隧道二襯混凝土澆筑、振搗及注漿專項(xiàng)方案

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1、新建大理至瑞麗線保山至瑞麗段站前工程DRBRTJ-6標(biāo)隧道二次襯砌混凝土澆筑、振搗及注漿專項(xiàng)方案中鐵十七局集團(tuán)有限公司大瑞鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二○一六年九月二十三日11新建大理至瑞麗線保山至瑞麗段站前工程DRBRTJ-6標(biāo)隧道二次襯砌混凝土澆筑、振搗及注漿專項(xiàng)方案編制：審核：審批：中鐵十七局集團(tuán)有限公司大瑞鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二○一六年九月二十三日11目錄一、編制依據(jù)………………………………………………………………………………1二、編制目的………………………………………………………………………………1三、主要施工機(jī)械及勞動(dòng)力配置……………………

2、……………………………………1四、施工方案………………………………………………………………………………2五、施工工藝及工法………………………………………………………………………3六、施工注意示項(xiàng)…………………………………………………………………………911隧道二次襯砌混凝土澆筑、振搗及注漿專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào)；2、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB1024-2003；3、中國(guó)鐵路總公司工程管理中心文件《鐵路隧道二次襯砌預(yù)防拱頂空洞實(shí)施意見(jiàn)》（工管橋隧函[2015]199號(hào)

3、）；4、云桂鐵路云南公司大瑞指揮部文件《大瑞指揮部關(guān)于鐵路隧道襯砌預(yù)防拱頂空洞的通知》（大瑞指工[2016]13號(hào)）；5、中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的大瑞鐵路DRBRTJ-6標(biāo)隧道施工圖紙；6、隧道二次襯砌整體液壓臺(tái)車生產(chǎn)廠家使用說(shuō)明；7、我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制目的為保證隧道二次襯砌混凝土實(shí)體質(zhì)量，預(yù)防二次襯砌質(zhì)量通病，確保二次襯砌混凝土灌注均勻、振搗密實(shí)、注漿飽滿。三、主要施工機(jī)械及勞動(dòng)力配置二次襯砌施工機(jī)械配備表（單作業(yè)面）序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1輸送泵HBT601臺(tái)2液壓襯砌臺(tái)車12m1套3混凝土運(yùn)輸罐車8

4、m3/臺(tái)3臺(tái)4插入式振搗棒Ф70mm/6m4臺(tái)5附著式振搗器ZW-10/P=2.2KW23臺(tái)11二次襯砌施工人員配備表（單作業(yè)面）工種數(shù)量工種數(shù)量工班長(zhǎng)2人鋼筋工10人技術(shù)員1人模板工8人安全員1人混凝土8人測(cè)量員2人電工1人質(zhì)檢員1人四、施工方案1、二次襯砌混凝土灌注二次襯砌混凝土采用整體液壓臺(tái)車作為模板，由混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，通過(guò)混凝土輸送泵從下至上分層、由洞口方向已澆筑段向掌子面方向利用灌注窗單向依次左右對(duì)稱灌注。2、二次襯砌混凝土振搗混凝土采用插入式振搗棒和附著式振搗器相結(jié)合的方式進(jìn)行振搗。對(duì)起拱線以下以插入式振搗棒振搗為主，

5、附著式振搗器為輔；對(duì)起拱線以上以附著式振搗器振搗為主。附著式振搗器采取集中控制、組批啟振。3、二次襯砌防脫空注漿防脫空注漿采取預(yù)留縱向、徑向注漿管及排氣管的方式進(jìn)行。拱頂回填注漿在襯砌脫模前完成，納入隧道工序管理。五、施工工藝及工法1、二次襯砌臺(tái)車灌注窗口的布設(shè)灌注窗口分上、中、下三層左右對(duì)稱布置，每層每側(cè)設(shè)置4個(gè)窗口，層與層間交錯(cuò)布置。窗口水平中心間距為2.7m，層間中心距離1.5m，窗口大小為0.5*0.5m。下層灌注窗距矮邊墻距離為2.1m，窗口L1-1(R1-1)距離臺(tái)車邊2.2m、窗口L1-4(R1-4)距離臺(tái)車邊1.2m。臺(tái)車拱

6、部最高點(diǎn)縱向斷面11上設(shè)置垂直方向泵送接口管三根，設(shè)置在臺(tái)車兩端和中間部位，分別為C1、C2、C3。具體尺寸布置詳見(jiàn)圖一：二襯臺(tái)車混凝土灌注窗口側(cè)面布置圖。2、二次襯砌臺(tái)車對(duì)稱溜槽的設(shè)置二次襯砌砼采用輸送泵集中泵料溜槽分層布料的方式灌注，溜槽用鐵皮制作。溜槽長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)以滿足上、中、下三層混凝土灌注窗輸送混凝土的需求。根據(jù)線路中心線距離灌注窗的距離確定溜槽長(zhǎng)度并利用二次襯砌臺(tái)車進(jìn)行固定，溜槽搭設(shè)必須牢固并能支撐混凝土自重及混凝土澆筑時(shí)的沖擊力。具體布置詳見(jiàn)圖二：二襯臺(tái)車對(duì)稱溜槽正面布置圖。113、混凝土澆筑順序安排混凝土澆筑順序?yàn)橛啥纯谝褲仓?/p>

7、段二次襯砌向掌子面方向從下到上，左右對(duì)稱逐窗澆筑，逐窗振搗。具體順序如下：①?gòu)腖1-1（R1-1）順序澆筑至L1-4（R1-4），由窗口插入振動(dòng)棒振搗密實(shí)；②從L2-1（R2-1）順序澆筑至L2-4（R2-4），由窗口插入振動(dòng)棒振搗密實(shí)；③從L3-1（R3-1）順序澆筑至L3-4（R3-4），由窗口插入振動(dòng)棒、振搗密實(shí)；④從C1順序灌注至C3附著式振動(dòng)器由下層逐層啟振，振搗密實(shí)至拱頂擋頭模板最高處混凝土漿液外涌判定澆筑飽滿后停止混凝土灌注。詳見(jiàn)圖三：混凝土澆筑流程圖。114、二次襯砌混凝土振搗區(qū)域劃分及振搗器布設(shè)根據(jù)二次襯砌結(jié)構(gòu)形式，混凝土

8、的振搗分兩部分進(jìn)行。下半部分為臺(tái)車第三層窗口下緣以下0.2m以下的部分，主要為插入式振搗器作用范圍，插入式振搗器采用Φ70mm振動(dòng)棒,作用半徑0.5m；在臺(tái)車兩端及邊角部位由于插