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《smart潤(rùn)滑油開式齒輪潤(rùn)滑方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、工業(yè)開式齒輪潤(rùn)滑一、開式齒輪潤(rùn)滑現(xiàn)狀1、人工加固體潤(rùn)滑脂人工加固體潤(rùn)滑脂是由人工定期采用涂抹潤(rùn)滑方式由開式齒輪罩殼加油口加脂。很多企業(yè)加注瀝青油脂,現(xiàn)有的企業(yè)改加二硫化鉬潤(rùn)滑脂。加注瀝青油脂,加油時(shí)需要油品升溫,易吸附污染物、雜質(zhì),長(zhǎng)期使用會(huì)污染工作環(huán)境,油脂易干枯,需經(jīng)常補(bǔ)脂,會(huì)在齒輪表面出現(xiàn)殘留斑點(diǎn)。對(duì)于大型開式齒輪和支撐滑道,由于邊界潤(rùn)滑性不好,齒面嚙合部易出現(xiàn)干磨痕跡,造成齒輪報(bào)廢。加注二硫化鉬潤(rùn)滑脂易出現(xiàn)在重負(fù)荷齒輪表面油脂被擠出潤(rùn)滑工作面,從而造成齒輪干磨引發(fā)的齒輪報(bào)廢。2、機(jī)械噴射N680號(hào)閉式齒輪油或00-000開式齒輪潤(rùn)滑脂使用機(jī)械自動(dòng)噴射方法
2、加油克服了加油困難、齒面上覆蓋油層不均勻的缺點(diǎn)。絕大多數(shù)企業(yè)使用的潤(rùn)滑油為閉式齒輪油,因?yàn)殚]式齒輪油粘度最大的N680號(hào)油的粘度和粘附性都滿足不了開式齒輪潤(rùn)滑的要求(閉式齒輪油的粘度不高,粘附力不強(qiáng)),其所形成的邊界潤(rùn)滑油膜性能不能滿足開式齒輪潤(rùn)滑,顯然N680號(hào)油不能滿足開式齒輪的潤(rùn)滑用油。從現(xiàn)場(chǎng)觀察齒磨損情況看,使用N680號(hào)油噴潤(rùn)后齒面磨損痕跡比加普通二硫化鉬潤(rùn)滑脂脂潤(rùn)滑性要好,但仍有干磨痕跡,若要完全防止干磨,勢(shì)必更要縮短噴油周期以及時(shí)補(bǔ)充新油來保證油膜用油,顯然總耗油量就會(huì)增加,油的有效利用率就會(huì)降低。使用00-000潤(rùn)滑脂需要在機(jī)械噴射裝置附加高壓后
3、吹裝置,以保證齒面覆蓋油層的均勻性。二、開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑分析和選用潤(rùn)滑劑的方法。開式齒輪傳動(dòng)有以下特點(diǎn):1,齒輪直徑大,不能使用全密封式罩殼連續(xù)循環(huán)油潤(rùn)滑方法;2,齒輪周節(jié)速度大;3,傳動(dòng)載荷重等;齒輪潤(rùn)滑主要處在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下,其潤(rùn)滑屬于邊界全損耗潤(rùn)滑類型。大小齒輪嚙合時(shí),在兩齒面間總有相對(duì)滑動(dòng),在兩滑動(dòng)摩擦面之間一部份微凸體直接發(fā)生接觸,一部份由潤(rùn)滑油接觸,這種潤(rùn)滑狀態(tài)稱為“邊界潤(rùn)滑”。邊界潤(rùn)滑的有效性由邊界膜的物理性能所決定,包括油膜厚度、剪切強(qiáng)度、內(nèi)聚力、粘附力、熔點(diǎn)等。這些性能決定了開式齒輪潤(rùn)滑選用潤(rùn)滑油的原則為: 1、根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定確定開式齒輪
