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《副斜井停運期間副斜井,主斜井運行技術措施》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、副斜井停運期間副立井、主斜井運行安全技術措施為保證我礦提升系統(tǒng)的正常提升、行人設備的安全,特制訂本措施,望各使用單位、隊組嚴格執(zhí)行。一、主斜井運行安全技術措施(主斜井絞車擔負提升下放物料任務)主斜井絞車技術參數(shù)規(guī)格型號JP1.6*1.2提升用途升降物料提升方式斜井單鉤提升長度斜長600米坡度23°車場平車場最大載重2噸最大提升速度4m/s電機YR315S-6(110KW)電壓/電流380V/214A轉速966r/min鋼絲繩直徑24.5mm(一)、嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度。1、凡提升期間,嚴禁人員在斜井行人或斜井內有人。人員
2、需在斜井通行,應先請示井上、下信號工,經(jīng)井上、下信號工與絞車司機聯(lián)系清楚并同意后,方可通行。斜井通行完畢后,告知井上下信號工。2、嚴禁人員搭乘礦車。3、每次提升運輸量,每次下放和提升礦車、材料車數(shù)量不得超過2輛,并且重量不得超過2噸。4、斜井提升只能使用符合煤礦安全生產(chǎn)標準礦車,嚴禁帶病礦車下井使用。5、12超長、超寬、超高、(6.0米*1.1米*1.4米)超重(按照絞車提升能力核算執(zhí)行)“四超”物品下斜井,必須制定專門的提升安全措施后才能提升。5、礦車在提升或下放物料時,速度不得超過2m/s。(二)、鋼絲繩的檢查維護1、鋼絲繩每班運行前必
3、須進行檢查,鋼絲繩在1個捻距內斷絲,面積與鋼絲繩總斷面積達到5%或鋼絲繩直徑減小至10%時須立即更換。2、鋼絲繩有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須更換。3、絞車每班檢查一次,重點是制動裝置和和深度指示器,制動裝置失靈,立即停止運轉予以檢修。4、嚴禁絞車斷電運行。(三)、連接裝置的安全管理1、運輸時,礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。2、運輸時礦車尾部必須加設防止礦車下滑的阻車設施,并合理使用
4、。(四)、摘掛鉤操作1、把鉤工每班必須認真檢查三環(huán)連和插銷的連接情況,發(fā)現(xiàn)問題嚴禁使用。2、上、下信號把鉤工必須將所有插銷插好、插牢,把保險絲掛好,檢查確認無誤后,才能發(fā)出提升信號。3、12掛鉤工待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴禁蹬繩操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。4、掛鉤工認真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定,矸石平實,不得超載。(五)、擋車設施的使用1、擋車欄必須處于完好狀態(tài),當車輛通過時方可打開,其余時間應處于常閉狀態(tài)。2、井口擋車門及井底擋車欄在車
5、通過后,應處于關閉狀態(tài)。3、不能提升火工產(chǎn)品。4、凡違章作業(yè),要嚴肅追究處理,至少每次給予1000元罰款,造成損失,要追究當事人的經(jīng)濟責任。人員搭乘斜井礦車者一律罰款500元。按情況并開除出礦。(六)、信號把鉤工應熟悉本礦提升系統(tǒng)的聯(lián)系信號,熟悉《安全規(guī)程》、《安全技術措施》及有關規(guī)定,并在工作中認真執(zhí)行。1、工作開始前應仔細檢查鋼繩及鉤頭、阻車器、擋車攔必須試驗、打油,確保安全設施的正常使用等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2、每次掛鉤都要檢查礦車、插銷、鏈環(huán),完好者才能使用。掛鉤時必須認真仔細,掛好繩要使勁拉一下鉤頭,確認礦車、鉤頭、插銷連接無誤,
6、方能發(fā)出信號,絞車運行后所有人員必須立即進入躲避硐。3、發(fā)信號時應清楚可靠,井底信號把鉤工只能向井口信號把鉤工發(fā)信號,井口信號把鉤工再向絞車司機發(fā)信號。4、摘掛鉤時待車輛進入摘鉤地點減速停穩(wěn)后才能摘掛鉤。5、運送設備材料的礦車應仔細檢查,碼放、捆綁不好、不牢固12的設備材料車,應責令運輸工及放料人員重新碼放合符要求、捆綁結實,經(jīng)帶班長檢查無誤后才能下放或提升。6、礦車在絞車道或起坡點附近掉道時,要穩(wěn)好礦車、不取鉤頭,防止下滑,使其上道,不得用絞車直接硬提上道,必須使用起道器,但在巷道的兩幫、礦車下方及對人身安全有威脅的地方嚴禁站人。7、嚴格
7、按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,指揮進出井人員安全通過絞車道。8、絞車道或車場內發(fā)生障礙要及時處理,不能處理的或發(fā)生斷繩、跑車事故要及時報告值班人員。9、在崗位上,不準做與工作無關的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭或與他人聯(lián)系時)發(fā)送信號,必須精力集中,細心操作。10、收到的信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,同時可用電話或回點等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。11、發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時,應立即發(fā)信號停止。12、信號發(fā)出后,不得離開信號機旁,要觀察提升中的運行情況,監(jiān)視運行中的信號
8、系統(tǒng),要觀察擋車欄的動作情況和信號指示,發(fā)現(xiàn)異常和緊急情況必須立即發(fā)出停車信號。13、與絞車司機聯(lián)系必須用礦統(tǒng)一的信號指令進行,即一停、二提、三下放、四慢上,不得私自改變,也不得