險系數(shù)已相當(dāng)高的節(jié)前駕車返鄉(xiāng),這方面希望大家都不要忽視。???  全面的車輛檢查是出發(fā)前準(zhǔn)備工作中最重要的一步,千萬不要認(rèn)為只要把車按時送到4S店進(jìn)行保養(yǎng),愛車就可以完全無故障隱患上路了。建議大家不僅要會開車,還要養(yǎng)成自己經(jīng)常檢查車況的好習(xí)慣,這聽起來好像很難,但其實(shí)是很容易掌握的。?????  可以直接看到的隱患并不在少數(shù),各種燈光是否工作正常可以說是最容易進(jìn)行檢查的。打開遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、雙閃燈,踩下剎車踏板,看一下這些燈光是否可以正常亮起,左右兩燈的亮度是否一致,亮度是否有

3、下降的情況。還要仔細(xì)觀察一下這些燈具是否有污損,如有上述情況應(yīng)進(jìn)行檢修、更換。??  打開發(fā)動機(jī)蓋可以直接目視檢查的部分包括機(jī)油存儲量、冷卻液存儲量、風(fēng)擋玻璃清洗液(玻璃水)存儲量、轉(zhuǎn)向助力油存儲量。還可以看到發(fā)動機(jī)、變速箱表面是否有滲油、漏油的現(xiàn)象,冷卻液管路是否有滲漏,轉(zhuǎn)向助力油是否有滲漏。???  檢查機(jī)油存儲量通常都是拔出位于發(fā)動機(jī)前方和側(cè)方的機(jī)油尺,看機(jī)油處于哪個刻度,正常的機(jī)油液面至少要達(dá)到全部刻度的三分之二。對于電子顯示機(jī)油存儲量的車型,刻度同樣不能低于總量的三分之二。檢查機(jī)油存儲量需要在發(fā)動機(jī)完全冷卻

4、后才能進(jìn)行,也就是熄火后的至少一小時。為了保險起見還可以帶一桶備用機(jī)油,萬一途中出現(xiàn)機(jī)油存儲量下降的情況,就可以起到亡羊補(bǔ)牢的作用。?  冷卻液又被稱為防凍液,主要作用是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行有效的冷卻。如果冷卻液存儲量降低,初期會造成發(fā)動機(jī)水溫偏高、動力下降。???  大部分車型都有外置的補(bǔ)水壺,在補(bǔ)水壺的密封蓋上通常都有一個溫度計(jì)造型的標(biāo)志,壺體外殼上標(biāo)有最高和最低存量刻度,里面的粉紅色或綠色液體就是發(fā)動機(jī)冷卻液。???  單純的冷卻液缺失造成的高溫,會使鋁制活塞慢慢膨脹,活塞環(huán)也會隨之脹開,最終活塞就會卡死在缸體內(nèi),這種

5、情況在鋁合金缸體發(fā)動機(jī)中同樣會出現(xiàn)。??  冷卻液缺失不僅是滲漏造成的,通常也是其他故障的另一種表現(xiàn)形式。比如車內(nèi)的暖風(fēng)散熱水箱發(fā)生滲漏后,也會造成冷卻液存儲量缺失,如果不及時進(jìn)行維修,即便進(jìn)行補(bǔ)充也無法解決。?????  發(fā)動機(jī)缸墊密封不嚴(yán),發(fā)動機(jī)缸體冷卻水道內(nèi)的冷卻液就很容易與機(jī)油相混合,造成機(jī)油的乳化,乳化后的機(jī)油也就失去了正常的潤滑作用。在缸墊密封性下降的初期,冷卻液會明顯減少,水溫也明顯偏高,如不及時進(jìn)行更換,這一隱患就會引起更嚴(yán)重的后果。?  風(fēng)擋玻璃清洗液俗稱玻璃水,儲存玻璃水的容器很像冷卻液補(bǔ)水壺,但

6、密封蓋上的標(biāo)志是雨刷或噴泉造型,罐體上也標(biāo)有存量刻度。玻璃水通常是藍(lán)色的,但也有無色了。冬季使用除了注意存儲量,還要特別注意其所能承受的冰點(diǎn)。????  特別是從廣東、福建等氣溫較高的地區(qū)北上,由于當(dāng)?shù)夭⒉恍枰捅c(diǎn)玻璃水,如果沒有提前進(jìn)行更換,也許在半路上玻璃水就已經(jīng)凍成了“大冰坨”,那時如果想要清洗風(fēng)擋玻璃就不太可能了。??  雖然現(xiàn)在使用電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的車型越來越多,但是傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力和電子、液壓混合轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)仍然是主流。后兩種設(shè)計(jì)都需要使用轉(zhuǎn)向助力油,轉(zhuǎn)向助力油滲漏會影響轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的正常工作,嚴(yán)重時

7、轉(zhuǎn)向助力會時有時無,如果是在山間公路行駛就會變得相當(dāng)危險。??  轉(zhuǎn)向助力油壺主要分為半透明和不透明兩種,密封蓋上都會有一個方向盤造型的標(biāo)志,前者可以通過壺體上的刻度看到轉(zhuǎn)向助力油的存儲量,后者則需要打開密封蓋,查看蓋子上的標(biāo)尺或壺體內(nèi)的刻度。轉(zhuǎn)向助力油減少通常都是助力油管路密封不嚴(yán)或轉(zhuǎn)向機(jī)故障造成的,所以需要解除故障之后再進(jìn)行添加。??  其實(shí)電動轉(zhuǎn)向助力也需要經(jīng)常進(jìn)行檢查,雖然這種先進(jìn)設(shè)計(jì)故障率很低,一旦出現(xiàn)故障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就會無法繼續(xù)使用,出現(xiàn)故障的原因有可能只是電線插頭松動造成的,但對行車安全的危害可能比傳統(tǒng)液壓

8、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)還要大。???    手動擋車型的離合器總泵液壓油和剎車油屬于同一類型,同有的特性是都屬于親水性的輕質(zhì)油品,也就是很容易吸收空氣中的水分。如果空氣中的水分被剎車油吸收,在剎車系統(tǒng)溫度較高的時候,剎車管路內(nèi)的水分就會在高溫的作用下產(chǎn)生水蒸氣,這部分水蒸氣就會影響剎車油的不可壓縮性,從而影響剎車力的傳遞,造成剎車效能的嚴(yán)重下降。??  

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