輪式裝載機(jī)種類很多

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1、裝載機(jī)(鏟車)的維護(hù)及保養(yǎng)規(guī)定輪式裝載機(jī)種類很多,工作條件各不相同,所以各級維護(hù)周期也不盡相同。現(xiàn)以ZL30輪式裝載機(jī)的維護(hù)周期為例,介紹裝載機(jī)的維護(hù)周期和作業(yè)內(nèi)容。裝載機(jī)的維護(hù)分為六級:1.日(8一lOh)維護(hù);2.周(50h)維護(hù);3.月(200h)維護(hù);4.季(600h)維護(hù);5.半年(1200h)維護(hù);6.年(2400h)維護(hù)。??????根據(jù)裝載機(jī)作業(yè)時間的長短、作業(yè)環(huán)境以及裝載機(jī)實(shí)際技術(shù)狀況,還可對六級維護(hù)周期作適當(dāng)調(diào)整。各級維護(hù)內(nèi)容如下:?一、日維護(hù)????由駕駛員自行完成,每日開車前和收車后進(jìn)行。其作業(yè)內(nèi)容有:1.檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油面,低于油標(biāo)尺刻線應(yīng)加油,如高于油尺刻

2、線,應(yīng)找出油增多(被稀釋)原因;?2.檢查燃油箱油面;?3.檢查發(fā)動機(jī)、變矩器、液壓泵及轉(zhuǎn)向器的緊固、密封情況,以及是否有過熱現(xiàn)象;?4.檢查有無漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況;8?5.檢查傳動軸及萬向節(jié)、各鉸銷等處的螺栓有無松動或損失現(xiàn)象;?6.保持車容、車貌清潔,無油污、泥土、雜物等;?7.檢查整機(jī)各處有無異響、抖振等不正?,F(xiàn)象。二、周維護(hù)??由專業(yè)維修人員每周進(jìn)行一次,除完成每日維護(hù)內(nèi)容外,還要完成:?1.按規(guī)定的部位和規(guī)定的油(脂)的牌號加油;2.清洗機(jī)油粗濾器、燃油粗濾器和空濾器濾芯;3.檢查并調(diào)整風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)傳動皮帶的松緊程度;4.檢查并添加噴油泵體內(nèi)機(jī)油;5.檢查

3、蓄電池電解液面和密度、電解液面在極板上10~15mm處,不足應(yīng)加蒸餾水。6.檢查并調(diào)整各踏板自由行程;7.檢查油門、駐車制動、變速器等操縱桿系有無卡滯、不靈活等現(xiàn)象。三、月維護(hù)?由專業(yè)維修人員每月進(jìn)行一次,除完成日、周維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外,還要完成:1.清洗機(jī)油細(xì)濾器和燃油細(xì)濾器濾芯;?2.檢查輪胎氣壓及磨損情況,氣壓為0.27~0.39MPa(2.8~3.0kgf/cm2),松軟地面上作業(yè)時取下限。?83.檢查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現(xiàn)象。?四、季維護(hù)?由專業(yè)維修人員每季進(jìn)行一次,除完成日、周、月維護(hù)內(nèi)容外,還要完成:??1.清洗發(fā)動機(jī)冷卻系;??2.給發(fā)電

4、機(jī)、電起動機(jī)注射滑脂,并檢查電氣系統(tǒng)及接線柱,如有燒痕等異常應(yīng)換新;?3.檢查并調(diào)整發(fā)動機(jī)氣門間隙;?4.檢查并調(diào)整配氣定時及噴油提前角;?5.檢查、清洗并調(diào)整噴油嘴的噴油壓力、油束角及射程;?6.檢查并清洗制動總泵放氣孔、主減速器、變速器、變矩器的通氣孔;?7.每年春、秋兩季要對發(fā)動機(jī)機(jī)油、主減速器油、液壓工作油、燃油以及潤滑脂(滾動軸承及銷軸)進(jìn)行季節(jié)換油;??8.給傳動軸伸縮花鍵注射滑脂;?9.更換發(fā)動機(jī)機(jī)油及噴油泵體內(nèi)機(jī)油;10.檢查空壓機(jī)、儲氣筒、制動閥及其管路是否漏氣;11.檢查液壓工作系統(tǒng)的轉(zhuǎn)斗油缸、動臂油缸有無沉降現(xiàn)象,必要時檢修油缸、活塞、分配閥,或更換密封件。五

5、、半年維護(hù)由專業(yè)維修人員每半年進(jìn)行一次。除完成日、周、月、季維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外,還要完成;81.清洗發(fā)動機(jī)機(jī)油殼、燃油箱及管路;2.清洗并按規(guī)定潤滑各運(yùn)動副;3.檢查并更換駐車制動器的摩擦襯片;4.檢查全部儀表、燈光及指示信號燈;5.檢查并更換制動總泵密封皮碗。六、年維護(hù)?由專業(yè)維修人員每年進(jìn)行一次。除完成日、周、月、季、半年維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外,還要完成:1.檢修發(fā)動機(jī);2.根據(jù)裝載機(jī)技術(shù)狀況,對變速器、變矩器、主減速器、差速器、輪邊減速器進(jìn)行解體檢查、修復(fù)或更換零部件;3.檢查轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向盤自由行程,修復(fù)或換新件;4.解體檢查制動系各部件,修復(fù)或換新件;5.檢查并修復(fù)車架、車橋、工作裝置

6、動臂、連桿、搖桿的變形、裂紋等損傷處裝載機(jī)變速箱常出故障的原因:1、掛檔時,不能順利進(jìn)入檔位,原因有:①壓力閥壓力過低。②液壓泵工作不良,密封不好。③液壓管絡(luò)堵塞。④離合器密封圈損壞,泄漏。⑤掛檔閥桿不到位。82、變壓箱變速時,檔位脫不開原因有:①活塞環(huán)脹死。②離合器摩擦片燒毀。③離合器回位彈簧失效或損壞。④回油管路堵塞。3、已掛上檔,但裝載機(jī)運(yùn)行乏力,甚至不能行走的原因有:①摩擦片磨損嚴(yán)重,間隙過大。②離合器自動側(cè)空閥密封不嚴(yán),使壓力下降。③換擋操縱閥管絡(luò)堵塞。④切斷閥不能回位。⑤變速閥定位彈簧疲勞或折斷,鋼球跳動。⑥離合器活塞密封圈磨損嚴(yán)重,使泄漏嚴(yán)重。4、操縱壓力過低的原因有

7、:①變速箱油底殼油量不足。②出油道漏油。③變速箱濾清器堵塞。④轉(zhuǎn)向泵(或液壓泵)損壞,造成嚴(yán)重內(nèi)漏。⑤變速箱調(diào)壓閥壓力調(diào)整不當(dāng)。⑥掛檔壓力閥彈簧失效或折斷。5、變速箱自動脫檔或亂檔的原因有:①換擋操縱定位裝置失靈,引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴(yán)重,或彈簧失效。8②換擋操作桿由于長期使用,桿的位置長度發(fā)生變化,桿件比例不準(zhǔn)確,使操作位置產(chǎn)生偏差,從而造成錯位。如何進(jìn)行變速箱的預(yù)防性保養(yǎng)?結(jié)合維修保養(yǎng)實(shí)際,應(yīng)遵循以下規(guī)定:①正常性保養(yǎng)應(yīng)檢查油底殼油位。②每周檢查變速箱

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