4、傳動(dòng)載荷等級(jí)?! ?、邊界潤(rùn)滑條件下,必需選擇高粘度和粘附性強(qiáng)的潤(rùn)滑油,以確保有一層連續(xù)的油膜保持在齒輪表面上。3、應(yīng)選擇添加有極壓抗磨劑的潤(rùn)滑油,以確保在齒傳動(dòng)摩擦的高溫下能生成抗極壓,剪切強(qiáng)度低于金屬,熔點(diǎn)較高的化學(xué)反應(yīng)膜。三、開齒樂(Hi-Gear-20/20)的特點(diǎn)和適用范用。由于開式齒輪潤(rùn)滑屬于邊界全損耗潤(rùn)滑,這種潤(rùn)滑起作用的是邊界潤(rùn)滑膜。從理論上講,對(duì)產(chǎn)生邊界膜的邊界潤(rùn)滑劑的性能有以下要求:(1)潤(rùn)滑劑的分子鏈環(huán)之間具有較強(qiáng)分子吸引力,能阻止表面微凸體將潤(rùn)滑劑膜穿透,因而可以緩和磨損過程;(2)潤(rùn)滑劑在表面所產(chǎn)生的膜具有較低的剪切強(qiáng)度,也就是說摩擦力
5、較??;(3)潤(rùn)滑劑在表面所生成膜的熔點(diǎn)要高,以便在高溫下也能產(chǎn)生保護(hù)膜;(4)極壓與抗磨性好。形成邊界膜的過程有物理吸附、化學(xué)吸附、化學(xué)反應(yīng)三個(gè)過程。物理吸附:當(dāng)潤(rùn)滑劑中具有輕微極性分子在范德華表面力作用下吸附在表面上,形成定向排列的單分子層或多分子層的吸附膜時(shí),這種吸附稱為物理吸附?;瘜W(xué)吸附:當(dāng)潤(rùn)滑劑分子通過化學(xué)鍵的作用而吸附在表面上時(shí)稱為化學(xué)吸附,在表面上形成金屬皂膜,有較好的剪切性和高熔點(diǎn)。化學(xué)反應(yīng):當(dāng)潤(rùn)滑劑分子與固體表面之間有化合價(jià)電子交換時(shí)就發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并生成一種新化合物膜,這種薄膜比物理或化學(xué)吸附膜更加穩(wěn)定。根據(jù)以上分析,我公司推薦的合成鋰基復(fù)合開口
6、齒輪潤(rùn)滑油開齒樂(Hi-Gear-20/20),屬極壓開式齒輪潤(rùn)滑專用油。采用合成基礎(chǔ)油,即使在高溫下也可抗氧化、抗碳化。基礎(chǔ)油粘度越大潤(rùn)滑油膜的強(qiáng)度和厚度也就越大,抗微凸體穿透能力越強(qiáng)。使金屬表面保持一層連續(xù)的有足夠厚度的類似緩沖墊的油保護(hù)膜。為提高成膜能力和提高抗極壓性,在基礎(chǔ)油中適量添加油性劑、極壓抗磨劑等。添加油性劑可進(jìn)一步增加潤(rùn)滑油在金屬表面上的物理吸附和化學(xué)吸附能力,提高油膜的潤(rùn)滑效果,并有效的防止甩油,提高油的利用率,降低耗油成本。添加極壓抗磨劑可在金屬表面生成一層化學(xué)反應(yīng)固體保護(hù)膜。在大小齒輪重載傳動(dòng)時(shí),兩齒面接觸擠壓,并滑動(dòng)產(chǎn)生高溫高壓,極壓抗
7、磨劑在高溫條件下與金屬極迅速產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成化學(xué)膜。在齒嚙合過程中金屬表面的微凸體可能使膜破裂,但在干摩擦相對(duì)運(yùn)動(dòng)中可將突出點(diǎn)磨平,同時(shí),在局部高溫下又再次生成新的化學(xué)反應(yīng)膜,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合就完全在齒面上形成一層化學(xué)反應(yīng)膜,其剪切應(yīng)力比純金屬低,其熔點(diǎn)比潤(rùn)滑劑高。所以能防止金屬接觸摩擦?xí)r被咬合,焊熔和刮傷,有效的保證了金屬表面,提高了潤(rùn)滑效果。添加劑和其主要功能詳見開齒樂說明書注意:開齒樂不適于采用機(jī)械噴射潤(rùn)滑的大型重負(fù)荷開式齒輪。如電廠的臥式磨煤機(jī)。開齒樂應(yīng)用設(shè)備開式支撐軸承開式支撐軸承球磨機(jī)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪球磨機(jī)撐導(dǎo)向輪起重機(jī)開式齒輪卸煤機(jī)磨煤機(jī)開式齒輪(直
8、徑4.5米)