8標(biāo)雨季施工專項(xiàng)方案

《8標(biāo)雨季施工專項(xiàng)方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、都勻市173至廈蓉高速公路東互通立交（匝道口）城市道路工程第8合同段雨季施工專項(xiàng)方案編制：審核：批準(zhǔn)：2012年5月20日都勻市173至夏蓉高速公路東互通立交（匝道口）城市道路工程第8合同段雨季施工專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1我公司與業(yè)主簽訂的合同、協(xié)議等文件。2招、投標(biāo)文件、施工圖紙等技術(shù)文件。3現(xiàn)行交通工程、市政工程技術(shù)及施工規(guī)范。4現(xiàn)行國家強(qiáng)制性規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。5設(shè)計(jì)圖提供的當(dāng)?shù)貧夂颉⑺摹⒌刭|(zhì)等現(xiàn)場資料。二、施工目標(biāo)1、質(zhì)量方針我們將堅(jiān)持“質(zhì)量為本，顧客至上，構(gòu)筑精品，追求卓越”的質(zhì)量方針，建造一個(gè)滿足業(yè)主期望和全體員工引以為榮的工程。2、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)

2、到市政道路工程驗(yàn)收評(píng)定合格標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗(yàn)收合格率100%，工序優(yōu)良率達(dá)90%以上，工程合同履約率100%。質(zhì)量保證資料與工程進(jìn)度同步，內(nèi)容完整真實(shí)、字跡清楚。3、安全目標(biāo)無死亡重傷事故；無倒塌質(zhì)量事故；無大型設(shè)備損壞損壞事故；無火災(zāi)事故；一般事故頻率控制在1‰以下。4、工期目標(biāo)工期要求270天，嚴(yán)格按照業(yè)主要求在合同工期內(nèi)完成本合同段的所有分部、分項(xiàng)工程，施工進(jìn)度計(jì)劃詳見后附《總體施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》。5、文明施工精心紡織、嚴(yán)格實(shí)施，確保文明施工。爭創(chuàng)都勻市文明施工樣板工地。三、編制原則本工程按照先重點(diǎn)后一般，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排。對(duì)人力、物力、財(cái)力的合理分配，

3、在首先考慮重點(diǎn)和關(guān)鍵工程的同時(shí)，也要安排好一般工程的銜接，按業(yè)主要求工期交付運(yùn)營使用。本著“科學(xué)組織、突出重點(diǎn)、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全”的指導(dǎo)思想組織施工。1、根據(jù)工程的實(shí)際情況，圍繞重點(diǎn)工程項(xiàng)目，周密部署，合理安排，科學(xué)管理。在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案的比選，按最滿意的方案進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制。2、采用平行作業(yè)、流水作業(yè)及均衡施工方法，施工過程中采用動(dòng)態(tài)管理，對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行施工跟蹤管理，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃中不相實(shí)際的部分，保證施工工期。3、制定切實(shí)可行的施工方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量、安全保證措施，確保工程質(zhì)量和施工安全。4、嚴(yán)格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，采取保

4、護(hù)方案和保證措施，配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作。5、合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。6、選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，安排有同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主要求組織專業(yè)化施工。四、工程概況本項(xiàng)目第8合同段位于都勻市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大坪鎮(zhèn)，起止樁號(hào)為K12+600~K15+720,路線長度為3.12km。道路等級(jí)為城市Ⅰ級(jí)主干道，設(shè)計(jì)車速為60km/h，道路寬度為40m，瀝青砼路面。1、主要工程量大、中橋各1座。暗橋1座，人行天橋2座，蓋板通道1道，蓋板涵4道，圓管涵1道、倒虹

5、吸1道，互通立交1處，平面交叉4處，路段土石挖方24.3萬m3，填方59.5萬m3，路基支擋及坡面砌體防護(hù)1.85萬m3，植草防護(hù)3379m2、TBS植草防護(hù)3379m2，路基排水工程砌體6190m3，雨、污水管道15774m。溝槽挖方65353m3、溝槽回填方53311m3、各類井615座。2、主要工程結(jié)構(gòu)概況2.1大坪互通立交跨線橋：全橋布跨為2×30+35+2×30m，橋長162m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，單箱雙室截面，邊腹板采用斜腹板。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土花瓶墩、樁基承臺(tái)、樁基肋板橋臺(tái)。2.2大坪中橋:全橋布跨為3*13m，橋長44.

6、04m。上部結(jié)構(gòu)采用13m鋼筋混凝土先簡支后橋面連續(xù)空心板；下部結(jié)構(gòu)采用三柱式鋼筋混凝土橋墩、樁基承臺(tái)、樁基肋板橋臺(tái)。2.3暗橋涵及通道：暗橋孔徑為2-8×3.2m,長47m;蓋板涵洞通道最小為2m×2m，最大為6×3.2m，暗橋、涵洞和通道結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝土基礎(chǔ)臺(tái)身，預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。2.4人行天橋兩座：主橋上部結(jié)構(gòu)采用兩跨變截面鋼筋砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，梯道采用鋼筋混凝土板梁，主橋和梯道均采用樁基承臺(tái)柱式墩。2.5互通立交、平面交叉:大坪互通立交采用菱形立交與規(guī)劃的大坪路相銜接，主線采用2×30+35+2×30m等截面斜腹式預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁上跨大坪路，主線兩側(cè)

7、設(shè)匝道與大坪路形成地面層平面交叉；平面交叉采用主線分別與規(guī)劃路平面交叉方式銜接，共設(shè)置4處，交叉形式采用十字型和T型兩種。2.6路段土石方挖填：路基挖方24.2萬m3，路基填方59.5萬m3。2.7支擋防護(hù):路基邊坡支擋防護(hù)分別采用衡重式擋墻、人字型骨架、拱型骨架，主要材料為M7.5漿砌片石、塊石，TBS植草防護(hù)。防護(hù)高度小于3m時(shí)采用植草防護(hù)方式。2.8排水、溝渠改移工程：路基、路面排水采用排水溝、蓋板邊溝、截水溝、平臺(tái)截水溝、急流槽等形式，均為M7.5漿砌片石砌體。既有溝渠改移采用漿砌梯形明溝。2.9、雨、污水排水系統(tǒng)：排水系統(tǒng)采用雨水、污水分流制，雨水分段

8、排就近放到地面水系和涵管